Jak se žije s ojetou Alfou Romeo? Za půl roku stály opravy víc než celé auto

 | 250 příspěvků | 26.12.2017 Mirek Brokeš
Reagovat

Nepřihlášený

Konečně zajímavý článek. D.. | 26.12.2017 18:50reagovat
avatar

Konečně zajímavý článek. Děkuji

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Pavel

Teda to je uz dneska druhy.. | 26.12.2017 19:05reagovat
avatar

Teda to je uz dneska druhy clanek o nicem. Zajimave napsany, to mozna ano, ale fakta trochu mimo misu. Jako asi takhle: za prve to neni auto pro uplne chude a predpoklada se, ze mu nejakou udrzbu venujete. Pokud chcete bezudrzbove auto, poohlednete se po nejake lade niva. Neni rec o vas (jakozto sponzorovi servisu jste snahu o udrzbu asi vyvinul), ale o predchozim majiteli. Za druhe pokud budu napriklad casto najizdet kolem na obrubnik, zrejme budu asi menit driv kloubky na naprave a dostane zahul rizeni - to je jen priklad, kterym chci rict, ze jak se kdo k autu chova, takovou dostane odmenu. Sam jezdim leta francouze a sluzebaky zkrizeny widle, spolehlivost je prakticky stejna. Rozdil je jen v tom, ze ten fracouz se drive a hlasiteji ozve kdyz s nim zachazite hrube nebo mu nevenujete servis jaky ma predepsany (bavim se o najezdech 50-100k rocne). Talian a fracouz rozdil moc neni, takze bych to uzavrel takhle: brecite hezky, ale na spatnym hrobe - bezte dat par facek predchozimu majiteli.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený stejskal jarda

jako, tolik veci si dokaze.. | 26.12.2017 19:07reagovat
avatar

jako, tolik veci si dokaze clovek udelat sam za hubicku, jenom za cenu materialu ze jo. To je vase vina, ze platite 4000 kacek za opravu spatniho kontaktu jako. Servismani si z vas udelali dojnou kravu a vy jim to zerete ze jo. Vole blbej.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Driver

Že lehne motor nebo prevod.. | 26.12.2017 19:10reagovat
avatar

Že lehne motor nebo prevodovka nebo cokoliv se stane. Ale aby bylo celé auto šrot, tak to už není o značce nebo modelu. Existují 156ky které stojí jen o třetinu více ale jsou bezproblémové. Celý problém je o tom, že někdo koupil vyjetinu a teď se diví. Stará písnička. Lze koupit I dnes Lagunu a jezdit úplně bez servisu. Ale nebude to ta levnou cenu :o)

Nepřihlášený Dave

:D Po přečtení článku jsem.. | 26.12.2017 19:11reagovat
avatar

:D Po přečtení článku jsem se musel podívat na ceny náhradních dílu, no asi bych zkusil jiný servis nebo úplně nejlepší je udělat si aspoň základní věci na autě sám.

Nepřihlášený

Brokeš nám chtěl říct, že.. | 26.12.2017 19:13reagovat
avatar

Brokeš nám chtěl říct, že nejlepší auto na světě je škofka f tédéíčku f ropě f klementu f oktáfce.

Nic jiného neexistuje.Vše ostatní je nejhorší

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený PepaSFI

potvrzuju diagnózu, dojná.. | 26.12.2017 19:20reagovat
avatar

potvrzuju diagnózu, dojná kráva. Například stabilizátor stojí něco málo přes 2 tisíce, uložení a špejle se normálně mění a stojí pár korun. S ostatníma věcma to bude podobný. Je potřeba nesežrat všechno hned, stačí chvilku hledat. Stené díly se dají pořídit za velice rozdílné ceny, doslova v několikanásobku. Podotýkám stejné, ne náhražky. Třeba přední tlumiče na Pandu 4x4 od KYB stojí od 1400 do 3900 kč za kus. Silentbloky ramen Febi Bilstein od 140 do 450 kč. Podobně brzdové komponenty a další věci.

Nepřihlášený Adam

Alfy jsou jak ženský a to.. | 26.12.2017 19:36reagovat
avatar

Alfy jsou jak ženský a to doslova! :-))

Nepřihlášený .

Pán je trošku vemeno ne | 26.12.2017 19:40reagovat
avatar

Pán je trošku vemeno ne

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Nerez

Autor je vtipalek. Je upln.. | 26.12.2017 19:43reagovat
avatar

Autor je vtipalek. Je uplne jedno co je to za auto, ale cekat za 59 nejakou vonavku muze jen blazen. Koupil auto "bez investic" (ironie) a divi se, ze tam jsou vady. A cena servisu, to uz neni autor vtipalek ale spis blbec.

Nepřihlášený

Značkový servis! Co asi mát.. | 26.12.2017 19:43reagovat
avatar

Značkový servis! Co asi máte dělat, když jsou na autě věci, které prostě jen tak ze země s garážovým zvedákem neuděláte. A plazit se pod autem jako had, kdy vám padá špína do obličeje se vám nechce. Ten značkový servis nemá drahé díly, klidně vám namontuje i ty vaše levné. Ovšem cena práce je 1220,- Kč za hod. s DPH. Oni jsou sice kolem další ve vzdálenosti kolem 50 km. Ovšem ty patří stejnému majiteli a cena za hodinu je stejná. A ten neznačkový kutil to moc dobře ví. A když ho využijete, tak si můžete být jisti, že tam za pár dnů budete znova, protože vám jednu věc sice opraví, ale další neodbornou montáží zkurví.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Tomáš

Jo takový lidi si každý se.. | 26.12.2017 19:51reagovat
avatar

Jo takový lidi si každý servis hýčká ....

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený petr

Klasický příběh hlupáka, k.. | 26.12.2017 19:52reagovat
avatar

Klasický příběh hlupáka, který si myslel, že je odborník, a cpal se do věcí, kterým vůbec nerozumí. Tady dvojnásob platí pořekadlo, že ZA BLBOST SE PLATI'. Dobře ti tak,měl ses obrátit na někoho, kdo tomu rozumí. Ani dům nestavíš bez zedníka. Tak tady nebreč.

Nepřihlášený PepaSFI

Reakce na: Značkový servis! Co asi mát.. | 26.12.2017 20:01reagovat
avatar

za dvanáct stovek se pod tím klidně budu hodinu plazit sem tam. Ale někdo holt radši platí než by se něco naučil. Zrovna alfisti a taliáni obecně tady jsou dost obsáhlá komunita, informací je na netu spousta. Třeba jen to hledání dobrého servisu nebo zdrojů dílů.

Nepřihlášený Jan

Fail při emisích není chyb.. | 26.12.2017 20:14reagovat
avatar

Fail při emisích není chyba auta, všechny náplně, filtry, rozvody, je třeba vyměnit při koupi každé ojetiny, brzdy dle stavu, opět nic, co by svědčilo o chybě auta...Visící kryt pod motorem neodhalil běžný pohled autora pod auto? To jedu projet auto, abych zjistil, co mu chybí, ale ani ho neobhlédnu ze všech stran?

Co se měnilo dál? Pneumatiky? Doplnil se olej? Opět běžné...Shrnuto podtrženo autor koupil auto před výměnou všeho, co se mění u jakékoliv ojetiny. Jenom holt ve značkovém servisu to stojí peníze...

Mám Alfu 156, r.v. 2004, najeto 190,000 km při koupi, najeto 15,000 km od koupě, výměna předního levého horního ramena, GO zadní nápravy, výměna náplní a filtrů, nové pneu, úkony z velké části provedeny v autorizovaném servisu, celkové náklady cca 28.000 Kč.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Vilda

No, Alfa není Špatná, já j.. | 26.12.2017 20:17reagovat
avatar

No, Alfa není Špatná, já jí vlastním asi 10 let najel jsem s ní cca 100tis, teď má 250 a kromě běžných věcí jsem nic neměnil.nežere olej,jede jak má,za mě je alfa spolehlivé auto.

Nepřihlášený Ládína

Když se vám narodí nemocné.. | 26.12.2017 20:17reagovat
avatar

Když se vám narodí nemocné a postižené dítě, necháte ho utratit, nebo se o něj budete starat s láskou?

Stejné je to s autem, ten komu na něm záleží, se o něj bude starat, jinej se ho zbaví.

Navíc Alfu Romeo kupujete srdcem, ne hlavou.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Blackflames

Reakce na: jako, tolik veci si dokaze.. | 26.12.2017 20:17reagovat
avatar

no nevim ja auta delam a tak si je opravuji sam :-) ale na druhou stranu elektriku si v byte nedelam , instalaterinu taky ne , zednicinu taky ne a IT si taky nedelam zaplatim si lidi co to umi . Vim jak vypadaji auta po ceskych kutilech tak nedelam to same v jinem oboru

Nepřihlášený _sulcik_

Reakce na: jako, tolik veci si dokaze.. | 26.12.2017 20:18reagovat
avatar

tak mu to udělej levnějc :D Oprava kontaktu je sice záležitost 2 minut, ale někdo musí tu jednotku vymontovat z auta a hlavně rozlousknout. Jednotka je zatavená a rozdělává se hodně blbě, musí se rozřezat po stranách a pak zase hodně dobře slepit aby se tam nedostávala vlhkost.

Nepřihlášený Petr Walter

Článek jakž takž. Ale pane.. | 26.12.2017 20:20reagovat
avatar

Článek jakž takž. Ale pane redaktore, ta vejce naměkko vařil Jaroslav Hašek...

Nepřihlášený Tomík

Jo nechat si servisovat oj.. | 26.12.2017 20:22reagovat
avatar

Jo nechat si servisovat ojetinu je hodně drahá záležitost. Chápu že lidi který to neumí tak tam jet musí, já mám to štěstí že většinu věcí na autě si udělám sám (asi krom rozvodů) a mám známé od kterých mám díly za pakatel.

Nepřihlášený NoName

Je to zvláštní druh masoch.. | 26.12.2017 20:25reagovat
avatar

Je to zvláštní druh masochizmu, zrovna o Vánocích celému národu prozradit jak "nemoudrý" autor je...:)

100 tisíc Vám za to nedá nikdy nikdo, obzvlášť ne po přečtení onoho článku :)

Inu, dvakrát měř, jednou řež...

A otázka na závěr: když jste takhle veřejně demonstroval svou neznalost a neschopnost hodláte zde i nadále publikovat? Domníváte se že cokoli co napíšete čtenáři "vezmou", ocení atd?

Nepřihlášený Michal

Tahle sekretářka si neměla.. | 26.12.2017 20:27reagovat
avatar

Tahle sekretářka si neměla kupovat Alfu.Kdo jiný asi můžě "několik" týdnů nechat svůj vůz v servise při výměně náplní a rozvodů.A ještě mu vymění radši baterii :).Pro takové lidi je ideální opravdu operativní leasing ... odborník a milovník vozů :), redaktor ...

Nepřihlášený pavel

Reakce na: Konečně zajímavý článek. D.. | 26.12.2017 20:35reagovat
avatar

Tyto auta byli odjakživa u konce s kvalitou a spolehlivosti. Zadne prekvapeni, kdo ji uz omylem ci neznalosti koupil kvůli designu, rychle se ji zbavil.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Fucktograf

Reakce na: Fail při emisích není chyb.. | 26.12.2017 20:35reagovat
avatar

"všechny náplně, filtry, rozvody, je třeba vyměnit při koupi každé ojetiny"

A to jako proč?!?

Ten olej jakože poznal že auto změnilo majitele a rozhodl se tím okamžikem ztratit své mazací (a jiné) vlastnosti?!?

Brzdovka a chladící směs také byly okamžikem koupě zásadně nevratně znehodnoceny? Opravdu?!?

Ty rozvody taky nějakým šestým smyslem vycítily že za volantem sedí někdo jiný a řekly si "no tak to ne, to se nám nelíbí, mi okamžitě přestáváme pracovat"?!?

PROČ, proboha živého, by se měly vyhazovat náplně a díly jenom kvůli tomu že to auto změnilo majitele?!?

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Ted

Ten pocet nenavistnych rea.. | 26.12.2017 20:35reagovat
avatar

Ten pocet nenavistnych reakci je az zarazejici.. ne, borci, nevidim duvod delat si veci na aute sam a rozhodne to nesvedci o tom, ze majitele je treba nazyvat vulgarismy.

To bohuzel svedci jen o vasi urovni.

Alfa je auto a jako takove ma slouzit. Znackovy servis by ji mel opravit, mozna ne nejlevneji, ale za to spolehlive. Pokud to tak nefunguje je neco spatne. Sam mam bohuzl podobnou zkusenost s AR. Po tom, co se mi podobne veci zacaly dit v bmw jsem od nej take odesel. Cekat dva mesice na servis mi take neprijde normalni. Ted jsem zase spokojen ;)

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený HORIMIR

Zase jeden který si hraje.. | 26.12.2017 20:37reagovat
avatar

Zase jeden který si hraje a ještě u toho zlobí. Takoví člověk si nemá vůbec Alfu kupovat a ještě si naříkat že se mu něco na ní kazí.Elektrické a elektronické díly jsou od Bosche a ty se mi porouchali i na Bavoráku LIDOVÉM VOZE TAKY, TAK JSEM SE JICH RADĚJI ZTŘEPAL. Alfy mám již od roku 1987 a nemůžu si naříkat, jen se o ně člověk musí umět starat, a to většina lidí neumí a ani nechce umět, protože neví jak.

Nepřihlášený Jan Šatra

Není slušné se o pisatele.. | 26.12.2017 20:39reagovat
avatar

Není slušné se o pisatele článku "opírat". ode mne má jedničku- velmi zajímavě a humorně popsaný problém, který řeší mnoho z nás a pokud se každý z nás (jak tady radíte) bude plahočit pod autem sám, sám si bude vrtat zuby, spravovat topení, střechu a pod. Kam to asi všechno dojde?

Jinak hezké svátky.

Nepřihlášený honziss

Ja autora naprosto chapu,.. | 26.12.2017 20:40reagovat
avatar

Ja autora naprosto chapu, jednou jsem takhle koupil levnyho focuse a taky jsem pak cumel co vsechno musim udelat. A taky chapu, ze mu to delal servis a ne sam doma, ne kazdej na to ma misto, vercajk a hlavne za tu dobu co stoji auto v servisu muzu vydelavat penize nebo si hrat doma s detma...

Nepřihlášený ..

Když dáte 59 tisíc za.. | 26.12.2017 20:55reagovat
avatar

Když dáte 59 tisíc za auto ,co kdysi stálo tolik co stálo,nedivte se.To platí pro všechny značky.

Nepřihlášený Jan

Reakce na: "všechny náplně, filtry, r.. | 26.12.2017 20:58reagovat
avatar

Jelikož pokud přesně nevíte, jaký má auto nájezd a nemá přesně doloženou servisní historii, nikdy nevíte, kdy se tohle všechno dělalo naposled. Nic víc, nic míň.

Nepřihlášený Blackflames

Reakce na: "všechny náplně, filtry, r.. | 26.12.2017 20:59reagovat
avatar

no treba proto pokud majitel neni ceskej blb tak vi jakou zivotnost ma chladici kapalina, brzdova kapalina a chce mit jistotu ze to tak je . Ono je jednodussi vymenit olej nez delat go zadreneho motoru ( treba v cechach je oblibene lejt do motoru sracky) , je jednodussi udelat rozvody nez resit potkany motor (v cechach se z oblibou meni jen remen nez cela sada) . Kdyz koupim auto ktere jde na prodej i kdyz me nekdo bude tvrdit ze je tam originalni olej od fordu tak ho udelam protoze tam chci mit kvalitni a ne "ford formula" za 90,-/l :-)

Nepřihlášený Martin

Když se někdo nechá oškuba.. | 26.12.2017 20:59reagovat
avatar

Když se někdo nechá oškubat servisem, tak je jedno, co to je za auto.

Když to přepočtu:

Rameno 3000,- místo 10 500,-

Chladit 3000,- místo 14 000,-

Stabilizator - uložení 500,- místo 10 000,- (v servisu kecají, normálně se prodává)

Takže servis si namastil kapsu tak o 60 000,-... dobrá blbost! :-)

Nepřihlášený Martin

Pan servisak byl odne velk.. | 26.12.2017 21:01reagovat
avatar

Pan servisak byl odne velkej "kámoš" :D no pobavil sem se. Clanek o tom, jak se nechat ojebat. :D

Nepřihlášený Michal

Já jsem koupil Alfu 156 za.. | 26.12.2017 21:01reagovat
avatar

Já jsem koupil Alfu 156 za 10 tisíc - motor přede jako kočka - výměna ovladače okýnka řidiče 100 Kč (vrakoviště), před dovolenou olej a jeden stabilizátor,... Auto mě naprosto spolehlivě slouží a

o dovolené mě nenechalo ani jednou o sobě pochybovat (trasa 10k km) a to i přes "silnice" na Ukrajině a i Rumunskem. Pokud dělá pán autoservisům okurku měl by spíš chodit pěšky nebo jezdit MHD a peníze posílat na dobročinné účely,...

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený miluna

Příště mi raději zavolejte.. | 26.12.2017 21:02reagovat
avatar

Příště mi raději zavolejte nebo napište, bude to stát zhruba třetinu a přísahám! Auto s bouchajícím výfukem, bych z dílny nepustil i kdybyste strááášně pospíchal. Ty ceny jsou trochu mimo mísu. Uložení stabilizátoru, které opravdu nepříjemně bouchá a výrobce ho nedodává, se dá nahradit jiným v ceně stokorun.

Nepřihlášený G1

Typická Alfa, nevím co jin.. | 26.12.2017 21:03reagovat
avatar

Typická Alfa, nevím co jiného pan redaktor čekal než nekonečné trápení.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Plzenak

Reakce na: "všechny náplně, filtry, r.. | 26.12.2017 21:04reagovat
avatar

Asi proto, že pokud nemáte stoprocentně jistotu, jak bylo o auto postaráno, pak preventivní výměna oleje v motoru, rozvody a kontrola brzd a náplní je levnější a jistější, než řešit opravu potkaneho nebo zadřeneho motoru. A to z důvodu, že předchozí majitel neměnil olej třeba 50000km a výměna rozvodu mu pripadala zbytečně dráha. Do oprav aut už paaaar let dělám, tak si troufnu čerpat ze zkušenosti zákazníků mnohdy zbytečně drahých. Pochopeno?

Nepřihlášený Josef Doležal

Taky jsem v poslední době.. | 26.12.2017 21:06reagovat
avatar

Taky jsem v poslední době zasponzoroval nějaký lidi ze servisů. Mám Opel Zafira A 1.8 92kW. Měnili škrticí klapku, pak ŘJ a nakonec celý motor.Cena cca 40 tis.

Byl jsem půl roku bez auta.Co můžu, dělám sám, ale motor, ten jsem bohužel musel nechat na servis.

Nepřihlášený

kámoško to si nemal Pasat.. | 26.12.2017 21:13reagovat
avatar

kámoško to si nemal Pasat 3.2FSI,to som horko zaplakal a aj tak išiel z domu na podavalníku....po roku a pol

Nepřihlášený Vojtěch Mojžíš

moc přesný článek. Stejnou.. | 26.12.2017 21:15reagovat
avatar

moc přesný článek. Stejnou zkušenost mám se saabem. Ach jo kolikrát bych si nafackoval ještě teď po tolika letech, nechat se oblbnout že nějaký auto je držák. Taková lež nad lež. Vždyť když budete udržovat starou stodvácu, bude držák taky, jen za setinovou cenu. Někdo tu psal v příspěvcích, že pán je trochu vemeno. Kdyby to napsal o mě, vůbec bych se neurazil, jen né proto že neumím sehnat levnej servis, ale že sem takovej vůl a věřím kecům o autech kdekomu. Aspoň v tom jsem poučen. nevěř hochu neveř nikomu ani za mák co vo autech žvaní

Nepřihlášený

Vaše blbost ve volbě servi.. | 26.12.2017 21:15reagovat
avatar

Vaše blbost ve volbě servisu. dobře si na vás namastily. Za tyhle prachy bych se vám klaněl a plnou nádrž bych přidal k tomu.

Nepřihlášený Peugeotak

Reakce na: "všechny náplně, filtry, r.. | 26.12.2017 21:16reagovat
avatar

Že řesíte cenu :-)

No pokud nemám ze servisu 1000,- na hodinu čistého tak to dělat nebudu.

Když vemu počáteční investice

20M budova

10M vybavení

Tak jsem tam byl za 30 000 000,- a dalších 5 padlo na rozjezd a český koblihy čekají že se budou montovat dily bez rabatu a za 200,- na hodinu :-) Bavime se o kvalitních dílech a ne podřadné kvalitě. A pokud nějaký servis montuje donesené díly tak je sám proti sobě protože i na ně postytuje záruku

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Mm

Reakce na: Typická Alfa, nevím co jin.. | 26.12.2017 21:18reagovat
avatar

No nevim. Mel jsem 156 2,0 twin spark, koupil jsem novou, najel jsem na ni 297 tisic km a nikde me nenechala. Menil jsem to same co u ostatnich aut, zadna abnormalni poruchovost. Ke konci zrala olej, coz byla moje blbost, ze jsem nepouzival predepsanou Selenii s vysokou tepelnou odolnosti. Ale za tu radost z jizdy to stalo. Holt kdo si koupi ojetinu, jde vzdy do nejistoty, Alfy mivaji tezky zivot a jsou hodne olitany.

Nepřihlášený Zdeněk

Proč takoví lidé dostávají.. | 26.12.2017 21:18reagovat
avatar

Proč takoví lidé dostávají na seznamu prostor ?? Tohle patří na nějaký blog. Příště si kupte vytřískanou přetočenou octávku, jezděte s ní ke stejným zlodějíčkům jako teď s alfou a budete na tom stejně...

Nepřihlášený pav

Koupit si auto za 60 tisíc.. | 26.12.2017 21:28reagovat
avatar

Koupit si auto za 60 tisíc a jet s ním do značkového servisu může jenom absolutní trotl.

To platí pro auto jakékoli značky. Takové auto je pro někoho kdo si umí alespon základní věci ( výměna olejů a filtrů, popř. destiček a kotoučů, tlumičů a výfuku...) udělat sám.

Pokud je někdo trotl, tak si má koupit nové auto a být v klidu.

Na druhou stranu 80 tisíc včetně nových pneu, výměn olejů a filtrů mi zase nepřipadá tak moc. A samozřejmě i značkové díly se nechají koupit za 60% cenu pokud si s tím dá člověk tu práci....

Nepřihlášený Bond007

Ja Ti to rikal :) Za me.. | 26.12.2017 21:29reagovat
avatar

Ja Ti to rikal :)

Za me zkusenost s BMW za poslednich 10 let, 6 aut a 700 000km jen olej a spotrebak za par korun

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Marek

TVL, jako sorry, ale nějak.. | 26.12.2017 21:33reagovat
avatar

TVL, jako sorry, ale nějaký blb si koupí olétaného itala za cenu šrotu a pak s tím jede do značkového servisu a brečí, že ho oprava stojí víc jak auto ??? Co to psalo za zoufalce? Pokud si koupím auto za šest pětek, tak jako sorry, ale i podprůměrně inteligentnímu člověku musí být jasný, že to auto nebude ve stoprocentním stavu a bude mít své mouchy. Auta v takové cenové relaci se kupují na doježdění, nebo na cestu do a z práce (10km tam plus 10km zpět) a né na to, abych s tím každý den lítal km a pak brečel, že mě stojí servis majlant..

Omlouvám se, ale článek úplně o ničem, jen ze sebe AF a autor udělali totální kretény (a to jsem ještě slušnej).

Nepřihlášený Stas

Božínku, více takových inv.. | 26.12.2017 21:35reagovat
avatar

Božínku, více takových investorů!! Mám A 166 r.v. 2003 2,0 ts najeto 295000 km a mimo běžné spotřební díly jezdí pořád a stále! Bouchání přední nápravy je uložení ložiska tlumiče, díly za pár kaček..! Horní rameno za 750,- vlnovec cca 1000,- chladič, 3000,- , zadní silenbloky jsou např. z MB C za 300 ,- kousek , sada destiček 12000,- , přední tlumič za 1100,- pouze jsem už musel koupit ventilátor klimatizace za 3500,- No holt někdo musí zaplatit předražené ofiko servisy.... .-))

Nepřihlášený Damian

Nesouhlasím. Po prvním roc.. | 26.12.2017 21:37reagovat
avatar

Nesouhlasím. Po prvním roce a 60 tisících kilometrů jsem na AR 156 SW (JTDm 103kW) vyměnil brzdové destičky, zadní kotouče, zadní tyčky stabilizátoru, a ve 200 tisících odešla spojka na klimakompresoru. Toť vše. Samozřejmě mimo výměn oleje. Auto jezdilo v každém počasí 180 km denně do práce a zpět. Nedám na ni dopustit. Uznávám, že některé věci jsou oproti jiným autům komplikované (například víceprvkové nápravy nebyly v roce 2003 úplně běžné...), ale pokud se autu věnuje základní péče, bude sloužit.

Dnes má moje Alfinka cca 250 tisíc, čeká mě výměna zadních tlumičů a pružin, a na předku stabilizační tyčky. A pak zase spousta kilometrů v řidičsky úžasném autě. A až jednou doslouží.....tak ji nahradí AR 159, nebo lépe rovnou AR Giulia.

Nepřihlášený Blackflames

Nechapu jedno to tu nikdo.. | 26.12.2017 21:37reagovat
avatar

Nechapu jedno to tu nikdo neumi pochopit ze si nekdo koupi auto jako konicka / pro zabavu (treba nechce vypadat jako magor v OCT) necha za auto treba 60 000,- a za servis treba 200 000,- ?

Nepřihlášený Harry Potter

Skvěle napsané, s přehlede.. | 26.12.2017 21:41reagovat
avatar

Skvěle napsané, s přehledem, s odstupem! :-) držím palce do daších kilometrů: Bojujte a těšte se. :-)

Nepřihlášený Jirka Černý

No to je ten důvod proč si.. | 26.12.2017 21:46reagovat
avatar

No to je ten důvod proč si tolik lidí koupí opovrhovanou Oktávku jedničku s motorem skoro jedno jakým. Podstatně starší kus s jednou takovým nájezdem za poloviční cenu když se trochu povede koupě funguje bez dalších velkých nákladů. Nenapadá mně nic co by se nedalo sehnat do 5000 a to včetně opravy totální destrukce motoru. Jasně nenadëlá se s tím tolik parády ale to je vlastnost co cestou do práce moc neužiju. Tím nic proti autu na frajeřinu a pro radost ale teď momentálně ocením spíš tu nenáročnost.

Nepřihlášený Kocuro

Reakce na: Brokeš nám chtěl říct, že.. | 26.12.2017 21:47reagovat
avatar

Přesně tak!

f plný palbě

Nepřihlášený Marek

Nechapu jedno to tu nikdo.. | 26.12.2017 21:50reagovat
avatar

Nechapu jedno to tu nikdo neumi pochopit ze si nekdo koupi auto jako konicka / pro zabavu (treba nechce vypadat jako magor v OCT) necha za auto treba 60 000,- a za servis treba 200 000,- ?

:-) Koníček

A poté budu brečet na fóru, že mně stála šílený prachy na servisu a jasně dám najevo, že se jí chci co nejdříve zbavit :-)

Já bych zase nechtěl vypadat jako magor v alfě, do který jenom cpu peníze a pořád budu v servisu :-)

To opravdu radši budu jezdit v té zatracované octávce, ale budu jezdit..:-)

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený lettro

Je mi smutno z toho, že je.. | 26.12.2017 22:16reagovat
avatar

Je mi smutno z toho, že je mezi námi tolik hulvátů. (A to si někteří ještě o sobě myslí, že jsou slušní). Když už vy všichni machři a znalci se tak pohrdlivě vyjadřujete, nestačilo by označit autora např. za naivního ? Mi totiž ani nepřipadá, že by nad tím množstvím oprav tolik brečel. Třeba vydělává tolik, že 80 tis. Kč zase pro něj nejsou tak velké peníze. Jen byl překvapený, že se auto přece jen sype více než předpokládal. Je mi smutno, že je mezi námi tolik takových, kteří když si umí vyměnit olej a třeba tlumič si myslí o ostatních, že jsou blbci a kreténi. Jsou vlastně omezeni, protože si ani neumí představit jaké znalosti člověk může mít. Ten, který neumí vyměnit olej může umět např. vyoperovat slepé střevo nebo navrhnout automatickou výrobní linku nebo... tisíc dalších příkladů.

Takže vy, muži silných slov, mějte to na mysli příště až zase budete komentovat činnost někoho, kdo neumí to co vy.

Nepřihlášený Andy

Ta istá Alfa kde onej písa.. | 26.12.2017 22:17reagovat
avatar

Ta istá Alfa kde onej písal v máji tohto roku tvrdil že je 14 rokov stará a teraz 12 ??? mám taký dojem že tu ide autorovi o to čo je známe na tomto fóre ...špiniť a haniť na všetko čo nieje z DE

http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/koupil-jsem-ojetou-a lfu-se-192-tisici-km-a-bez-testu-s-ni-jel-1-000-km-pres-pols ko/

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Wagista

Reakce na: Ta istá Alfa kde onej písa.. | 26.12.2017 22:19reagovat
avatar

Marek Brokeš je podvodnik

Nepřihlášený J.B.

Hezký článek,jako příznivc.. | 26.12.2017 22:19reagovat
avatar

Hezký článek,jako příznivce italských aut mě velmi pobavil.Tuhle káru bych si opravdu nekoupil ani jako srdcař.Zkuste jinou značku podobného nájezdu, stáří a ceny a budete plakat taky.Taky jsem se takhle v mládí spálil ale že bych to musel troubit do světa....Nebo je to jen plivnutí na italská auta? Myslím že v Česku to ani není potřeba.

Nepřihlášený tom

já koupil 2 1/2 roku z5 15.. | 26.12.2017 22:21reagovat
avatar

já koupil 2 1/2 roku z5 15 let starého japonce s nájezdem 200+ za 40. po koupi gumy a přední brzdy, olej+filtry, celkem tak za deset. po dvou letech jsem s ním byl tak spokojený že jsem do něj vrazil 40 za lemy, prahy, blatníky, lak, tlumiče, ramena, čepy a pár dalších drobností. auto má teď 240 a vypadá a jezdí skvěle. tak bohatej abych koupil Alfu a živil tak nekřesťansky vychcanýho servisáka nejsem.

Nepřihlášený

Kupte si VW a Alfu. Máte.. | 26.12.2017 22:31reagovat
avatar

Kupte si VW a Alfu. Máte z dvou aut výběr a stejně je Alfa lepší než celý xindelwagen.

Starší Japonce sem netahat, ty jezdí a jezdííí.

Evropa je bohužel svou kvalitou úplně v řiti a hóódně hlubokéééé.

Nepřihlášený Blackflames

Reakce na: Nechapu jedno to tu nikdo.. | 26.12.2017 22:42reagovat
avatar

kdyz tu taky ctu jak je kazdej sikovnej a umi si opravit auto :-) to by me zajimalo kde jsou teda ty lidi co me pak jezdi do servisu a breci jak se jim to sere a jedine co za to muze jsou jejich zlate rucicky :-)

nebo kde jsou ty co si koupi dily a pak otravuji aby jim je tam nekdo dal a vetsinou je servisy posilaji pryc (ja je posilam rovnou do prdele:-) )

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený xxxx

Autor podvodník http://.. | 26.12.2017 22:52reagovat
avatar

Autor podvodník

http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/koupil-jsem -ojetou-alfu-se-192-tisici-km-a-bez-testu-s-ni-jel-1-000-km- pres-polsko/

Nepřihlášený Martin L

Tento web opravdu nechápu,.. | 26.12.2017 22:55reagovat
avatar

Tento web opravdu nechápu, když jim nevadí dávat sem článek od úplného idiota, který věří, že ojeté auto je bez investic, při zakoupení si je poradně neproklepne a ještě je “opravuje” v servise, kde ho podle zmíněných cen pěkné natáhnou. Moje rada “jezdi jen autobusem!” nebo si kup jakoukoliv škodovku, to je jistě nesmrtelné auto a bez investic, určitě má vyšší kvalitu a lepší jízdní vlastnosti než Alfa, vždyť je má skoro každý :D Hromada čecháčků takto bohužel přemýšlí, ale o autech vědí velký kuloví ;)

Nepřihlášený xy

Při tom měření emisí bych.. | 26.12.2017 23:11reagovat
avatar

Při tom měření emisí bych neházel špínu na mechaniky, ti jsou školení dost, ale aby to nebylo trošku jinak: autor dal alfu do servisu a ten zařídil měření emisí s kladným výsledkem, za nějaký všimný od známýho mechanika udělá emisák divy. Ale určitě to neudělá pro neznámýho člověka z ulice a bez všimnýho.

Nepřihlášený Marek

AD: Kupte si VW a Alfu... | 26.12.2017 23:13reagovat
avatar

AD: Kupte si VW a Alfu. Máte z dvou aut výběr a stejně je Alfa lepší než celý xindelwagen. Starší Japonce sem netahat, ty jezdí a jezdííí. Evropa je bohužel svou kvalitou úplně v řiti a hóódně hlubokéééé Musím se od srdce zasmát:-) Alfa že je lepší jak xindelwagen? Aha a proto mají takovou pověst jakou mají ( nespolehlivej, předraženej, italskej klump ) A řeči o tom, že se Alfa kupuje srdcem??? Co je to za hovadinu? Buď mám prachy a to auto si koupím jako nové, protože se mně líbí a nebo na to nemám a dám od tooho ruce pryč, ale brečet, že si koupím ojetou Alfu a stojí mě těžký prachy ( to že Alfa je nespolehlivá a poruchová je prostě všeobecně známá věc a proto je Alfa teď v takovejch sračkách v jakých je - kdyby jí nedotovali spodem vrchem, tak je ve stejný řiti jako další slavná "ITALKA" a to Lancie.. Oni si tu Alfu a Lancii nekupuji už ani Italové a to je co říct ...asi tak. Japonci.. Ano, problém, je že ty starší hnijou stejně jako starý Dacie a Olcity ( moje osobní zkušenost s fungl nágl novou koupenou 323 sedan... Ano motor jezdil, ale za deset let byla shnilá jak rajče (bohužel) A že je Evropa s kvalitou v řiti.. No, tak za to si můžeme sami svojí leností a extrémním tlakem na co nejnižší cenu.. AD: Blackflames Tak přesně tak to řeším já, pokud za mnou kdokoliv přijde, se svým náhradním dílem, olejem, filtrem a podobně, tak ho zcela nekompromisně a bez jakýchkoliv skurpulí pošlu do řiti a ať si vše udělá sám, nebo ať mu to nějaký zoufalec udělá před panelákem na parkovišti. Úplně do krve mě vytáčí, když někdo přijde a řekne: " Koupil jsem si olej, filtry a pod v AutoKelly, protože tam mám slevu a mám to levnější a poptřebuji aby jste mi to vyměnil... V tu chvíli měním barvu na sytě rudou stejně rychle jak chameleon. Řeči, že všechny originál díly jsou nejlepší je totální kravina. Klasika: koncern VW a jejich slavné stahovačky oken = všechno plastovej předraženej šmejd s minimální životností, a náhrada pečlivě uděláná, vše z kovu a pod. (vyměníš a máš..

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený tom

Reakce na: kdyz tu taky ctu jak je ka.. | 26.12.2017 23:14reagovat
avatar

to jsi teda velkej borec. pokud mi servis není ochotný namontovat můj díl jdu jinam. servisů je dost. nevadilo to ani v autorizáku tak proč by mělo jinde? jo aha, ty bys mi nemohl naúčtovat plnou cenu za Meyle a dát mi tam Starline, chápu. stejně tak nerozumím ovcím co si nechají od autorizáku naúčtovat za olej z barelu 800/litr když v litrovkách se dá koupit za 200-300.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený thunderbird

Podobně jako ostatní mě do.. | 26.12.2017 23:16reagovat
avatar

Podobně jako ostatní mě docela děsí, že autor píše nějaké další články o autech.

Být takové "kopyto" co si nedokáže ani zjistit co s autem je, absolutně nemít přehled jak se co opravuje a nechat se holit servisem a jejich šílenými cenami a vysvětleními "co tomu bylo"... To je i na mě moc.

Autore, kdybyste o tom aspoň trochu věděl, tak ten přední stabilizátor opravíte do 3500Kč i s prací servisu - stačí vyměnit gumové uložení a tyčky. Ten kus železa napříč autem špatný snad nikdy nebude - na tom se nemá co rozbít.

Kdybyste byl hejl z ulice, který miloval alfu a chtěl ji tak OK, ale jestli píšete něco o autech tak to je dost špatné. Opravdu hodně špatné.

Nepřihlášený Benny

Pane,na to,že zde publikuj.. | 26.12.2017 23:30reagovat
avatar

Pane,na to,že zde publikujeme odborné články o autech, tak by jste měl být napůl odborník a ne debil jak teď všem alfařům připadáte. Koupit si auto před 200 tis.km znamená obě nápravy brzy přečepovat,vyměnit rozvody,dle stavu brzdové kotouče, destičky,pro jistotu kapaliny,oleje atd.To Vás čeká u každého výrobce, pokud neznáte perfektně servisní historii a skutečný tech.stav.

To že Alfa diky své viceprvkove nápravě najede v západní Evropě i 150 tis.km a na našich oranicích 20 tis.km tak to opravdu nezměníme a nezbývá nic jiného, než trpět. Na druhou stranu máte v rukou auto,které má duši a je neuvěřitelně hravé.Zažijete s nim to,co nikdy třeba u VW nepoznáte.Třeba i to,jak ujiždite nadupane?!Š-RS.Co se týče servisu,nevím od kud jste,já dělám všechny značky i pod 500,-/hod a přímo v Praze vím o několika jiných v podobných relacích, Jeden dokonce dělal několik let v Alfě, než se o samostatnil.Jinak já jsem nestranný - jezdím MB - S klasse Brabus 380 PS V8, ale to už je jiná liga,to je lokomotiva v luxusním kabátě zcela bez života. .Alfa je čistokrevná sportovní italská kráska, neuvěřitelně hravá, která má své mouchy,které musí každý majitel akceptovat,ale odměnou je mu to,co s jiným autem jen tak nezažijete.

Nepřihlášený Karel

ceny za servis jsou hodně.. | 26.12.2017 23:32reagovat
avatar

ceny za servis jsou hodně přemrštěný :D :D

Nepřihlášený P

S Alfou se nejezdi do serv.. | 26.12.2017 23:49reagovat
avatar

S Alfou se nejezdi do servisu :D :D ,to bych opravil za čtvrtku ceny! Zajímalo by mě kdyby si pán koupil za 59 tis nějakou jinou značku ,jestli by zde taky tak krasně pošpinil....................

Nepřihlášený

Když máš na opici ,tak mus.. | 26.12.2017 23:49reagovat
avatar

Když máš na opici ,tak musíš mít i na banány ....

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Benny

Reakce na: Když máš na opici ,tak mus.. | 27.12.2017 00:05reagovat
avatar

To je dobrý a trefný příspěvek, vyjadřuje vše.

Nepřihlášený Milano

No jo, Italka. Krásný auto.. | 27.12.2017 00:11reagovat
avatar

No jo, Italka. Krásný auto... tím to končí...

Třeba o italských motorkách Ducati koluje krásný vtip

( všichni Ducatisti mi snad prominou )

Proč se Ducatisti na silnici nezdraví? Protože se každý ráno potkají v servisu :-)

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Čech

Ten člověk teda na nějakou.. | 27.12.2017 00:36reagovat
avatar

Ten člověk teda na nějakou tu korunu nehledí. Chvilku jsem si myslel, že u těch cen mu tam omylem vždy přibyla nula, ale nakonec asi ne. Takový motorista je požehnání pro každý servis. 10 TIS za stabilizátor?! A prý jen za díl? Tvl. za to můžu mít stejné auto trochu bourané a za těch 80 tis si pořídím na zahradě alfí vrakoviště a smontuju z něj 3 takovýhle pojízdná auta!

Nepřihlášený Autař

Autor (jinak jistě čtivého.. | 27.12.2017 00:42reagovat
avatar

Autor (jinak jistě čtivého i vtipného článku) prokázal svoji naprostou automobilovou naivitu až neznalost a to v takové míře, že se vůbec divím, že se jedná o automobilového novináře. Koupil si pořádně odrbané auto s najetými téměř 200 000 km a hrozně se dívý, že teď do něj musí investovat. A co horšího - auto dává opakovaně do servisu, kde si z něj udělali dojnou krávu - ty požadované ceny jsou fakt šílené... Proč se autor článku třeba nenašel webové alfistické stránky s radou, kam se obrátit, aby mu to opravili levně a pořádně a z výhodně nakoupených dílů? Takto jen hází špínu skvělou značku, jejichž výrobky při správné údržbě a servisu jsou dostatečně spolehlivé a které svému řidiči poskytují jedinečnou radost z jízdy i designu! Sám mám 156 T.S. již dlouho řadu let a nikdy mě nikde nenechala. A pokud by byly české silnice na západní úrovni, i ty ramena by jí vydržela podstatně déle!

Nepřihlášený Co mohu dělám sám

Se servisama je obecně pro.. | 27.12.2017 01:09reagovat
avatar

Se servisama je obecně problém. Je to jednak o servisech a jejich nastavení vůči zákazníkovi a pak každém jednom servisákovi. Platí to i o garážnících, kde je více lidí a na autě může pracovat kterýkoli z nich a vy na to nemáte vliv.

Škoda se rozepisovat, protože v zásadě je to vše jen ku velké zlosti.

Nepřihlášený Petr

Soucítím. Vášeň je vášeň... | 27.12.2017 01:28reagovat
avatar

Soucítím. Vášeň je vášeň. Ale napsáno je to krásně, cuore sportivo se tetelí!

Nepřihlášený j.zralik

já dal za fabii 1,9tdi 74k.. | 27.12.2017 01:31reagovat
avatar

já dal za fabii 1,9tdi 74kw 65tisic,a ujel asi 70 tisíc s nakladama20tisic,jsem spokojen,jelikož jsem tk,mam dva roky pokoj

Nepřihlášený Najde se jiný

Reakce na: kdyz tu taky ctu jak je ka.. | 27.12.2017 01:34reagovat
avatar

A proč do prdele, když si přinesou něco svýho?

Já servisákům nevěřím. Když bych chtěl vyměnit olej v motoru a filtr tak si dodám svůj. Olej v převodovce bezz debaty ten co přinesu. Palivový filtr taky co si obstarám sám.

Teď jsem měl mít zvednutý motor, očištěný a zkontrolovaný únik. Měli se měnit silenbloky, udělat rozvody a pumpu.

Pumpa byla bokem a nebylo ji nutné dělat ihned s rozvody, šéf dílny na dovolené, málo času a hodně zákazníků. Takže mi svévolně udělali jen rozvody a přesto jsem auto neměl čtyři dny k dispozici. Servis se mi tím také značně prodraží, o nedostupnosti auta nemluvě.

Tu pumpu jsem si radši vzal sebou a nechám to dodělat zase jiného garážníka co budu mít po cestě. Nechal bych to dodělat ten stejný servis (garážníky) ale prostě nebudou delší dobu v dosahu.

Proti tvému přístupu nic nemám, je to na domluvě nás dvou, ale příliš to nechápu.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Stanley

Zase další dementni článek.. | 27.12.2017 06:17reagovat
avatar

Zase další dementni článek,do takové sračky psát příspěvek je ztráta času je to pořád dokola,ja jsem měl 156 face lift 4 roky,fungovala bezchybně a bez investic,159 taky 6 let,1x kotouče a desky,rozvody,jinak nic,max spokojenost,aktuálně ghibli 3l benzín 243 kw,to je to je bomba ,doporučuji vyzkoušet,giulia je taky vynikající,ostatní se můžou jit zahrabat ,celé autodromu i brokešem,at táhne k čertu,nechat se ovlivnit takovýma nesmyslama,je Škoda

Nepřihlášený Pavel

Ja se musim smat. Tenhle p.. | 27.12.2017 06:31reagovat
avatar

Ja se musim smat. Tenhle pribeh opravdu neni o tom, jaky ma auto znak na kapote, ale krasne priznani jednoho joudy, kterej proste neumi kupovat auto.

Zaplatit 59tis. Kc za premiove auto stredni tridy, pocitat s investici ve vysi poloviny porizovaci ceny (tedy nejakych pouhych 30tis.) a ocekavat, ze bude auto v naprostem poradku, to uz je na odebrani obcanky. :-D Za tyhle penize bych mel strach koupit stare Polo nebo Fobii, natoz pak Alfu Romeu.

Pracuju v servise Mercedes-Benz, jezdim hlavne Lanciemi a Saaby, ale zkusenosti mam i s Fiaty nebo BMW. A opravdu nehraje roli znacka auto, ale to, jak se clovek o dane auto stara a pri nakupu ojetin to, od jakeho obchodnika si auto poridite.

Zrovna pred necelymi dvema tydny jsme koupili Saab 9-3 Cabrio 2,0T z r. 2007 a 230tis. Km. Bezne podobny auto sezenete v nemeckem bazaru od nejakyho turka za 4tis. Euro a pak muzete napsat dalsi podobny clanek. Nas stal 12tis. Euro, coz by asi vetsina lidi za 10 let stare auto s podobnym najezdem nedala. Ale auto jsme koupili u nejvetsiho specialisty na Saaby v Evrope, firmy Heuschmid (jeji majitel v 70. letech sam pomahal Saabu s vyvojem prvnich turbo motoru). I na ojete auto se u firmy Heuschmid ceka 1-2 tydny od zaplaceni zalohy. Proc? Protoze je vzdy cerstve pripravene do provozu tak, aby zakaznik opravdu jen jezdil bez dalsich investic. Pred prodejem dostalo auto cerstvou technickou a vsechny spotrebni dily a kapaliny byly vymeneny, k tomu rok zaruka na auto, lak nalesteny a navoskovany, strecha naimpregnovana, nove pneumatiky i koberecky a kompletni servisni historie byla samozrejmosti.

Takze jak ja rikam, rok vyroby a kilometrovy najezd jsou jen cisla, stejne jako cena. V zasade nepodstatna cisla. Kdo chce jezdit bez problemu, musi koukat na stav. :-)

Nepřihlášený Kratom

Takže kupte si Golfa na op.. | 27.12.2017 06:44reagovat
avatar

Takže kupte si Golfa na operativní leasing...

