Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
100 nejprodávanějších aut v ČR, březen 2017: proč Škoda dál ztrácí tržní podíl?
6.4.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
V březnu bylo prodáno nejvíce aut v české historii. Tržní podíl Škody však klesá, i přes velké registrace Octavie a Kodiaqu. A zájem je i o Teslu.
S úvodem měsíce máme vždy spojeny prodejní výsledky na českém trhu za předcházející období. Nejinak je tomu i dnes, kdy si probereme březnové registrace. Začít přitom musíme opravdu euforicky, neboť 26 786 prodaných aut představuje nový tuzemský rekord. Je přitom otázkou, co za ním stojí, neboť pracovních dní bylo letos stejně jako loni - tedy třiadvacet. Kromě toho březen je spojen hlavně s daňovým přiznáním a tedy odvody státu, nikoliv s koupí nového automobilu.
Stejně tak si musíme položit otázku, která by nás ještě loni ani nenapadla - zda letos dojde k překonání hranice 30 tisíc registrací během jediného měsíce? Při pohledu na výsledky z loňského roku bychom se přitom mohli domnívat, že by tato kdysi nedostupná meta mohla padnout v červnu - tedy v dalším měsíci spojeném s daňovým přiznáním, navíc předcházejícím letním prázdninám a tedy zcela jiným výdajům.
Jestli ona třicítka padne či nikoliv, to je zatím nejasné. Nicméně loni bylo v březnu prodáno 22 799 nových aut, v červnu pak o zhruba tři tisíce více. Pokud by přitom obdobný posun byl spojen i s letoškem, měly bychom o českém trhu již smýšlet jako o významném, neboť během jediného měsíce by zde bylo prodáno více aut než v takovém Bulharsku za celý loňský rok (což se mimochodem právě stalo).



Škoda jako značka sice stagnuje, nový Kodiaq ovšem boduje
Zanechme ale již spekulací a úvah a dále se věnujme již jen suchým číslům. Tak tedy, oněch 26 786 nových aut představuje 17,4procentní zlepšení oproti registracím loňského roku. Škoda se samozřejmě na tomto výsledku podílí kusově nejvíce, k růstu ale prakticky nedošlo (+1,72 %). Oproti tomu druhý VW, třetí Hyundai, čtvrtý Ford či pátá Dacia jsou v plusu opravdu výrazně. Tak jako řada dalších značek.
Zdá se tedy, že Češi začínají dávat stále více šancí zahraničním automobilkám, jak ostatně dokazuje i pokles tržního podílu Škody pod 30 procent. Ještě loni přitom mladoboleslavští ovládali 33,49 procenta trhu, tedy o pět procent více než nyní. Že by za tím stálo neustálé navyšování cen domácího výrobce?
Ještě než se posuneme směrem k jednotlivým modelům, věnujeme zmínku značce, která se abecedně řadí těsně pod Škodu, a to Tesle. Ta začíná získávat v místních končinách stále více příznivců, neboť v březnu bylo prodáno 10 aut. Je to pochopitelně kapka v moři, ale také o 150 % aut více než loni, čímž tato automobilka překonala kupříkladu francouzský pokus o luxus, tedy značku DS. A za oběť ji padl i Smart.


Tesla má své příznivce i u nás, zájem je především o Model S
Mezi modely překvapí obří číslo, které figuruje u Škody Octavia. Jak jsme si totiž řekli výše, tato značka stagnovala. Její bestseller je ale na tom mnohem lépe než loni, neboť prodáno bylo 2 771 nových aut namísto 2 516.
Od střední třídy (mohli bychom se opakovat, že za tímto členěním nestojíme my, ale Svaz dovozců automobil, který čísla publikuje - nicméně je to nejspíše opět zbytečné) se přesuneme k dalšímu zajímavému úspěchu Škody, tedy k vozům SUV. Zde totiž kraluje Kodiaq, což se ovšem dalo očekávat. Přeci jen hlad po tomto modelu je tu delší dobu a Yeti stárne. Na Dacii Duster tak zbyla druhá příčka.


