Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská novinka se ohákla do sportovního kabátu, který zvýrazňují 17palcová kola. Benzinová i naftová pohonná jednotka pak nabízí i zvýšený výkon.

Německá tuningová firma Novitec je známa hlavně díky svým modifikacím vozů Ferrari. To ovšem neznamená, že by zbytek nabídky italského automobilového parku nechávala ležet ladem. Ostatně, pro značky Alfa Romeo a Fiat po celém světě neexistuje známější úpravce. I díky tomu můžeme přivítat první sportovní kit pro novou Pandu. Netýká se přitom jen vizuálu, Novitec totiž úřadoval rovněž pod kapotou.

Je přitom jedno, zda jste milovníky sazí nebo benzinového odéru. Vyladěný motor dostanete od Novitecu v každém případě, přičemž na úpravy nebudete muset ani příliš dlouho šetřit. V případě dvouválcového motoru 0,9 TwinAir vám totiž bude stačit jen 419 Eur (cca 10 500 Kč), za což dostanete namísto standardu až 99 koní. Zrychlení z klidu na stovku se tak zkrátí na 10,1 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost naroste na 188 km/h.

Ještě levněji pak vyjde úprava turbodieselu 1,3 MultiJet. Za 335 Eur (8 400 Kč) dostanete 91 koní místo původních 75, sprint 0-100 km/h pak proběhne během 11,9 sekundy, nejvyšší rychlost ovšem povyskočí ze 168 na 178 km/h. Pokud vám to přitom nestačí, můžete si za dalších 251 Eur (6 300 Kč) pro oba modely dopřát sportovní výfukový systém, který na každou stranu zadního nárazníku přidá koncovku s průměrem 90 mm, dynamice ale zřejmě nepřidá.

Dopřát si pak samozřejmě můžete i vizuální modifikace, který zahrnuje nástavce předního a zadního nárazníku. Ty se prodávají za 184 Eur (4 600 Kč) a 150 Eur (3 750 Kč), nejdražší položkou celé úpravy tak očividně budou litá kola. Novitec totiž novou Pandu osadil sedmnáctkami N10, které vpředu i vzadu nosí pneumatiky o rozměru 215/35 R17. Volit můžete mezi matně černým a leštěným stříbrným provedením ráfků, celá sada i s pneu vás pak vyjde na 1 106 Eur (27 650 Kč).

Kromě toho má pak Novitec v rukávu ještě úpravu podvozku, kdy vybírat lze mezi základním nastavením kombinujícím nové sportovní pružiny se standardními tlumiči. Světlá výška díky tomu poklesne o 35 mm. Cena by v takovém případě měla startovat na částce 108 Eur (2 700 Kč). Mimo to má ale tuningová firma v záloze ještě stavitelný podvozek, který může blíže k zemi poklesnout až o 80 mm.

Je tedy čistě na vás, jakým způsobem budete chtít nový Fiat Panda poladit. Všechny komponenty jsou přitom okamžitě k dodání, při své objednávce pak nezapomeňte k celkové sumě připočítat DPH. Jinak vás asi výše faktury zaskočí.

Petr Prokopec