Nepřihlášený Gas

Tady, na většině diskutujíc.. | 27.12.2017 06:47reagovat
avatar

Tady, na většině diskutujících, je krásně vidět úroveň národa. Smutné čtení, sprostoty, urážky, agrese. Jo anonymně od klávesnice se to uráží... A tak co, sice je u nás křupanů víc, než je průměr v evropských zemích, ale zase pivo máme dobrý a každý druhý je tady skvělý mechanik nebo fotbalista.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Jan

Automobilová žumpa.......... | 27.12.2017 08:18reagovat
avatar

Automobilová žumpa.....................

Již několikrát jsem se zařekl, že tady už nic nenapíšu, jelikož toto fórum je automobilová tendenční žumpa.Nedá mi to ale. Když pominu skutečnost, že si nějaký chudák koupí olítanou ojetinu, o které navíc nic neví a nic si o tomto modelu před koupí nezjistil a když je totální laik, tak si nevzal nikoho znalého s sebou, tak je to samozřejmě opět útok na značku Alfa Romeo, jak už se tu stalo vícekrát.

Nevím, proč se tu nepíše třeba o zázračných motorech koncernu 1,8 tsi anebo 1,4 tsi 110 kw, které nefungují už jako zánovní a je to past na jejich majitele, kteří za ně dali nekřesťanské peníze. Prostě tendenční web, který se snaží dělat skrytou reklamu koncernu. Nejvíc zamrzí reakce na mé sdělení, že mám odsud vypadnout, a že zde spousta lidí čerpá informace ze světa aut. Když pak mám v příspěvku nějaký překlep, tak mne opravují. Opravdu běs. Autoři článků jsou opravdoví "automobiloví odborníci", hlavně teda kopírovači a to ještě špatní.

Nepřihlášený tomas

baterka, brzdy, olej, pneu.. | 27.12.2017 08:31reagovat
avatar

baterka, brzdy, olej, pneumatiky, a podobné jsou spotřební věci a člověk jej NEMŮŽE započítávat do servisu proboha!

Nepřihlášený Kupka

Jestli von ten pečlivý kol.. | 27.12.2017 08:54reagovat
avatar

Jestli von ten pečlivý kolega nebyl náhodou trochu lump a ta Alfa neměla najeto 190.000km ale dvakrát....

Osobní zkušenost Alfa 159 combi 2.0JTDM najeto 370.000 a běžné opravy......Motor fungovall stejně jako když sem to koupil a to to mělo 50.000km ale možná jsem měl jen štěstí nebo autor smůlu. Naproti tomu Octavka 1.9tdi 2009 zadřený motor ve 115.000 ale možná jen smula....

Nepřihlášený Mm

Reakce na: Tady, na většině diskutujíc.. | 27.12.2017 08:59reagovat
avatar

Na úroveň diskuze mají vliv dvě věci : za prvé úroveň článků, která je v tomto případě tak nízká, že ty bláboly spoustu lidí celkem oprávněně dráždí. Za druhé - tady v diskuzi na Autofóru si může psát každý co chce. Viděl jsem tu sprosťárny, rasistické příspěvky i zcestné hovadiny. Redakci je to nejspíš jedno, nejsou nastavena žádná pravidla.. Tak tady bych asi začal s tou kritikou.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Tomo

Já to vidím zhruba takto... | 27.12.2017 09:01reagovat
avatar

Já to vidím zhruba takto. Ojeta auta se prodávají, protože jsou to vylítané krámy, které se začaly k*rvit. Žádný jiný důvod tam není.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Zdeněk

Pane Brokeši, mohl byste z.. | 27.12.2017 09:06reagovat
avatar

Pane Brokeši, mohl byste zveřejnit název onoho vykutáleného servisu ? Vaše sepsané nářky jsou totiž především o něm (a o Vás). Že to byli pražáci nebo středočecháčči je nabíledni, nicméně uvedením jména této "firmy" by článek získal aspoň minimální hodnotu. Díky.

Nepřihlášený Memphis.unv

To jsou zase bláboly...... | 27.12.2017 09:21reagovat
avatar

To jsou zase bláboly....

Z vlastní zkušenosti, na začátku se opraví to co posrali předchozí majitelé a pak už jen jezdit a jezdit.

Ale je to těžké, když někdo autu vyčítá servis s tím, že kupoval nové gumy a baterku(!), za ramena platí desetitisíce, když spodní stojí obě trojku a horní dvojku. Nechat se oškubat jak turista je vlastní blbost. A v neposlední řadě, kupovat dvě sondy naprosto zbytečně, protože zavřu oči, píchnu si prst do čela a řeknu "lambda", i když v servisu ví na první pohled správnou diagnózu, to už se nedá maskovat ani jako debilita. Falešné diagnózy by se daly platit donekonečna

Nepřihlášený alfa164

Zdravím.Nechci tady tvrdit.. | 27.12.2017 09:23reagovat
avatar

Zdravím.Nechci tady tvrdit že alfa je bůhví jak spolehlivé auto,ale sám vlastním dvě AR 164 2,5 TD r.v. 94 a 96 Obě mají cca 340tis km a nedám na ně dopustit Ty ceny za servis mě zaráží,ale pokud to byl originál značkový servis tak to chápu Já bych se starým autem do značkového nikdy nešel umí jen měnit díly Dnes je úplně jedno jaké auto když trefíte špatný kus tak si užijete i s BMW hromadu trablů Navíc ve Škodě nebo VW jezdí kde kdo ale v AR jen srdcaři :-) a věřte že ty auta se za to umí odvděčit.První jsem koupil v r.2003 letos koukám po AR 166 2,4JTD a věřím že budu opět spokojen ale každý má jiný v kus a jiné požadavky.Dnešní trh si myslím uspokojí každého jen je třeba si rozmyslet co od toho auta čekáte :-)

Nepřihlášený fanda

máš si koupit škodovku do.. | 27.12.2017 09:36reagovat
avatar

máš si koupit škodovku do roku 2000, ne italskou sračku

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Adam

Reakce na: Pán je trošku vemeno ne | 27.12.2017 09:43reagovat
avatar

Alfa je krásná, když ji jezdí ( funguje) zažívate to o čem se jiným řidičům ani nesní. Alfu prostě milujete a ve své podstatě se bez ní nedá žít, nebo se s ní strašně blbě loučí.

Ale nedej bůh,že si jednou nevšimnete nějaké změny , či problému, jednou něco uděláte špatně a máte na problémy zadělání. Alfa si pamatuje a umí vracet.

Alfu milujeme.....je to s ní těžký.

Proto : Alfa je jak ženská a to do slova.

Nepřihlášený Jirka

Ten článek je spíš důkazem.. | 27.12.2017 09:56reagovat
avatar

Ten článek je spíš důkazem toho že si autor vybral špatný servis , ne špatné auto.

Nepřihlášený fanda

Reakce na: Tak to ho bude stát mnohem.. | 27.12.2017 09:57reagovat
avatar

hm, to nevim, mam feldu 98, a měnim pouze destičky a olej

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený fanda

Reakce na: Tak to ho bude stát mnohem.. | 27.12.2017 09:59reagovat
avatar

samozřejmě se o ni i staram, olej a destičky není vše

Nepřihlášený Adam

Reakce na: hm, to nevim, mam feldu 98.. | 27.12.2017 10:03reagovat
avatar

Felda společně s ochcavkou I je poslední normální auto. :-P

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený V12

Reakce na: Když se vám narodí nemocné.. | 27.12.2017 10:18reagovat
avatar

Najvacsia chyba, co moze byt - mat auto za clena rodiny. To potom konci tym, ze donho clovek natlaci aj posledny cent a ono aj tak zdochne v najnevhodnejsej chvili.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený pepca

Pekny clanek, bohuzel potr.. | 27.12.2017 10:19reagovat
avatar

Pekny clanek, bohuzel potrzuje jen to co vi kazdy, alfy jsou pro nekoho krasne auta, ale mimoradne nespolehlive. Do Alfi bych nesel ani za nic.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Pepca

Reakce na: Pekny clanek, bohuzel potr.. | 27.12.2017 10:20reagovat
avatar

Alfy pardon :D

Nepřihlášený jirik

a co jako pan cekal, kdyz.. | 27.12.2017 10:28reagovat
avatar

a co jako pan cekal, kdyz koupi auto za 60k? vzdyt to je vrak dobry nekam na blbnuti na pole. lepsi auto v opravdu dobrem stavu do 200 tisic nesezenete nikde. je jedno jestli bude za tech 200 rovnou nebo za 50 + 150 servis. ja kupoval obycejny jety hatch za 150 a taky jsem tam za prvni rok nechal pres 40, komplet serviska - oleje, filtry klima + cisteni - 10k, brzdy komplet - 10k, pneu - 12k, rozmlaceny pozdvozek z hrkani po meste - 12k. - uplne normalni veci a to je pomerne bezne auto.

opravdu bych chtel videt, co maji takovito lide v hlave. tady to autor koupil mozna trochu z prdele, aby ukazal, jaky je to srot, tj klasicka autoforacka zumpa, ale takovych borcu se starma audinama, bmw a podobne je fakt hromada. koupi stoceny bourany vrak a pak jim to stoji pred barakem rodicu olepene izolepou protoze nemaji ani to nechat si poradne pripevnit naraznik, natoz opravit motor nebo podvozek. ale hlavne ze sebou vsude tahaji klicky s vtruli nebo krouzkama nebo tady s krizkem a hadem. pice.

Nepřihlášený Marek

Reakce na: A proč do prdele, když si.. | 27.12.2017 10:28reagovat
avatar

AD: A proč do prdele, když si přinesou něco svýho? Já servisákům nevěřím. Když bych chtěl vyměnit olej v motoru a filtr tak si dodám svůj. Olej v převodovce bezz debaty ten co přinesu. Palivový filtr taky co si obstarám sám. Když nevěříš servisákům, tak si to dělěj sám... jak prosté a naprosto jednoduché že ? Stačí si koupit, nebo pronajmout dílnu, kompletně jí vybavit od nářadí, diagnostiku (ne z číny za 3000,-) přes zvedáky, sbíhavost a pod., platit zaměstnance, mít i na tu "obyčejnou výměnu oleje" zpracované olejové hospodářství a pod.. No a potom vlastně už jen čekat na to, až za tebou přijde nějaký jouda se svým olejem a filtrama z AutoKelly, nebo Kauflandu, aby jsi mu to za dvě stovky vyměnil... No, že já vůl se dal servisování aut Kdepak, tady člověk musí být sprostej a přesně takový blby zcela nekompromisně vyrazit ze dveří s tím ať už se nikdy nevrací. Naštěstí se mně daří odvátět v servisu takovou kvalitu práce, že lidi jezdí svým způsobem samy a s klidným svědomým takovýhle blby, co si přinesou svoje věci můžu poslat zcela nekompromisně do pr**le.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Míra

Tak to snad ví každý, že I.. | 27.12.2017 10:55reagovat
avatar

Tak to snad ví každý, že Italská auta rozhodně nejsou žádnou výhrou.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený

Reakce na: Tak to snad ví každý, že I.. | 27.12.2017 11:15reagovat
avatar

Mas osobni zkusenost, experte? Nebo jen papouskujes rozumy z internetovych diskuzi?

Nepřihlášený ipa

Já jsem vlastnil několik r.. | 27.12.2017 11:31reagovat
avatar

Já jsem vlastnil několik roků 156 a kromě variátoru, ramen, brzd a náplni jsem nic neřešil. Když koupíš mrdku, tak se potom nediv.

Nepřihlášený Najde se jiný

Reakce na: AD: A proč do prdele,.. | 27.12.2017 11:34reagovat
avatar

Však já si nejběžnější údržbu dělám sám. A víš proč a víš proč naznačuji takový přístup?

Protože jsem nebyl ani jednou se servisem spokojen. Tím myslím jak s levným (garážník za 300 kč/hod) tak s drahým (řekněme 800 kč/hod, víc nejsem ochotný dát). Vždy jste něco posrali (způsobili další problém), udělali nesprávně, ojebali mne na materiálu (vecpali něco levného neoptimálního dle mého vkusu a názoru na poměr cena/užitná hodnota, většinou protože už jste to měli nakoupeno a šlo to použít).

S garážníkama není alespoň problém se domluvit a člověk nemá vždy čas (oni jsou v mnohém zručnější a tím rychlejší) a podmínky. U servisů jsem už narazil na to, že mají zvýšenou hodinovou sazbu pokud si zákazník dodá vlastní náplně či díly. Takové patří ignorovat a nechat zkrachovat už z principu.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený bmw

stačí projet nějaké články.. | 27.12.2017 11:38reagovat
avatar

stačí projet nějaké články a do toho auta půjde jen blázen:D

https://auto.idnes.cz/alfa-romeo-156-cyo-/ak_akt ual.aspx?c=A130918_010741_ak_aktual_fdv

Nepřihlášený Najde se jiný

Reakce na: Však já si nejběžnější údr.. | 27.12.2017 12:02reagovat
avatar

Ber to prostě tak že takhle mizerný je svět.

- Servisů není dostatek, to vidíš jak jsou neustále zatížené, i když tomu aby měli dostatek práce a na jednom autě pracovali vícekrát svorně sami napomáhají.

- To že mnozí mají zisk i z prodaných dílů a náplní je sice pochopitelné. Ale dobrý servis by měl mít nastavenou politiku rozumně a rozhodně by pro něj neměl být problém pracovat s tím co dodá zákazník, zrovna tak umožnit zákazníkovi výběr (pokud je z čeho) z toho co nabízí dodavatel dílů servisu. Zde je druhotný problém, že přestože mnozí dodávají pravidelně každý den, může se stát že budete na díl čekat velmi dlouho. Ne každý dodavatel dílů také dodává vše.

Hlavní problém pak (z naznačeného) je ten že prostě existují služby, které se odmítají začlenit do motoristického světa. Motorista potřebuje servis, servis potřebuje servisáka. Když to nefunguje, tak to prostě nefunguje.

Pokud jsi to pochopil, tak že já osobně vše do servisu donáším, tak jsi to pochopil blbě, ale pokud něco už doma mám tak to nebudu znovu pro servis kupovat.

No a u spousty servisů je opravdu nutnost dodat si věci vlastní. Vem jen ten blbý olej, ty máš sud a něco jiného těžko někomu nabídneš a pokud ano tak už jen tvoje práce s tím spojená (tvůj pravidelně jezdící dodavatel dílů má také omezenou nabídku) zbytečně prodraží tvoji službu zákazníkovi. Nákup oleje do převodovky bych servisu nesvěřil už vůbec. A když to píši tak je tu ještě jedna věc, která je s výměnou tohoto oleje spojená, ti kluci v servisech i když jsou mnohdy zruční, jsou prostě občas tak nějak jako zpitomělí, padlí na hlavu chceš-li, a je to vidět i vidět často na pořadí úkonů které s autem dělají (pokud to není zmíněný naschvál a záměr, aby se každému autu věnovali vícekrát) a člověk prostě nemá odvahu jim svěřit úplně vše.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Najde se jiný

Reakce na: Však já si nejběžnější údr.. | 27.12.2017 12:07reagovat
avatar

A teď si ještě vem, jaká by byla zatíženost servisů jen blbostmi typu výměna olejů, ostatních náplní, filtrů, kdyby všichni ti co si to dělají dnes sami zajeli do servisu. Ani tolik parkovacích míst servisy nemají.

To by teprve došlo ke změně kvality služeb, když by se namísto servisování jen takhle lehko šolichalo za draho, a na vše náročnější by se mohli zvysoka...

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Fk

Brokeš je kokot a sam sa p.. | 27.12.2017 12:19reagovat
avatar

Brokeš je kokot a sam sa priznal tymto člankom akym hlupym kokotom skutočne je

Nepřihlášený ferdo

Je to pán blbec a všetci.. | 27.12.2017 12:27reagovat
avatar

Je to pán blbec a všetci co tomu blbcovi to žerú klasicky vagisti ...... a pritom ani raz som si nevšimol aby spomenul ze nenaštartovali ta alfa alebo aby ho nechala na ceste ....... ja tiež v okolo som bol na posmechu keď som kúpil Alfu a Twin šparkom a po siedmich rokoch bezstarostného života s ňou som smial keď každý dvakrát trikrát menili úber

Nemcov a nehovorím o problémoch ja som sa iba smial ..... a keď išla do sveta ďalej mala 390 tisíc nabehaných s pôvodným motorom ....

Nepřihlášený lolko?

Ten pocit kdyz k tobe do s.. | 27.12.2017 12:30reagovat
avatar

Ten pocit kdyz k tobe do servisu zacne chodit takovahle jitrnice s kapsama plnejma penez:D

Nepřihlášený Lucia

My máme náhodou 156 tku,vl.. | 27.12.2017 12:45reagovat
avatar

My máme náhodou 156 tku,vlastne dve:D a vyžadujú len základné bežné veci a šlapú lepšie ako hociktoré novšie haraburdy, áno HARABURDY to by som vedela skôr rozpísať a autor by sa mal na to aj zamerať čo sa kazí na nových a čo na starých autách;) A keď je niekto tĺk a kúpi krám po niekom kto sa o to nestaral niet divu, to by kľaklo aždé auto.Alfa je auto nadčasové či staršie alebo novšie.A tie jatdné vlastnosti ktoré má už napr táto 156 tka sa keby porovnám so škodovkami ,a do Nemcov by som rozhodne nešla :D ..tak sorry :DA nielen s tými ale to už tu čakám kopance od tých čo toto majú.Ja by som to nemenila.A Čo sa týka bezpečnosti...to má tak tvrdú karoseriu, že iné auto by už bolo na maderu .Áno možno sú ťažšie ale to nič nemení na veci, že sú to dobré autá.

Nepřihlášený

Autoforum je uplacená imag.. | 27.12.2017 13:21reagovat
avatar

Autoforum je uplacená imaginární sračka a vy jim to zde žerete

Nepřihlášený milda

Reakce na: Typická Alfa, nevím co jin.. | 27.12.2017 13:22reagovat
avatar

No tak přesně takhle vzniká špatná pověst značky. Blbec si koupí vylítanou vraždu a pak brečí že se mu to sere. Navíc jezdit s takhle starym autem do autorizáku může taky akorát blbec,kor s alfou,stačí sednout na net a hledat,šikovnej mechaniku co se specializujou na alfy je hromada.....

Nepřihlášený Tomas

Keď bol majiteľ naivný kre.. | 27.12.2017 13:38reagovat
avatar

Keď bol majiteľ naivný kreten čo sa nechal obrat či od známeho čo mu predal auto alebo od servisu

Nepřihlášený Ľubomír

Reakce na: Teda to je uz dneska druhy.. | 27.12.2017 13:43reagovat
avatar

Kúpi auto, o ktorom nič nevie a potom sa sťažuje na výdaje. Kopec spomínaných opráv patrí medzi bežnú údržbu, mnoho iných sa predražuje neznalosťou cien ND na trhu a tým, že kápl na nenažraný servis. Suma- summarum : článok o ničom. Ktoré autá nepotrebujú servis?..

Nepřihlášený Jack

Nemá cenu komentovat jdu s.. | 27.12.2017 13:46reagovat
avatar

Nemá cenu komentovat jdu se radši dívat na Bejra. To je alespoň odpad, který má úroveň narozdíl od tohoto článku https://www.youtube.com/watch?v=oqNx31H5Efo&t=979s

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Marek

Reakce na: Ber to prostě tak že takhl.. | 27.12.2017 13:56reagovat
avatar

To co píšeš právě funguje u těch "garážistů".

Naopak, zákazníkovi dám vždy vybrat z cenových relací, ale ze zkušenosti se prostě vyhýbám šmejdům, takže u mně nikdy např. StarLine a pod...

Nejde o to odrbat zákazníka, ale prostě jen z práce se to prostě utáhnout nedá to zaprvé.

A za druhé, když dojde na reklamaci dílu (např. starter), kdo zaplatí opětovnou demontáž a montáž ( Konkrétně u Italských aut opravdu pocuc...)? Prodejce řekne, to bylo špatně namontovaný, nebo špatným používáním a pod... Zákazník - šetřílek přijde za tebou a už to jede... dělám servis už 25 let ( mně osobně je 45) a zkušenost je prostě taková, že nejlepší je takovýho zakazníka nekompromisně vykopnout ať jde jinam a je klid. A té práce máme i přes tohle pro někoho nepochopitelné jednání až nad hlavu, že nestíháme. A lidi stejně čekají, protože to auto prostě chtějí dát ke mně.

Přirovnání: Jdi do restaurace a objednej si oběd s tím, že jsi si koupil v "akci" maso, nebo že ti zbylo doma v lednici a ať ti ho udělají... Je to v podstatě úplně a naprosto stejné.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený LukasR75

Podľa toho prepočtu, kde 1.. | 27.12.2017 14:08reagovat
avatar

Podľa toho prepočtu, kde 1 km jazdy len na servise stál 12,36 CZK, by som ja za servis musel nechať viac ako 16000€ ? (za tú dobu odkedy Alfu mám 21.11.2015, som spravil viac ako 46000 km). Kde sa stala chyba, že za celú tú dobu ma servis (rozvody, komplet brzdy, nejaké diely nápravy, pravidelná výmena prevádzkových kvapalín a filtrov) vyšiel na cca 1000 - 1200€ aj s materiálom? A to nemám AR 156, ale AR Brera.

A ešte podotýkam, že nič z toho som si na tom aute nespravil sám. Každý jeden servis sa robil v autoservise!

Autor tohto článku by sa mal pozrieť do zrkadla a zamyslieť sa nad tým, či tak troška nie je ... (nech si doplní každý podľa ľubovôle).

Nepřihlášený Petr Sova

Samé kecy , jezdím v Alfác.. | 27.12.2017 14:20reagovat
avatar

Samé kecy , jezdím v Alfách 30 let a nikdy mě nenechala ve štychu, jen běžná údržba a bezproblémový provoz až do nějakých 500 tisíc km.

Nepřihlášený Petr Sova

Jen placený článek, aby po.. | 27.12.2017 14:23reagovat
avatar

Jen placený článek, aby poškodil nejlepší auta na světě.

Nepřihlášený Paťo

Článok fajn, no trošku pre.. | 27.12.2017 14:27reagovat
avatar

Článok fajn, no trošku prehnaný. Kde beriete tie ceny za ND ? :) Vlastním dvojičku AR156 - Lanciu Lybru 1,9 jtd LX Berlina. Čo sa týka motoru - všetko v poriadku, na jar robíme rozvody :). Ramená som zohnal za 50 € kus (Meyle HD ) v mototechne cena aj 150 € kus, dvojhmota + spojka + prítlačák + ložisko + nové šróby 350 € sada ( v motottechne 870 € Valeo ) :). Termostat hadicový z Renaultu 5 - 7 € otváracia teplota 88 °C - funguje ako originál. Ako dlhoročný vlastník talianskych verglov viem, že diely si treba zháňať sám, a na robotu nie hocijaký servis ( aj tak v tých servisoch o Alfách a Lanciách hovno vedia ) - platím za prácu chalanovi, ktorý má tieto autá prelúskané a sám vlastní Thesis, 166 a Cromu :) robí za zlomok ceny ako servisy a do 2 dní je auto hotové :).

Nepřihlášený Petr

Tímto příspěvkem jste víc.. | 27.12.2017 14:31reagovat
avatar

Tímto příspěvkem jste víc řekl o sobě , než o Alfě.

Nepřihlášený _sulcik_

Reakce na: To co píšeš právě funguje.. | 27.12.2017 14:32reagovat
avatar

Celá cenová politika servisů je podle mě postavená nahlavu: "Budeme mít malou hodinovou sazbu, ale vyděláme na rabatech." To me celkem sere, protože když si k tobě dám repasovat zadní třmeny, tak opravná sada stojí nula, nula, prd, ale srát se s tím budeš minumálně půl dne a nic si nevyděláš. Když si k tobě dám vyměnit obě poloosy u nějakýho výkonnějšího auta, což je kolem 20k před slevama, tak na tom strávíš ještě míň času než na těch brzdách, ale vyděláš nesrovnatelně víc peněz. Nebo jenom když vezmeš dva díly, jeden shitovej a druhej kvalitní za dvakrát tolik, pro tebe je to úplně stejná práce, ale výdělek zase různej. Servisy by podle mě měli mít prostě větší hodinový sazby, ale prodávat díly za rozumnou cenu, ne za ceníkovou cenu na AutoKelly....

Nepřihlášený Chuccini el Bambolo

Sí, naše autá soů nejleší,.. | 27.12.2017 14:33reagovat
avatar

Sí, naše autá soů nejleší, vy neplivávejte na Italiá auto, naší auto jsou nejfíc nejúšasnější!

Ví ošklifá čechoslofák, já budu vác šalofát!

Nepřihlášený Joooo

Kurňa fix a já už myslel,.. | 27.12.2017 15:04reagovat
avatar

Kurňa fix a já už myslel, že sem o Alfách nic nenapíšete :D. Jako idiota vlastnícího jejich střep se vždycky bavím čtením vašich hororových článků. Také se často bavím přístupem jedinců, kteří za měsíc neušetří ani korunu a jdou kupovat auto za 50k (půjčených v akci "půjč si pade, vrať sto") a myslí si, že u oněch 50 to končí. Pro takového jedince může opravdu koupě vylítané ojetiny znamenat následný osobní bankrot. V případě tohoto článku jde ale spíše o slastné utvrzení autora, že Alfa se vážně tak sype, jak se povídá v hospodách. Je to napsáno vtipnou formou až se skoro nechce věřit, že si to auto pořád nechává. Asi zvláštní forma sadomasochismu?

Nepřihlášený Lukáš

Tak tady máme další článek.. | 27.12.2017 15:40reagovat
avatar

Tak tady máme další článek o neskutečných útrapách s Alfou. Myslím, že většina lidí, kteří Alfu někdy vlastnili, či vlastní, mi dají za pravdu, že ve valné většině případů jsou s autem spokojeni a řeší standardní závady jak u jiných aut. Co mne ale na tomto článku zaráží nejvíc jsou proklamované cifry za servis. Opravdu nerozumím tomu, že když pán kupoval zřejmě za výhodnou cenu ojeté auto, evidentně s ním pak jezdil do nejdražšího servisu široko daleko, protože tyto hausnumera v běžných servisech zdaleka nepotkáte. Nejsem nějaký nekritický zastánce Alf, ale z tohoto článku vyznívá jen snaha zalíbit se mase aby si pochrochtala, jak je jim s jejich Okinami a Pasáty dobře..

Nepřihlášený jirik

Reakce na: Nemá cenu komentovat jdu s.. | 27.12.2017 15:44reagovat
avatar

:D lol, bejr s totalne nakarovanym majsnerem, odpad, ktery ma uroven.. to je velice vtipna, lec tady nakonec dosti odpovidajici hlaska.

Nepřihlášený Ladína

Reakce na: Najvacsia chyba, co moze b.. | 27.12.2017 16:04reagovat
avatar

Když máš psa, taky do něj cpeš peníze formou krmení, očkování a další investice, ale on po nějaké době bohužel zemře. To je stejné.

Chci tím říct že Alfu si kupuje člověk co ji bude mít rád.

Nepřihlášený Blackflames

Reakce na: to jsi teda velkej borec... | 27.12.2017 16:39reagovat
avatar

treba z toho duvodu ze nehodlam poskytovat zaruku na dil ktery si koupis jinde :-)(to se nasi zakonodarci vytahly) A borec jsem narvanej servis na pul roku dopredu a zakaznici z cele stredni a zapadni evropy :-) . Rabat na dilech 30% je rozumny a 500,- za hodinu je dost dobry a to jestli ty ve svem oboru kradas lidi ze jim uctujes neco jineho nez dodavas je tvuj problem a neznamena to ze kazdej je takovej ubozak jako ty

Nepřihlášený Petr

Když někdo nerozumí autům,.. | 27.12.2017 16:46reagovat
avatar

Když někdo nerozumí autům, musí si při koupi vzít na pomoc nějakého mechanika, nejlépe pak takového, který rozumí Alfám. Sám mám 156tku 2,4 JTD, najel jsem s ní 97 000 km a zatím řešil pouze běžný servis. A ceny za servis a díly, které jsou uvedeny v článku - k smíchu. Je potřeba se také podívat na net, jak se pohybují ceny náhradních dílů - zpravidla jsou mnohem levnější, než např.na Octavii. Alfa 156 je jednoduché auto a pokud někdo není alespoň trochu technicky zdatný (což pro toto auto stačí), ať si raději koupí novou Dacii Logan :-)

Nepřihlášený Jméno a jméno

Opět další článek, který h.. | 27.12.2017 16:46reagovat
avatar

Opět další článek, který hází špínu na Alfu. Je to trapné přátelé... Ale já to chápu, nejlepší je přece Golf 1,4 TSi za mega - to je jediné opravdové auto. :D

Nepřihlášený Igor Reichert

Reakce na: AD: Kupte si VW a Alfu... | 27.12.2017 16:51reagovat
avatar

Vem si tu situaci ze si zakaznik prinese svuj olej za 120,- za litr+ filtr no name (bavim se o konkretnim oleji a motoru a aute ) a necha si ho vymenit . Ja ho tam dam a vysledek auto chycene na klice , padlé retezové rozvody a moje zodpovednost a penize v haji (75000,- +-) za vydelane 500,- . Nebo automat a misto ATF+4 to bude neco jineho ve stejne pixle a za vydelany 1000,- mam na krku odpaleny automat za 60 000,- . Takze poskozene jmeno ten co si donesl svoje srackove dily bude vsude hazet vinu na me . proc se teda tim zatezovat at si to udela pred panelakem :-) Poskytuji zaruku na kvalitu kterou zastituji svym jmenem a na tom me zalezi

Nepřihlášený Jméno a jméno

Reakce na: To jo ale když zrovna jede.. | 27.12.2017 16:59reagovat
avatar

Jojo, k četu s Giulií! Koupil bych si Golfa GTi za mega. Toho s těmi červenými proužky ve světlech a digitální přístrojovkou!!! A bylo by mi jedno, že občas stojí u krajnice, páč je to koncern, a hlavně je to GTi...

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: Že řesíte cenu :-) No po.. | 27.12.2017 17:12reagovat
avatar

No tak doufám že se u tebe nikdo nenapálí, bohužel takových zmr.ů je trhu hodně a pakují se na neznalosti klienta. Možná by jsi sem mohl dát reklamu, ať lidi ví kam nemají jezdit

Nepřihlášený x-f

Uff. Proč autor započít.. | 27.12.2017 17:23reagovat
avatar

Uff.

Proč autor započítává do nákladů 2x zbabranou STK vinou techniků a zbytečně nakoupené lambdasondy, které koupil autor úplně zbytečně z vlastní iniciativy? Proč započítává nové pneumatiky? Na jiná auta se pneumatiky nekupují?

A co rozvody, filtry, brzdovka, destičky, kotouče atd? Jiné auta je nepotřebují? On nevěděl v jakém stavu jsou brzdy, když to kupoval?

Jak mohl dát za výměnu jediného ramene 10500? Sada 2+2 ramena s čepy + stabilizátory, tj. kompletní sada na přední uložení v nejvyšší kvalitě od Lemforder (prvovýroba) stojí tak 7-8 tisíc. Za deset a půl s prací se dá udělat kompletní přední náprava. atd...

Takže co tam vlastně bylo pokažené? Jeden pás a jedno okénko?

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: Tyto auta byli odjakživa u.. | 27.12.2017 17:27reagovat
avatar

Díky tobě a podobným přitroublým "odborníkům" se dá Alfa koupit celkem levně, asi bych ti měl poděkovat. Měl jsem Hondu (10let, 320000km), byla dobrá, těď mám Alfu 159, zatím je spolehlivější jak ta Honda a to je co říct. Takže pokud máš osobní zkušenost s Alfou tak sem s ní, v opačném případě drž hubu. Taky nehnojím auta s kterýma jsem nenajel aspoň 50000 km.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený M.

Také jsem byl hloupý a kup.. | 27.12.2017 17:46reagovat
avatar

Také jsem byl hloupý a kupoval si auta z druhé ruky. Když teď vidím, co vše mi odejde jen během záruky, tak bych se asi zbláznil, kdybych to měl platit ze svého. Vždy před koncem záruky objednávám nové auto a staré jde do světa.

Nepřihlášený Fero

Takže žiadna vážna porucha.. | 27.12.2017 18:08reagovat
avatar

Takže žiadna vážna porucha, len majitel ktorý rád platí predražený servis :). Keby si mal trošku rozum tak si to vieš spraviť sám za menej ako desatinovú cenu. Ja mám 156 pomaly dva roky a nemám s ňou žiadny problém, tiež som mal pokazené zadné sťahovanie okna, cena opravy bola 10€ a 3 hodiny roboty, a to som rozoberal prvý krát niečo také. Technickú poruchu motora alebo prevodovky som nemal žiadnu.A takýto hlúpy test sa dá napísať na každé auto keď chceš.

Nepřihlášený Kokot Bednár zo Slovenska

"Za 7 000 ujetých km je to.. | 27.12.2017 18:34reagovat
avatar

"Za 7 000 ujetých km je to 12,36 Kč na kilometr jen za servis, bez benzinu, pojištění a případné ztráty hodnoty. To nezní moc výhodně."

Nové BMW X3 by tě na amortizaci přišlo prvních 6let minimálně na 14Kč/km bez POV-HAV.

Když koupíš jetou X5 (210kw) za 600tis, počítej, že v servisu necháš 300tis během prvního roku či dvou, když budeš servisovat v autorizovaném NIvelT.

Vlastně to máš docela levný, až ji dostatečně zrenovuješ, začneš mít náklady na KM nižší, na pojistce taky ušetříš oproti novějším vozům.

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: No jo, Italka. Krásný auto.. | 27.12.2017 18:38reagovat
avatar

kecáš pi..oviny, kolik jsi měl Alf a kolik Ducat že soudíš ?

Nepřihlášený faubléé

Levé spodní rameno a dolit.. | 27.12.2017 19:32reagovat
avatar

Levé spodní rameno a dolití oleje za 10500,-..? To jen svědčí o nenažranosti servisů a hlouposti majitele auta.. v podstatě ani o ničem jiném tenhle článek nevypovídá..!!!

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: Na úroveň diskuze mají vli.. | 27.12.2017 19:50reagovat
avatar

Strč si ty návrhy na cenzuru laskavě za klobouk a pokud tě to tady pohoršuje, přejdi laskavě na jiný web, díky.

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: Já to vidím zhruba takto... | 27.12.2017 19:52reagovat
avatar

Že by koupě nového modelu..

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: Pekny clanek, bohuzel potr.. | 27.12.2017 20:04reagovat
avatar

Kolik jsi těch Alf měl že můžeš soudit ? "Každý" to ví jen s takových přitroublých řečí jako ty.

Nepřihlášený smejkal

Reakce na: máš si koupit škodovku do.. | 27.12.2017 20:07reagovat
avatar

měl jsem několik škodovek do roku v. 2000, všechny byly sračky. Máš tam něco dál ?

Nepřihlášený mrouskal4

Naprosto pecka příspěvek,d.. | 27.12.2017 22:18reagovat
avatar

Naprosto pecka příspěvek,díky !!

Držím palce Mirku !!

Nepřihlášený Hw

Servisy, které mě pošlou d.. | 27.12.2017 22:29reagovat
avatar

Servisy, které mě pošlou doslova doprdele (přesně takto mi to v jednom řekli) s vlastnimi díly zase ignoruji já. Nechte si pořádně zaplatit za práci, ale neschovávejte ji do ceny dílů. V kdejakým servisu se tváří, že mají sazbu 300 na hodinu a reálně s marží na díly to je 1000. To radši jedu do autorizáku, sazba stejná nebo i nižší a s donesenejma dílama nemaj problém.

Nepřihlášený Najde se jiný

Reakce na: A teď si ještě vem, jaká b.. | 27.12.2017 22:49reagovat
avatar

Teď jsem se zrovna díval do obchodu jednoho z dodavatelů dílů (který využívá jeden ze servisů kam chodím a cenu si nenavyšují, ale nakoupit si mohu i přímo já sám, navíc ten dodavatel každý kus v rámci možností testuje a prohlíží než ho pošle dál a systematicky nebere nic s čím jsou problémy) a má pro mé auto slevu na více než 20 dílů.

Podle mne je rozumné koupit díl, když je ve slevě a nechat pak provést servis více úkonů naráz. Vyplatí se to jim i mě.

Od jisté doby testuji servisy ještě dotazem na nějaký druh opravy nebo na nákup dílu o kterém mám přehled. Nedávno jsem se v jednom autoservisu/pneuservisu zeptal na hodnotu kompletního kola s tím že bych měl zájem o celou sadu čtyř kol. Cena odpovídala maximální ceně jaká byla toho času v republice České, což bylo prakticky o 100% dražší (to znamená zhruba 20 tis. Kč namísto 10 tis. Kč) než všude jinde v dosahu do 60 km, dál mne to nezajímalo. Tento autoservis mi hodinovou cenu nesdělil, jen cenu za výkon; cena mi uy nich vychází 800 kč za každou započatou hodinu práce, nabídku na další poptávanou práci mi nedodali, já sám je nehodlám vyhledat nebude-li to okolnostmi nezbytné. Jinak servis prostorově slušný, na práci pro jednoho přišli dva a pracovali souběžně, v tomto případě bych řek i zbytečně, protože bylo vidět že přišli jen kvůli mně na desátou a předtím neměli do čeho píchnout a byli nejspíš doma. Další nikdo na servis netrpělivě nečekal, přitom před týdnem volno neměli vůbec.

Nepřihlášený

Jsem starý alfista začal j.. | 28.12.2017 00:28reagovat
avatar

Jsem starý alfista začal jsem 155 2.0 a pak 156 2,4 103 kW, pak 156 Ti 129 kW, po zrušení při bouračce další 156 2.4. Celkem jsem na nich najel asi 700 tisíc. Trpí na ramena předku, ale to je asi tak vše. Poslední 12 ti letou Alfu jsem kupoval letos v dubnu dovezenou z Německa, měla prokazatelně 200 tisíc km a stála mně 70 tisíc kč. Zatím jsem do ní mimo gum, oleje a rozvodů nedal ani korunu, jezdím denně. Alfy servisuji v malém servisu za 400 Kč za hod, kde je znají. Z nabourané Alfy mám hromadu dílů a není pro ně problém mi je tam namontovat.Takže pán měl smůlu a také trochu neznalost poměrů ho stála prachy. Je ale fakt, že většina levných servisů nerada montuje přinesené díly, mají marži cca 20% z dodaných dílů. U značkových nevím nejezdím tam.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený tom

Reakce na: Jsem starý alfista začal j.. | 28.12.2017 09:13reagovat
avatar

20%? to přidejte. 40-50% je pro slušného odběratele třeba v Kelly normální rabat. a ještě vám jsou ti šikulové v servisu schopni naúčtovat kvalitní díl a dát vám tam báječný StarLine co stojí a vydrží s bídou polovinu. zásadně si nosím vlastní díly a po servisu chci kvalitní práci za kterou nemám problém zaplatit. a nesetkal jsem se se servisem, včetně autorizáku, že by mě odmítli.

Nepřihlášený Andrej

Ved to je bulvar. žiadne r.. | 28.12.2017 11:00reagovat
avatar

Ved to je bulvar. žiadne realne testy iba kopirovane članky a videa a mi blbci ich podporujeme klikanim na ten odpad .......

pozrite AUTO.CZ na rozdiel od tychto magorov realne testuju auta.....

Nepřihlášený Lukas

To panu redaktorovi dal se.. | 28.12.2017 11:21reagovat
avatar

To panu redaktorovi dal servis peknou palici...tak treba u moji Alfy 156 stal chladic 3000kc a ne 14000kc stabilizator stoji cca 1500kc a ne 10000kc no holt mi pripada podle autora clanku ze tu je dalsi clovek ktery jen slysel od Pepiku v hospode co je Alfa zac a chce jen poskodit znacku protoze nejlepsi je koncern...

Nepřihlášený jos

Proč Alfu? Všichni chtějí.. | 28.12.2017 12:02reagovat
avatar

Proč Alfu? Všichni chtějí přece nejlepší koncern,aby ihned po koupi seděli hodiny na forech a řešili proč jim TDI kouří,netáhne,padá do nouzáku,vyměnují EGR ventily,repasují turba,vyměnují hadičky,čidla,dokola připojují VAG aby dokola zjištovali že je to k ničemu.A na okno hlavně samolepku NO SMOKE,NO FUN.

Nepřihlášený Hw

Rabat na díly je 100%, lib.. | 28.12.2017 12:11reagovat
avatar

Rabat na díly je 100%, libovolný díl z Kelly lze koupit za polovinu. Předpokládám tedy, že servisy u nich mají slevu 50%, pokud ne, jejich chyba nebo mají změnit dodavatele.

Nepřihlášený řidič

Pán je zřejmě velkej znale.. | 28.12.2017 12:30reagovat
avatar

Pán je zřejmě velkej znalec aut, když si koupí šrot a pak jak trouba do toho láduje nesmyslně peníze.

Při běžném používáni mozku se dá koupit slušné jeté auto, za slušné peníze a provozovat ho s min. náklady.

A italský tuplem.

Nepřihlášený Karel

Reakce na: Že řesíte cenu :-) No po.. | 28.12.2017 15:18reagovat
avatar

Přesně. Když servizák živnostník účtuje víc, než dostává zákazník na hodinu ve fabrice u pásu, má ho hned za zloděje.

Nepřihlášený theIDDQD

Reakce na: Značkový servis! Co asi mát.. | 28.12.2017 15:35reagovat
avatar

Melete totální howna... pokud vám to někdo zkurví, tak z 90% ten značkový "servis"... mimochodem, ve značkovém servisu nespravují... jen vyměňují tak dlouho, až se trefí :-) proto je to tak drahé...s ojetinou tam pojede jen šílenec a nebo idiot...

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený karel

Reakce na: Melete totální howna... po.. | 28.12.2017 16:01reagovat
avatar

I některý značkový servisy odvádí bezvadnou práci a je to někdy levnější, než u některých neznačkových servisů. Protože už ví kam šáhnout, mají možnost porovnat s druhým autem, mají většinou lepší vybavení. Rozhodně neplatí vždy, že značkový = špatný a drahý.

Nepřihlášený

Reakce na: Melete totální howna... po.. | 28.12.2017 16:02reagovat
avatar

ITAL.

Nepřihlášený LUDWIK

To co psalo za dementi. Já.. | 28.12.2017 19:40reagovat
avatar

To co psalo za dementi. Já jezdím alfou 7 let a nemám žádné problémy. A to byla 166 3.2 benzín. Gt taky 3.2 a gtv 2 dein spark..

Nepřihlášený TakToJo

Reakce na: Melete totální howna... po.. | 28.12.2017 22:02reagovat
avatar

No když myslíte ... Co třeba se někoho z autorizáku taky zeptat, abyste měl i tu druhou stranu. Ideální je jezdit s nějakým problémem od čerta k ďáblu a pak skončit se záserem v autorizáku, protože sem chtěl ušetřit pár (tisíc) korun. Známej by vám mohl vyprávět, kolik takových specialistů se jim tam vyskytuje. Zkuste například s onou zmiňovanou AR 156 (Ale verze Crosswagon) navštívit garážníka, který nikdy nedělal v autorizáku Fiat a zkusit udělat něco na podvozku nebo pohonném ústrojí. Většina z nich vás z fleku pošle do rici nebo se s tím budou s*át a výsledek bude málokdy odpovídat vynaloženému úsilí. To jsou lidi vážně tak naivní? Proč asi většina Alf stojí průměrnou českou výplatu? Protože pokud nemáte známého, co dělá tato auta, tak vás opravy v autorizáku mohou přijít na několikanásobek pořizovací ceny (a to je pro většinu lidí žijících od výplaty k výplatě opravdu nemilá věc). Ta auta už tenkrát nestála to, co třeba Škodovky, takže opravy jsou prostě nákladnější. Na druhou stranu máte pravdu i v tom, že ne všechny autorizované servisy disponují kvalitním personálem. Ale za to si většinou můžou sami zaměstnavatelé, že neplatí svoje zaměstnance a ti na to pak kálí, jdou jinam nebo jdou dělat na vlastní pěst. A to, že se díly mění a nespravují je taky logické. Nikdo si v autorizáku nebude hrát se záserem týden, když se to dá vyměnit - k tomu jsou opět zaměstnanci tlačeni tabulkovými časy oprav jednotlivých závad. Protože věřte mi nebo ne, mechanika nikdo nepochválí za to, že strávil 3 pracovní dny opravou součástky, kterou má mít podle tabulek za dopoledne vyměněnou :). A ve výsledku byste to ani nechtěl zaplatit. Takže ty vaše "howna" o 90% zku*vených oprav v autorizácích si strčte za klobouk. Kdyby tomu tak opravdu bylo, už bychom tu žádné autorizáky neměli, protože by zkrachovaly. Na tom pánovi z článku vydělalo pár vyčůraných/neznalých lidí - predchozí majitel, ignoranti z STK a pak měrou vrchovatou servis. Tímto bych rád pozdravil chytráky z jedné nejmenované STK, kteří neradi dávají STK z..

Nepřihlášený Hubert

Pokud vezmeme v úvahu, ze.. | 28.12.2017 23:00reagovat
avatar

Pokud vezmeme v úvahu, ze autor kupoval vozidlo v poslední fazi zivotnosti vozu ( cca 15 let ) za nehorazne peníze ( pomer naklad na koupi a ocekavana další zivotnost v mesicich ), nekupoval jej jako veterána pro zabavu, velmi dokaze překvapit s informaci, ze s takto starym autem jezdi do autorizovanych servisu, kupuje nove nahradni dily a presto se divi.

Takto by dokázalo překvapit jakekoliv jiné auto, nejen Alfa, a hlavne nektere tzv moderni auta se tohoto stari uz vůbec nedočkají a skonci na srotaku dřív.

Primereny cenovy naklad na provoz auta ( amortizace ceny + servis a udrzba ) se da udrzet na hodnote okolo 4 -7 tisíc mesicne i u nového auta i stredni tridy

Nepřihlášený fanda

Reakce na: Felda společně s ochcavkou.. | 29.12.2017 06:36reagovat
avatar

Jj felda 98 benzin vývoz německo, klima, nenáročný český auto, díly všude kam se podíváš a za hubičku, 90 procent věcí si udělám sám. potřebuju se dostat z bodu A do bodu B a ne honit ku..dy , vezl jsem za ni 10 metráků uhlí a v poho. souhlasím, když máš opici, musíš mít i na banány

Nepřihlášený Pavel

Reakce na: Díky tobě a podobným přitr.. | 29.12.2017 10:12reagovat
avatar

tak tak pane,každej mele sračky ale v alfě nikdy nesedel natož jel.

Taky jsme pořídili a když jdete do auta o kterým nic nevíte a neznate ho tak naletíte jako prd.

My při předvaděčce v bazaru upozornili na zvuk při 6rs jako by vitr kolem zrcatek svištěni prý u alfi běžné to je u 6kvaltu normální.

To je pravda ale před popravou převodovky po 10000 padla.Taky horní rameno bylo ze 156 a tak došlo zaroven ke kompl sjetí gum ,egr v hajzlu to vše.

Tak jsem se i já začal učit chápat co a jak s alfou,kdybych to dal servisu stala by mě jen repas převodovky 80000 a tak jsem našel na slovensku opravnu a stalo to 500E,rameno a egr asi do 3500kč a nové gumi .

Našel jsem ale srdcováho mechanika a ten mi pomohl s opravou radou a jak se k alfě chovat -no a i přes mou počateční blbost nedam na ni dopustit vše jsem nechal od něj prolídnout a ted už jen jezdím a dělám jen nutné udržby j.Nahrdní dily sem sehnal na netu levně a origináli nyní po 7letech začnu šetřit na komplet výměnu brzd to asi vše jinak nic od té doby žadné náklady pořizovací cena byla 220000.

Jediný co je jezdím kolem 7litrů ale zas nejezdim jak s hnojem a to pohodlí a výbavu nedaj ani koncernové auta za mě alfa dobrá ale jak se říká jak si ji budeš hlídat tak se ti bude odměnovat stejný i u oktavky tu mam 15let taky 1.9

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený Pavel

Reakce na: tak tak pane,každej mele s.. | 29.12.2017 10:17reagovat
avatar

jen eště dodam alfi jsou dnes spolehlivější než bývali kdysi jen jednu věc bych doporučil a nejen u alfi kdo jde do ojetýho auta vemte si někoho kdo tomu sakra dobře rozumí a predejdete takovým případným nastrahám.

Nechte si raděj zaplatit 1den servisaka na prohlídku vami vybraneho vozu než pak cvakat opravy

Nepřihlášený Marex

Reakce na: A proč do prdele, když si.. | 29.12.2017 21:58reagovat
avatar

Taky to tak sice dělám, ale mám soudnost a používám kvalitní díly. Problém je ale to, co si mnohdy někteří přivezou sebou do servisu, což jsou spíše díly na jedno použití typu Starline, aby jim to servisáci vyměnili a pak za chvíli rozhořčeně za nima jedou, že výměnu špatně provedli. Sice to umí pobavit, ale smutné je to, že se mnohdy jedná o nesoudné jedince, kteří si koupí drahou ojetinu vyšší třídy a pak nemají na pořádný díl a pak jako jelito tlemí na to, že třeba 1ks adaptabilního tlumiče je na jejich božskou Audi vyjde na cca. 35tkč :-D Lidi jsou mnohdy prostě neuvěřitelní a dělat servisáka, tak bych jim to hodil leda tak na hlavu a poslal je jinde, protože to stejně budou pak opravovat na 2x.

Nepřihlášený Marex

Reakce na: A proč do prdele, když si.. | 29.12.2017 22:02reagovat
avatar

Před časem, jsem taky koukal se zalíbením na Alfu 159 v kombíku a skoro jsem jí i koupil, ale naštěstí jsem odolal pokušení a koupil jiný vůz japonské značky a rovnou s 4x4 a max. spokojenost. Soused ale neodolal a už si z něj všichni děláme legraci, jak stále na autě něco řeší buď sám, nebo je s tím v servisu :-)

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený :)

Reakce na: Před časem, jsem taky kouk.. | 29.12.2017 23:33reagovat
avatar

To jste teda kámoši a kabrňáci, to se pozná. Mám v práci takového kolegu. Taky si z každého dělal srandu, dokud se mu nezačala kazit ta jeho modla. Pár věcí s elektrikou, pár zimních nedojetí do práce a už drží kušňu. Karma je potvůrka, pozor na to ...

Nepřihlášený Martin

To je kecu, vzdyt to je st.. | 31.12.2017 19:22reagovat
avatar

To je kecu, vzdyt to je stara znama vec ze alfy jsou smejdy, porad se neco kazi, mam kolem sebe nekolik alfistu a musim se smat jak jsou blby, ja jen vymenim olej a filtry za par kc jednou za rok s a to s fordem mondeo , ma v cr blbou povest ale jezdim si s nim do zahranici po cele evrope a nikdy problem, no a obcas zajedu pro kamarada co ma tri alfy a zustane nekde trcet bo se ten kram zase podelal.. je to hobby auto s drahym servisem ktery hovno vydrzi, nic vic, s clankem naprosto souhlasim.. Jen blb si koupi auto d kteryho musi porad vrazet prachy..

Nepřihlášený Kamil 19

A proc si nekoupil ojety m.. | 31.12.2017 22:11reagovat
avatar

A proc si nekoupil ojety model z tech novejsich modelu. Treba jety giulie nebo stelvia. Giuliettu a mito se sr9vnatelnym najezdem jinych znacek a srovnavaci test. A kolik treba stoji zivot s ojetou jinou znackou po tolika letech

Nepřihlášený Holes

Pokud si kupujete Alfu Rom.. | 1.1.2018 11:55reagovat
avatar

Pokud si kupujete Alfu Romeo 156 JTS s 200000km na tachecu(pravda bude nejspíš o hodně vyšší)vemte si ssebou někoho kdo ma s Alfami zkušenosti a popisované finanční kalvárii se určitě vyhnete!!!

Nepřihlášený Dave

Pokud nema nekdo v hlave o.. | 1.1.2018 16:14reagovat
avatar

Pokud nema nekdo v hlave onany tak si da 1 a 1 dohromady... nema to nic spokecneho se znackou... jestli bmw audi nebo dacia. Pokud nekdo koupi levnej vrak je pochopitelne ze do neho ty prachy nacpe coz je totalni masturb.... pokud se o auto dany clovek stara tak ho nezklame... spotrebni dily je druha vec...

Nepřihlášený Kein

To je hrozný, na těch Alfác.. | 2.1.2018 13:22reagovat
avatar

To je hrozný, na těch Alfách se serou i gumy....

Nepřihlášený giganticus

Jak to čtu, udělal jsem do.. | 3.1.2018 14:37reagovat
avatar

Jak to čtu, udělal jsem dobře s Golfem na operák :D stojí mě 5k bez daně ale taky bez starostí. Dávám mu hroznou bitku. Retarder? Výmol? no a? 5 stupeň a 1000 otáček? no a co? Prahu projedu za 3 a půl litru. Že to bude po dvou letech vrak z nájezdem 30 tisíc km? no a co?

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený jos

Reakce na: Jak to čtu, udělal jsem do.. | 3.1.2018 17:52reagovat
avatar

Nemáš ani řidičák,je ti tak 13 let.

Nepřihlášený Nymous

V prvom rade, ďakujem za d.. | 3.1.2018 18:52reagovat
avatar

V prvom rade, ďakujem za dobré čítanie. V druhom rade chcem dať na vedomie, že aj keď mi je táto značka vozidiel blízka (no nevlastním ju), nebudem sa jej nijako zajstávať, píšem svoj neutrálny názor. V poslednom rade by som však dodal, že mi je ľúto nadpisu článku. Prečo ? Nakoľko zavádza. Pri drvivej vačšine 12ročných áut bude stáť servis pri cenách, ktoré uvádzate, viac ako celé auto... Samozrejme sa tento fakt ešte viac zdôrazňuje pri prihliadnutí na samotnú obstarávaciu cenu auta, ktorá sa pri týchto modeloch naozaj nešplhá vysoko, ako aj pri cenách dielov a servisu (áno, viem, nie je všetko všade rovnaké, ale všetci dobre vieme, že to ide aj lacnejšie). Osobne považujem vyššie napísané úkony za absolútne štandartné, vzhľadom na vek a pôvod vozidla minimálne ! Štandartný servis + pneumatiky, batéria, diely nápravy a lambda sonda je z môjho uhľa pohľadu naozaj minimum. Je pravda, ten chladič možno nemusel byť. Auto pochádza zo Škandinávie, možno podnebie a poveternostné vplyvy prispeli k tomu, že odišlo skôr. Avšak len ako detail : na mojom 7ročnom NEMECKOM aute sa po prejdení prstom rozsypal chladič klimatizácie, ako by bol z piesku a sťahovanie spolujazdcovho okna "blbne" (nebude to len spínač...). Čakal som drámu so "spálenými" ventilmi, hlavou valcov, hrdzou, zatekaním, prevodovkou či nebodaj elektronikou a pritom som si tu prečítal článok o štandartnom servise a "vyčačkaní" dovezeného 12ročného auta s nízkou nadobúdacou cenou. Čítanie to bolo ale slušné a design auta z každého uhľa je ešte aj dnes famózny !

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Fail při emisích není chyb.. | 3.1.2018 21:54reagovat
avatar

Kdepak, autor jen vyrobil clickbait. Čím dojemnější, tím víc jedinců na to klikne. A kliknutí = cucky z reklamy. Jak prosté. :-)

Ta ojetá Alfa nebyla náhoda, to musel bejt na poradě dobře promyšlenej tah :-D Nikdo přeci neni tak blbej, aby koupil Alfu, na kterou se pár let nešáhlo a pak krvácel v servisu.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Tyto auta byli odjakživa u.. | 3.1.2018 22:10reagovat
avatar

PAVEL: Blbost. Alfa JEDE. A protože JEDE, tak si jí pořizujou i jedinci typu "tyvolepyčotojedejakokráva". Jelikož jejich řidičský schopnosti jsou na úrovni "rovněsplynemvesklepě" a "sto motohodin na volnoběh v omezovači", technický znalosti na úrovni "tyvolepyčotojedejakokráva", se nelze divit, že údržba trpí, auto z tohoto zacházení taky není zrovna vedle sebe a tak to podle toho vypadá. Vyhoněný, olej žeroucí, motor nevědoucí, na kterou stranu by se vlastně roztočil jak to fluše, ... pomlácená kastle od kamínků, jak se furt někomu lepili na prdel, zapatlanej a tuzingem ozdobenej interiér, místo kotoučů spálený zkroucený žiletky,.... Ale když bůůůů, ony ty ramena sou drahý pyčooooo, bůůůů.

Bych se posral.

Alfa je sporťák. Sportovnější auta mají dražší servis a dražší díly (ne vždy). Supersporty jsou drahý i když jen stojej v garáži a nejezdí se s nima. Aj tak vyžadujou i tu údržbu. A vyžadujou speciální zacházení. Ne skočit do toho, nakvedlat a jet do hypermegaultrakrámu na nákup hustejch hadrů. Zajímavý, že u supersportů to tihle jedinci jsou docela i schopni pochopit. Ale proč ne u sportovních/sportovnějších aut? Protože Alfa, ital, mrdka? Ještě, že báwo, olympiáda a ovce f plný polní sou nezničitelný, fakt... S řidičákem by se měly snad začít dělat i testy IQ a podle toho limitovat výběr auta.

Nebo radši ne, nějakej eurohujer by se toho mohl chytit a při mým štěstí by mi v tabulkách vyšel Golf nebo šalinkarta :-D

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Ten pocet nenavistnych rea.. | 3.1.2018 22:17reagovat
avatar

TED: "čekat dva měsíce" - to je takový nepodložený plkání. Nevíme, jak byl majitel se servisem domluven. Mohl tam Alfu dát s tím, že ať mu jí opravěj s tím, že na opravu bude potřebovat 2 výplaty, tj. za 2 měsíce se pro ni staví. Servisu to nejspíš nevadilo, na této Alfě se mohlo pracovat během "prostojů mechanika", když zrovna nebylo na dílně nic na garančku a podobně, místo honem, honem, za hodinu musim odjet. Nic složitýho k neporozumění.

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Typická Alfa, nevím co jin.. | 3.1.2018 22:28reagovat
avatar

G1: nějaká osobní zkušenost s Alfou nebo jen JPP zkazky z hospody? ;-) jak se k autu chovám, tak se mi odmění. Seru naněj, týrám ho => prostě zařve a umře. Chovejte se tak k lidem a nevěřím, že přežijete týden bez monokla. To v lepším případě.

AR147 1,4 boxer - blbcům se to okolo 130-150.000 km zadíralo (twin sparky podobně). Nám ve 150.000 km normálně jezdil, chytal na brnkutí, excelentní ruční brzda - nemusela se nikdy seřizovat, na prvním zubu kola stály a gumy řvaly (to, když to jeden trouba zkusil za jízdy, jak ta ručka brzdí). O výbavě v této Alfě obsažené si majitelé soudobých škodovek mohli leda nechat zdát vlhké sny. O 66 kW (90k) z 1.351 ccm a průměrný spotřebě okolo 7 litrů taktéž.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: AD: Kupte si VW a Alfu... | 3.1.2018 22:52reagovat
avatar

MAREK: Zasmál ses? Tak to jedině sám :-) Jasně, že Alfa je lepší. Ale není debilovzdorná a to je ten problém. Plus díky cenový politice "nechci bejt bohatej za tejden, ale už zejtra" si ji novou můžou v ČR dovolit jen srdcaři. Ti vědí jak se k tomu autu chovat. A pak druhá sorta "já na to mám", ale jejich motoristický umění a znalosti stačej tak na vlastnictví permice na MHD a ne na řidičák (zobecňuji). O nespolehlivosti Alfy nemůže být ani řeč, to by automobilka zkrachovala už v devadesátých letech. nebo jsou nějaký kritéria "nespolehlivosti", který neznám? Sem s nimi, rád si doplním znalosti. :-) Dotování Alfy - kým a odkud? A proč? Alfa není Renault. Není to státní / polostátní fabrika. LANCIA - pro informaci - Lancia je/byla poslední roky nejkvalitnější a nelíp vyrobený Fiat. Jen jiný povrchový panely. Byla svým designem natolik extravagantní, že obyčejná evropská (natož česká) rádiovka si "to hnusný auto" nechtěla kupovat za cenu, za jakou se prodávala. Například poslední verze Delty byl převlečený Fiat Grande Punto. Jenže základní cena byla o nějakých cca 200.000 vejš. Rádiovku nezajímá, že jsou kvalitnější a líp zpracovaný materiály, ale jen a pouze CENA. A jsme zase u konzumu. Teď žeru, bo můžu a já na to mám... "A že je Evropa s kvalitou v řiti.. No, tak za to si můžeme sami svojí leností a extrémním tlakem na co nejnižší cenu.." - BINGO - o tom píšu o odstavec vejš. Aneb všechno souvisí se vším. "Úplně do krve mě vytáčí, když někdo přijde a řekne: " Koupil jsem si olej, filtry a pod v AutoKelly, protože tam mám slevu a mám to levnější a poptřebuji aby jste mi to vyměnil... V tu chvíli měním barvu na sytě rudou stejně rychle jak chameleon." - hm. A pak jdeš do Kelly, koupíš to samý na svoji firmu a nic netušící kavce to tam naboucháš sám. Úsměvné. Možná, že ty zrovna ne, ale tyto dobytčárny značkové servisy opravdu dělají. Kavka zaplatí cenu originálu a všichni jsou happy. "Řeči, že všechny originál díly jsou..