Ford Mustang je stejně jako loni v březnu znovu králem mezi sporťáky
Dále již nechme českou značku spát, místo toho se znovu podíváme jinam, tentokráte mezi sporťáky, kde se po delší době BMW řady 4 muselo znovu sklonit před Fordem Mustang. Tento model byl králem ve své třídě i loni v březnu, přičemž modrému oválu musí dělat radost i registrace Fiesty, jenž jsou vůči loňsku trojnásobné. Nejspíše kvůli slevám před příchodem nové generace.
Tím bychom ale dnešní průřez březnovými registracemi mohli ukončit, bližší informace naleznete jako vždy v níže přiložených tabulkách. Závěrečné slovo přitom věnujeme drtivému vítězství BMW řady 7 mezi luxusními vozy, neboť stárnoucí Audi A8 i Mercedes-Benz třídy S byly poraženi opravdu na hlavu a do příchodu nových verzí tomu jistě jinak již nebude.
70 nejprodávanějších značek aut v ČR, březen 2017
(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)
100 nejprodávanějších modelů aut v ČR, březen 2017
(prvních 100 nejprodávanějších modelů)
Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2017
Celkové registrace aut v ČR, březen a leden až březen 2017
Celkové registrace dle jednotlivých tříd, březen 2017
Registrace mini vozů, březen 2017
Registrace malých vozů, březen 2017
Registrace v nižší střední třídě, březen 2017
Registrace ve střední třídě, březen 2017
Registrace ve vyšší střední třídě, březen 2017
Registrace luxusních vozů, březen 2017
Registrace sportovních vozů, březen 2017
Registrace terénních vozů, březen 2017
Registrace MPV, březen 2017
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když marketing bolí: Piloti F1 Mercedesu museli v rámci svých reklamních povinností předstírat nadšení v autech s motory BMW
včera
Nové spalovací BMW M3 předvedlo na videu svůj „zážeh”. Těší svou existencí, o skutečném zvuku už si ale raději nechte jen zdát
včera
Nové vrcholné Porsche poprvé natočili na silnici, vedle normálních aut působí jako placka z jiné planety
20.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Honda CBR500R Four 2027: čtyřválec pro mladou generaci včera 12:33
- Loučení s Phillip Islandem včera 10:00
- Kalendář šampionátu MotoJunior 2027 20.10.2026
- IRTA informuje týmy MotoGP: Velká cena Kataru se prozatím uskuteční podle plánu 20.10.2026
- Toprak Razgatlıoğlu ukončil sezónu 20.10.2026
Nejnovější články
Když marketing bolí: Piloti F1 Mercedesu museli v rámci svých reklamních povinností předstírat nadšení v autech s motory BMW
včera
„Lítáte v tom s náma!” Tesla odmítá lidem vrátit zálohy na Roadster, které jí zaplatili před 9 léty, nutí jim úplně jiné auto
včera
Zavedení omezené rychlosti na německých dálnicích chtějí hlavně řidiči elektromobilů. Těžko v tom hledat víc než závist
včera
Také Toyota vás znovu nechá platit za auta, která jste si od ní už jednou koupili, jen o trochu později než jiní
včera
To šlo rychle: Číňané dál drtí zavedenou elitu, nová značka po 11 měsících na druhém největším trhu Evropy překonala Hondu i Mazdu
včera
Živá témata na fóru
- GTD + STI 10.21. 22:09 - abgx1
- Fiat a vše kolem nich 10.21. 20:52 - Stepan
- Elektromobily a vse kolem nich 10.21. 20:22 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 10.21. 14:56 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.21. 14:29 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 10.21. 11:06 - Vrooom
- Sraz Autoforum.cz dotaznik - miesto 10.20. 18:42 - Snowman000
- Chlubítko univerzální 10.20. 11:29 - Truck Daškam
