Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Mercedes přepsal historii, u benzinového motoru poprvé dosáhl účinnosti přes 50 %
14.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Termální účinnost dosahující 50 procent byla dosud pro konstruktéry pístových benzinových motorů jen snem. Němci říkají, že jej prvně přetvořili v realitu.
Díky představení silniční Formule 1 Mercedesu bylo poněkud zapomenuto na skutečné monoposty. Jejich motory se ovšem rozburácí již zítřejším dnem, kdy začínají tréninky na Velkou cenu Singapuru. Favoritem je opětovně Mercedes, přestože samotná trať by měla lépe svědčit Ferrari. Italská stáj je ostatně po dlouhé době jediným skutečným konkurentem třícípé hvězdy, nicméně ta nyní zveřejnila, že má v rukávu nový trumf.
Technikům stáje v Brixworthu se aktuálně podařilo pokořit významný milník, na motorové brzdě byla totiž změřena nejnovější inkarnace motoru Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+. Tedy té pohonné jednotky, jenž roztáčí zadní kola letošního monopostu. Agregát se přitom pyšní termální účinností vyšší než 50 procent, je tedy nejefektivnější v celé historii benzinových spalovacích motorů. Agregát se tím navíc přiblížil dieselovým jednotkám zámořských lodí.
Jde navíc o značný posun oproti motoru původní specifikace PU106A Hybrid, s nímž Mercedes nastupoval do sezóny 2014. Termální účinnost této pohonné jednotky se přitom pohybovala na 44 procentech, výkon pak činil 760 až 850 koní. Postupnou evolucí ovšem rostl až na loňských cca 1 000 koní. Letos by pak agregát měl být ještě silnější, právě s ohledem na větší efektivitu.
Jakkoliv tedy na moderní motory F1 padá nemalá kritika, zejména kvůli špatnému zvukovému doprovodu, z ryze technického pohledu jsou to malé zázraky. Kupříkladu atmosférické osmiválce totiž s termální účinností končily na 29 procentech, navíc byly méně výkonné. Nynější motory jsou výkonově na úrovni desetiválců, nicméně jejich spotřeba paliva činila 194 kilogramů na hodinu.
Nyní je průtok paliva pravidly omezen na 100 kg/h, o to působivější vývoj Mercedesu je. Při snížení spotřeby na polovinu se jim totiž povedlo dosáhnout stejného výkonu, jaký k Formulím 1 patřil před dlouhými lety. Automobilka, respektive její závodní stáj, pak dodává, že vůbec poprvé je u jakéhokoliv hybridu produkce výkonu vyšší než mrhání energií.
My se pak jen můžeme vrátit na začátek a dodat, že termální účinnost Mercedesu-AMG Project One dosahuje 40 procent. V rámci produkčních aut je tedy jedna z nejvyšších na světě. Z globálního pohledu se ovšem třícípá hvězda musí ještě snažit - kupříkladu plynové turbíny totiž dosahují více než 60procentní termální účinnosti. To ale pochopitelně není pístový benzinový motor a už vůbec ne něco, co bychom běžně vídali v autech...
Mercedes dostal termální účinnost motoru Formule 1 na více než 50 procent
Stávající monopost je tak rázem stejně výkonný jako vozy s atmosférickým desetiválcem, ovšem při poloviční spotřebě
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před hodinou - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 2 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 4 hodinami - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 5 hodinami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva