Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Známe detaily k novému Porsche 911 GT2 RS, z jednoho radost mít nebudete
5.6.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové kupé dostane minimálně 650 koní a maximálně 1 500 kg. Ring má pokořit pod 7 minut a stát se tak nejrychlejším silničním Porsche vůbec.
O návratu Porsche 911 GT2 se spekuluje od příchodu současné generace 991. Naposledy to bylo v souvislosti s prototypem, který byl nafocen v Dubaji. Dosud jsme ovšem měli k dispozici pouze kusé informace popř. dohady, případně pak snímky částečně zakamuflovaných prototypů. V jejich případě jsme zatím dále nepokročili, nicméně o samotném voze si dnes již můžeme díky samotné automobilce udělat mnohem komplexnější obrázek.
Tak tedy, v prvé řadě tu máme oficiální název GT2 RS, jenž naznačuje, že Porsche již nevyrobí dvě varianty, ale pouze jednu, a sice tu úplně vrcholnou. O její pohon se postará 3,8litrový přeplňovaný plochý šestiválec, který byl převzat od modelu 911 Turbo S. Nicméně značka agregátu dodala větší turbodmychadla, zvýšila plnicí tlak a nově vyvinula odlehčený výfukový systém.
Výsledkem nemá být podle Andrease Preuningera, šéfa programu GT, jen posílená verze Porsche 911 Turbo, ale „kompletně přepracovaný vůz“. Ten by dle předběžných dat měl produkovat minimálně 650 koní a 750 Nm točivého momentu, u sériového provedení ale nejspíše dojde ještě k nějakému nárůstu. To vše bude na zadní kola přenášet sedmistupňové PDK doplněné elektronickým diferenciálem.
Porsche ovšem nezapracovalo pouze na motorovém prostoru, ale rovněž na odlehčení. Máme tu tedy třeba mnohem tenčí skla, jež stejně jako mobily využívají technologii Gorilla Glass. Hmotnost má tedy klesnout na méně než 1 500 kilogramů, což je více než působivý výsledek - Turbo S totiž váží nemalých 1 675 kg. Pro GT2 navíc jeden a půl tuny nemusí být konečnou.
Stejně jako v případě modelu 918 Spyder by Porsche mělo nabídnout paket Weissach, který hmotnost srazí o dalších 30 kilo. Z této porce přitom 12 kg připadá na hořčíková kola, 7 kg na titanovou ochrannou klec a zbytek na karbonovou střechu a další prvky z uhlíkových vláken. Karbon-keramické brzdy ale nejspíše budou standardem, stejně jako tlumicí materiál. Také bude možné bez příplatku vynechat z výbavy klimatizaci a multimediální systém.
Nové GT2 RS bude rychlé, hodně rychlé. Stovku dá pod 3 sekundy, dvoustovku pak pod 9 sekund. Kromě toho se rozjede na více než 340 km/h, měřené kolo na Ringu by se proto s výše zmíněnou dietou mělo odehrát za méně než 7 minut. Tedy možná na úrovni onoho modelu 918 Spyder, který by navíc mohl být i překonán.
Podle Porsche budete moci při využití plného potenciálu motoru na Nordschleife zajet pouze tři kola za sebou. Právě po tuto dobu vydrží pětilitrová nádobka nově vyvinutého rozprašování vody do sání v motorovém prostoru. To je technologie, se kterou Porsche přichází jako druhá značka po BMW a jeho M4 GTS.
Výroba předprodukčních prototypů by měla odstartovat v řádu týdnů, pravděpodobné je tedy odhalení novinky na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu. K dispozici by mělo být pouze tisíc exemplářů, přičemž cena se bude pohybovat okolo 260 000 Eur (cca 6 890 500 Kč). A ta špatná zpráva? Celá produkce je již nyní vyprodaná, takže pokud nepatříte mezi vyvolené, o novince můžete spolu s námi pouze teoretizovat...
Porsche 911 GT2 RS bude pekelně rychlé. A přestože jeho cena naroste k sedmi milionům, již nyní je všech tisíc exemplářů vyprodaných
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 9 hodinami - Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 11 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
včera - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
včera - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva