Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Luxusní sedan se dočkal prvního většího tuningu mechaniky. Díky úpravám pokoří stovku už za 3,6 s a maximálně zvládne až 330 km/h.

Upravovat vozy BMW není nic neobvyklého, pro firmy jako Hamann nebo G-Power se jedná o denní chléb. Povětšinou však jde o modely z řad 3 a 5, na vrchol nabídky bavorského výrobce si troufne jen málokdo a málokdy. Společnost Noelle Motors se ovšem ani takového kroku nebála a posvítila si na nové BMW 7. V rámci výraznějších mechanických úprav (nebudeme-li Alpinu počítat mezi úpravce) tak učinila jako první vůbec.

Její pozornost si vysloužil model 750i, který již v základu disponuje 4,4litrovým osmiválcem naladěným na 450 koní a 650 Nm točivého momentu. To limuzíně s pohonem zadních kol bez problémů stačí na zrychlení z klidu na stovku za 4,7 sekundy a nejvyšší rychlost 250 km/h. Pro mnohého působivé hodnoty ovšem pro Noelle Motors byly jen základním kamenem.

Úpravce totiž zařadil do rovnice větší turba, zakázkový výfuk a optimalizoval také software řídicí jednotky. Výkon motoru tak vyskočil na 629 koní a točivý moment na 820 Nm, což akceleraci srazilo do ligy supersportů. Stovku totiž sedan zvládne za 3,6 sekundy, tedy dokonce rychleji než dvanáctiválcové BMW M760Li xDrive.

Pokud je ovšem pro vás takové tempo příliš zběsilé, má pro vás Noelle Motors k dispozici úpravy osmiválce počítající s výkonem 530, 560, 585 nebo 600 koní. Zrychlení z klidu na stovku je sice v těchto případech neznámé, nicméně nejvyšší rychlost je pokaždé (i v případě modelu s 629 koňmi) stejná - tedy 330 km/h.

Stejně tak jsou k dispozici i modifikace šestiválcového BMW 740i či dieselových variant 730d, 740d a 750d. V případě posledně jmenovaného lze počítat s 420 koňmi a 800 Nm točivého momentu, ani tentokráte však nemáme k dispozici data o jízdní dynamice. Úpravce totiž pouze dodává, že spotřeba zůstala na původních hodnotách.

Další novinky spočívají ještě ve sníženém podvozku a specifických litých kolech, tím nám ale program úpravce končí. Samotná karoserie zůstala nedotčena, stejně jako interiér. Ceny vám pak Noelle Motors sdělí přímo, s lácí ale nepočítejte, zvláště u vrcholného provedení.

Petr Prokopec