Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na vývoji šasí tohoto automobilu pracoval Gordon Murray a díky karbonu váží prý jen 750 kilogramů. A prodávat by se mohl za 1,1 milionu Kč.

Značku Yamaha si člověk spojí zejména s motocykly, ovšem v budoucnu by mohla produkovat i sportovní auta, jak už jednou v minulosti zkoušela. Koncept právě takového stroje se ukázal na tokijském autosalonu. Jmenuje se Sports Ride Concept a za vývojem jeho šasi stojí Gordon Murray. Ten stejný Gordon Murray, který má za sebou legendární McLaren F1.

Za designem nové čtyřkolové Yamahy stojí Dezi Nagaya, někdejší designér Toyoty a dnes člen japonsko-anglické skupiny Design & Realizations, sídlící v japonské prefektuře Šizuoka. „Od projektu k realizaci nám tohle auto zabralo asi pět měsíců,” uvádí Nagaya a také říká, že některé prvky designu Sports Ride jsou inspirovány motocykly Yamaha. Také ale vidíme inspiraci Formulí 1, např. v nose auta a v trojúhelníkovém mlhovém světle uprostřed zadního nárazníku.

Po technické stránce toho zatím moc známo není; dá se očekávat motor uprostřed a pohon zadních kol a údajně jsou v kabině jen dva pedály. O pohon by se mohl starat posílený litrový tříválec z městského miniauta Yamaha Motiv, který by mohl mít okolo 100 koní. To není moc, Sports Ride ovšem údajně váží pouhých 750 kilogramů.

Tak nízké hmotnosti se podařilo dosáhnout jednak díky malým rozměrům, délka vozu je jen 3,9 metru, ale hlavně díky nové technologii šasi, nazvané iStream Carbon a vyvinuté právě Gordonem Murrayem. Šasi je kompletně karbonové a jak vidíme na snímcích, obsahuje i něco jako ochrannou klec pro posádku, není to „jen” karbonová vana.

Použitý materiál je sendvičem ze dvou vrstev karbonu, mezi kterými je papír s voštinovou strukturou. Výsledek je pevnější a lehčí, ale také dražší než normální technologie iStream, která místo karbonu používá skelná vlákna. Přesto je iStream Carbon dostupnější než existující karbonová šasi. Je to údajně „světově první dostupné karbonové šasi, které přináší materiály a technologie Formule 1 na dosah běžnému motoristovi”.

Onen dosah běžného motoristy by neměl být něco na způsob Alfy Romeo 4C, která je mnohem dražší, než jsme doufali. Odhadovaná cena produkční verze Yamahy Sports Ride je zhruba 30 tisíc liber, tedy asi 1,1 milionu korun. Pořád to není málo a takové Subaru BRZ je dražší, ale podle Murraye je také příliš těžké.

Zda se Yamaha Sports Ride do sériové výroby dostane, příp. kdy se tak stane a v jaké formě, je zatím brzy odhadovat. Můžeme v to doufat, byl by to totiž zajímavý, i když trochu dražší konkurent pro Mazdu MX-5 nebo třeba Lotus Elise.

... díky karbonovému šasi Gordona Murraye

Marek Bednář