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Najvacsia chyba, co moze b.. | 3.1.2018 23:08reagovat
avatar

V12: I tak se to dá říct. Ale ne každý má peníze na to, aby si mohl každý druhý/třetí rok kupovat nové nebo míň ojeté auto. Jednak by auta musely stát pár korun a jednak by i ojetiny musely bejt v perfektním stavu, aby se tohle "točení" aut vyplatilo. A ono se nevyplatí. ano fungl nové ani ojeté. Vždy je to zmařená investice. Pokud teda nejde o raritu nebo potenciál žádaného veterána. Čímž jsme opět u kupní síly.

Vztáhněme to na členy rodiny - do dětí taky člověk za jejich život nasype peněz...a ono to pak v 17 letech skočí pod vlak z nešťastný lásky...

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: G1: nějaká osobní zkušenos.. | 3.1.2018 23:38reagovat
avatar

Chybička se vloudila - nikoliv AR 147, ale 146. Modelový rok 1996.

Nepřihlášený Daniel

Reakce na: Jo takový lidi si každý se.. | 4.1.2018 11:10reagovat
avatar

:D alfa bezproblemove auto :D :D :D

Debil si koupi francouze a ceka bezproblemovy provoz to zname .. recept na sibenici ale co za hovado bozi si koupi italskou jebku.... kdo chce kam pomozme mu tam :D

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: :D alfa bezproblemove auto.. | 4.1.2018 16:06reagovat
avatar

Aby tak někdo s Alfou odhrábl na tvé mrvole... :-D Jebku udělá z jakýhokoliv auta pouze dementní uživatel svým chováním a zacházením se strojem.

Nepřihlášený David

Tak po přečtení tohohle čl.. | 4.1.2018 21:48reagovat
avatar

Tak po přečtení tohohle článku jsem se musel podívat jestli mi stojí před barákem opravdu stojí.Me tam stojí auto s kterym jsem za dva roky najezdil 60 tisíc a bohužel mě nestála nic než spotřeba k(olej,filtry, desky)

Zítra jedu na rozvody a ty drahé rozvody s vodní pumpou

mě i s prací vyjdou na 6000.Mam sice jen 146 1,6ts 88kw r.v.2000.Nestezuju si.Jednoduche a spolehlivé auto.Jezdim s ní i ven a.......nebojím se.Zrejme není alfa jako alfa a kupující odborník jako kupující odborník.

Závěrem........žije se mi s Alfou dobře.....neprodam a rád dojezdim.

Nepřihlášený Crash test dummies

Najlepsie ako sa skoro zad.. | 5.1.2018 12:28reagovat
avatar

Najlepsie ako sa skoro zadarmozbavit vraku,je predat ho nejakemu naivnemu ťuťmákovi ,najlepsie kolega v praci o ktorom vies ze " jeho doktor říkal,že je prej nějak momentálne zavostalej" a ze nebude robit problemi,ked to auto kupil za hubičku. :))) Autobazare maju radost z takychto klientov

Nepřihlášený mongos

Loni jsem taky koupil 156.. | 5.1.2018 14:50reagovat
avatar

Loni jsem taky koupil 156 2.4jtd sportwagon 300tis najeto prvotní servis rozvody filtry naplně 2 spodní ramena a napínací kladka od klínového řemene s prací 21tisíc a to mi ještě bylo řečeno že jezdím do drahého servisu

Nepřihlášený Lukas

Reakce na: Ja Ti to rikal :) Za me.. | 6.1.2018 18:51reagovat
avatar

To by Vam moj bratranec vedel rozpravat o servise bmw..kupil e38 730d dobrych 13 000e (330 000kc) do neho nalial. Ale aj tak sa ho kvoli komfortu jazdy a v6 motoru nechce vzdat.

Kupit auto za 59000kc, co je cca 2300e. Necudujem sa, ze autor do nej tolko nalial. Nikto rozumny od auta v takej cene nebude cakat zazrak spolahlivosti. Nech ide o akukolvek znacku

Nepřihlášený Monco

Je to hodně přitažené za v.. | 6.1.2018 21:52reagovat
avatar

Je to hodně přitažené za vlasy. Až se mi to zdá divné, ale chápu, že stát se může. Každopádně zastánce i odpůrce to utvrdí v jejich přesvědčení a to je asi tak všechno. Já osobně mám dvě alfy. Jednu už 8 let a za celou dobu jsem do ní nenasypal ani vzdáleně tolik. Autorovi přeji hodně najetých kilometrů s nějakou jinou značkou :-)

Nepřihlášený Tomáš

Já sem 2004 alfu v dvou li.. | 7.1.2018 15:02reagovat
avatar

Já sem 2004 alfu v dvou litru kamošovi sehnal za 55 tisíc před dvěma lety. Pak ji naboural lehce ale oprava by stála víc než ji kupoval. Takže rok stála, nikdo ji nekoupil.

Tak sem ji koupil za 5000kč, náhradní díly na opravu

od borce co vozí alfy z itálie na náhradní díly taky za 5000kč a teď ve volném čase s kamarádem ji dáváme do kupy jen tak pro zábavu.

Jestly bude stát moc ji dostat z5 na papíry tak si ji nechám dál před domem. Bydlím u lesa tak si s ní sem tam mohu pak zajezdit po lese a rally cros trati co mám v lese. Sice je pro koně ale proč bych tam neprohnal svého italského hřebce :D

Nepřihlášený Josef

Reakce na: Teda to je uz dneska druhy.. | 7.1.2018 23:44reagovat
avatar

Pár facek leda sobě. Koupit starý olítaný krám za 2000 éček a myslet si, že do něj nebudu investovat? Dánský kolega si prostě cestu na vrakoviště vyměnil s hňupem z východu za pár éček. Za ty love si mohl koupit leda nové kolo na baterky.

Nepřihlášený limak

no joooo. alfa... tam i ba.. | 10.1.2018 15:41reagovat
avatar

no joooo. alfa... tam i baterka odesla a dokonce se menil i olej... .hruuuza ty italsky křápy :-)

Nepřihlášený Gas

Reakce na: Kdepak, autor jen vyrobil.. | 11.1.2018 09:28reagovat
avatar

Na rozdíl od Tvého vyjadřování hodného křupana, Ti slušně vysvětlím jak moc jsi mimo. Autora znám osobně, do kapsy nemá hluboko a o žádný promyšlený tah kvůli článku se rozhodně nejedná. Auto koupil od kolegy vyloženě ze zvědavosti, (už takhle koupil víc starých aut) zajímalo jej jak jezdí, jaká bude údržba, jak by se s ním žilo běžnému člověku, který jej bez znalosti této značky koupí někde v bazaru. Věř, že je takových lidí spousta, nejsou fandové značek, nechodí na fóra značek, nemají čas ani schopnosti hledat levné díly na internetu nebo si něco sami opravit. Prostě popsal život s touhle konkrétní alfou po koupi s tím, že běžný člověk jede s autem při závadě do servisu, kvalitu a erudici našich servisu to do jisté míry vystihuje také. Doufám, že jsi schopen toto pochopit bez vymýšlení dalších scénářů proč a jak toto celé vzniklo.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený ojetina

O ojetiny je normalni, ze.. | 11.1.2018 13:31reagovat
avatar

O ojetiny je normalni, ze neco nefunguje. Kdyz jede motor, prevodovka, RJ a nerezne, tak se to vyplati opravit protoze je to u vsech aut tak.

Nepřihlášený Jiří

Známý dělá ředitele servis.. | 11.1.2018 19:45reagovat
avatar

Známý dělá ředitele servisu. Jeden jeho zákazník si koupil přesně tohle auto. A odešel motor, což je běžné. Oprava je drahá, na vrakovišti nejsou. Zákazníkovi radil, ať auto pošle na vrakoviště, ale ten v něm viděl ještě vysokou hodnotu a ukecával ho do opravy. Sehnal. V polsku. Bez záruky. Dojel pro něj, namontoval do alfy, stálo to 25000. "Teď to má tu hodnotu, hned to prodej." Zákazník to neprodal, že mu to bylo líto, když to má nový motor. "Ne nový, jiný!" argumentoval ředitel, když asi po dvou měsících odešel i ten druhý. Servisu teď reklamaci nikdo neuzná, ale po něm ji zákazník vyžaduje. Auto dovezl 22. prosince a škemral, ať se na to podívají. Slyšel jsem osobně jak říká, že stačí příští týden. No a známý měl zkažené vánoce a auto tam dál stojí.

Nepřihlášený Petr Matoušek

Dobrý den, pečlivě jsem.. | 12.1.2018 09:04reagovat
avatar

Dobrý den,

pečlivě jsem si pročetl Váš článek a nestačím se divit.

Nechápu jak je možné, že když si koupíte ojetý vůz, tak se vůbec nezajímáte o to kolik stojí reálně díly?

jak mžete dát za výměnu pouze spodního ramene 10000kč?? Když kompletní opravná sada přední nápravy vychází od značky TRW cca 5500 Kč.

Nedivím se, že jste do auta nainvestoval takovéto částky, když je na dílech rabat 300%.

to co tady popisujete je cena dílů max. 30000 kč.

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený David

Super článok! Zhodou okol.. | 12.1.2018 16:49reagovat
avatar

Super článok!

Zhodou okolností som si v roku 2016 tiež kupoval 156 po facelifte (r. 2004). A bol to neskutočný risk. V tom čase mala na tacháči 280.000 km, čo je na akúkoľvek Alfu takmer neuveriteľná hodnota. Lenže auto šlo fantasticky a 2.4 JTDm o výkone 129 kw spolu so smiešnou cenou ma presvedčili.

Auto mám už zhruba rok a pol, za tú dobu som ho rozhodne nešetril, spravil som s ním 50.000 km prevažne na českých a slovenských cestách, takže aktuálne má niečo cez 330.000 km. A čuduj sa svete, stále jazdí. Áno, v servise bola už veľa krát, ale zo značnej časti to bude nájazdom (olej a vačšinou aj filtre nechávam meniť každých 10-15.000 km) a prostým mechanickým opotrebením častí (menil som brzdové kotúče, predné zavesenie kolies, stabilizátory a podobné veci, ktoré proste majú limitovanú živonosť). Okrem toho pokazilo len niekoľko drobností (parkovací senzor, stierač zadného okna) a aktuálne nechávam repasovať jednu zo vstrekových trisiek (stále povodných!).

Vo výsledku som teda za servis tiež nechal nemalé peniaze, ale nemyslím, že by ma to vyšlo lacnejšie keby si kúpim iné jazdené auto s nájazdom nad 150.000. Je pravda, že niektoré diely sú na Alfu drahšie, ale kopec z nich sa dá zohnať aj z repasu alebo z druhej ruky, záleží od toho, akého šikovného a ochotného mechanika máte.

Každá faktúra zo servisu samozrejme zamrzí, ale Alfa vám to vynahradí úžasným pocitom z jazdy, ktorý skutočne v žiadnom Golfe alebo Octavii nezažijete. Plus, 156 je stále krásne auto, ktoré svojimi líniami strčí do vrecka aj množstvo súčasných modelov.

Naviac, v akom inom aute s pořizovací cenou 70.000 Kč sa váím stane, že vám ho pochvália ľudia idúci cez prechod pre chodcov? :)

Nepřihlášený mArFI

Reakce na: jako, tolik veci si dokaze.. | 12.1.2018 19:42reagovat
avatar

Presne,jako mechanik bych mu rek to samy.Krom Fiatu uz sem i par Alf mel a zas tak hrozny nejsou,nekdy je to kus od kusu=DD A ze si z nej udelali dojnou kravu je slaby slovo=DD

Nepřihlášený mArFI

Reakce na: Já jsem koupil Alfu 156 za.. | 12.1.2018 19:47reagovat
avatar

Jj taky jsem ji mel a v caiku,akorat sem delal rozvody...Jak sem psal kolegovi,je to kus od kusu jako treba u Fiatu.A vim o cem mluvim jako automechanik

Nepřihlášený Majo

Mám tretiu Alfu 1.9 JTD na.. | 13.1.2018 13:25reagovat
avatar

Mám tretiu Alfu 1.9 JTD na každej som najazdil vyše 650 000km a doviezol som ich s Nemecka super autá a iné nechcem,čo sa týka údržby tak je to normálné,super spotreba a pohodlie čo sa týka motoru 1.9 JTD SUPER!!!!!!!

Nepřihlášený hoffo

... jo, francouzské a ital.. | 13.1.2018 16:14reagovat
avatar

... jo, francouzské a italské vozy, to je hotová katastrofa...

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Na rozdíl od Tvého vyjadřo.. | 16.1.2018 16:34reagovat
avatar

GAS: Děkuji za kousavou reakci. Já si ale za svým názorem stojím. Nepopírám, že auto mohl koupit "jen tak pro prdel", ale v tom případě není normální a o kvalitě aut to taky moc nevypovídá. Ano, v Blesku nebo jiném periodiku pro dvouzávitové jedince se to ujme. Motoristický fanda se tomu leda vyměje.

Jo, takhle udělat ucelenou a profesionální edici recenzí několika ojetin, recenzí, který jsou napsaný výživněji, bez parazitních vslov, vět, odstavců, to už by byla jiná.

Sorry, ale takhle ze sebe udělal spíš kašpara.

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Dobrý den, pečlivě jsem.. | 16.1.2018 17:22reagovat
avatar

PETR MATOUŠEK: GAS to o tři příspěvky výše popsal. Zná přeci autora osobně a ten nemá hluboko do kapsy. No a tohle je výsledek. :-)

Nepřihlášený Míla

Ten pán co si koupil Alfu.. | 18.1.2018 08:56reagovat
avatar

Ten pán co si koupil Alfu Romeo 156 a stěžuje si , že do ní nacpal tolik peněz tak ta Alfa Romeo za to nemůže .Může si za to jen on sám svojí neznalostí. Když popisuje ty ceny jako za výměnu spodního ramene a dolití oleje 10.000,-kč za chladič a něco okolo 14.000,-kč a tyč stabilizátoru 10.000,-kč kde může být jen špatné gumové uložení za pár stovek tak se nemůže nikdo divit .Já jsem to spočítal vše i s prací na 14.000,-kč on je na 34.000,-kč tak se není čemu divit a to jsem počítal nové díly při použití dobrých použitých dílů by to bylo ještě méně :-) Ach jo , škoda , že takové zákazníky nemám , na druhou stranu bylo by to zbytečné na takové ceny zase nemám svědomí tak jen prosím Alfy Romeo nepomlouvejte :-)

Zobrazit reakce..

Nepřihlášený S&&B

Reakce na: Ten pán co si koupil Alfu.. | 18.1.2018 20:03reagovat
avatar

MÍLA: Já bych řekl: "Jen pomlouvejte, mám pak šanci na dobrou, málo jetou káru v plný polní za pár peněz, zatímco sen českých rodin stojí 3x tolik, aniž by dosahoval takovýho požitku z řízení" :-P :-D

Nějak tahle jsem před lety (2004!) koupil Fiata. Stejně stará bazarová oktávka stála 290 v benzínu a 390 v naftě. Ohnilá felda 80-100. Fiat 120. Předek v elektrice, 2 airbagy, šíbr. Oktávka za 290 z toho neměla nic a ještě byla se "sídlištním lišejem"-poškrábaný rohy nárazníků. Ale měla ABS a airbagy. Fiat při srovnatelný velikosti sedí líp na silnici (nemá nesmyslně dlouhý převisy, aby se zamaskovalo, že je to jen protaženej Golf) a je o trošku lehčí. A nekrade se :-D

Nepřihlášený Velky Kritik

Která STK prováděla tu dov.. | 23.1.2018 21:26reagovat
avatar

Která STK prováděla tu dovozovou prohlídku, že bych si tam taky zajel. Pustit tolik vážných závad do provozu, to už vyžaduje velkou odvahu.

Přidat příspěvek
(pro zasílání reakcí, adresa nebude zveřejněna)
Max. 2000 znaku
b_468_60.gif

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše

Reklama