Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem

Škoda už řekla, že s novou Fabií RS nepočítá. Za předchozí nezájem si ale mohla sama a nový motor 1,5 TSI Evo dává impuls vrátit RS znovu do hry.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem

30.4.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda už řekla, že s novou Fabií RS nepočítá. Za předchozí nezájem si ale mohla sama a nový motor 1,5 TSI Evo dává impuls vrátit RS znovu do hry.

Škoda se dnes s modely RS omezuje jen na Octavii a nic jiného ani oficiálně neslibuje. Spekuluje se o Superbu RS, jeho příchod ale není jistý a o nové Fabii RS už se chvíli ani nemluví. Zrovna Fabia ale tuto rychlou verzi už měla a ne jednou - prvně to bylo s motorem 1,9 TDI o 130 koních, v druhé generaci přišla s motorem 1,4 TSI o 180 koních, který měl turbo i kompresor. Tím byl tento agregát celkem unikátní, rozhodně na poměry malých hot hatchů a dynamika vozu rozhodně nechyběla. Bohužel byl ale také automaticky spojen s dvouspojkovou převodovkou DSG, nemohli jste si ho objednat s manuálem, a to ani ve spřízněném Polu GTI nebo Ibize Cupra.

Právě tahle nemožnost volby vykopala Fabii RS hrob. Že to byla pro vůz osudová rána, dokazuje i pozdější vývoj okolo Pola GTI a Ibizy Cupra - ty se v nabídce udržely, dostaly facelifty a právě při nich byl koncern VW nezvykle sebekritický. Do těchto vozů namontoval motor 1,8 TSI o 192 koní, který už má sice jen turbo, ale ve správných otáčkách táhne jako smyslů zbavený. A hlavně - dostanete k němu normální manuální šestikvalt, někdy dokonce jen ten.

Jsou to skutečně velmi zajímavá auta, zvlášť na dnešní dobu. Mít skoro dvoulitrové turbo v takovém autě je v roce 2016 malý zázrak a vozy místy působí až přemotorovaně - sympaticky přemotorovaně. Doufali jsme, že by stejný nebo aspoň podobný osud mohl stihnout i novou Fabii - na obyčejné auto je řidičsky docela podmanivá, má na to zvládnout i podstatně více výkonu než 110 koní vrcholného TSI, přitom právě s ním už je hodně rychlá. Říkali jsme si, že kdyby tento vůz dostal třeba jen současný 1,4 TSI v některé ze svých výkonnějších verzí a k němu manuál, mohlo by to být velmi sympatické RS. Jednoduchý, lehký, nepříliš drahý a přitom překvapivě rychlý a snad i schopný vůz. Něco takového by muselo na trhu fungovat, však Octavia RS se prodává skvěle a přitom se musí prát s větší konkurencí.... Škoda přesto vždy reagovala jedním smutným slovem „Ne.”

Už jsme to skoro pustili z hlavy, tuto myšlenku nám do ní ale vrátila čerstvá premiéra motoru 1,5 TSI Evo - čtyřválce, který nahradí spoustu maloobjemových motorů VW. Poprvé jsme jej představili ve čtvrtek a detailněji se do něj pustili o den později, kdy jsme získali i cenné informace z úst šéfa vývoje motorů Volkswagenu. I díky tomu víme, že bude náhradou nejen za 1,4 TSI a atmosférické motory do objemu až 1,6 litru, ale také zčásti za současný 1,2 TSI. Friedrich Eichler dokonce řekl, že motor se vejde do všech aut, která dnes 1,2 TSI používají. A právě to nás přivedlo ke kacířské myšlence - chtít po škodovce novou Fabii RS.

Totiž, pokud dnes Fabia používá motory 1,2 TSI (které budou v jejím případě u standardních verzí nahrazeny spíše jednotkou 1,0 TSI), může 1,5 TSI snadno pojmout. Pokud je už dnes Fabie 1,2 TSI 110 docela rychlé auto - byť RS si říkat rozhodně nemůže - jaká by asi byla s novým motorem disponujícím turbem s variabilní geometrií lopatek a dalšími novinkami, které rozsah použitelných otáček posouvají do dosud nepoznaných sfér? Takové auto by zkrátka muselo jet, až už by šlo o již avizovanou verzi 1,5 TSI s maximálně 150 nebo budoucí se 177 koňmi.

Je navíc jistotou, že tento motor bude k mání zejména s manuálními převodovkami, takže to nezkazí legraci ani cenu. Takový vůz by vzhledem k současným cenám požadovaným za Fabii mohl stát snadno 400 - 450 tisíc Kč v základu a za tu cenu už mít dostatek výbavy. Jsme si celkem jisti, že takové auto by se nemohlo setkat s nezájmem zákazníků.

Vše zde zaznivší neříkáme jen tak, chceme škodovku „donutit”. Nebo ji spíše inspirovat, motivovat, ukázat ji, že o takové auto je mezi zákazníky zájem. Její šéfové opakovaně zmiňovali, že automobilka má velkou míru autonomie a je schopna jít za tím, co klienti požadují. Tak ji ukažme, že tohle bychom chtěli - víte, jak na to. Je tu diskuze, sociální sítě, spousta cest, jak projevit zájem. Když ho Škoda uvidí a bude to alespoň trochu schůdné, divili bychom se, kdyby k tomu zůstala slepá...


Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 1 - skoda fabia III rs ilustrace alex maris 01Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 2 - Skoda Fabia RS 2015 ilustrace X-Tomi 01
Existují ilustrace, jak by nová Fabia RS mohla vypadat. Ta levá je od XTomiho, ta pravá od Alexe Marise

Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 3 - VW novy motor 1,5 TSI evo 08Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 4 - VW novy motor 1,5 TSI evo 09Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 5 - VW novy motor 1,5 TSI evo 07Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 6 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 01Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 7 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 02Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 8 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 03Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 9 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 04Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 10 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 05Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 11 - VW novy motor 1,5 TSI Evo dalsi 06Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 12 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 01Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 13 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 02Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 14 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 03Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 15 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 04Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 16 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 05Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 17 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 06Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 18 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 07Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 19 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 08Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 20 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 09Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 21 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 10Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 22 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 11Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 23 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 12Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 24 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 13Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 25 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 14Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 26 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 15Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 27 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 16Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 28 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 17Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 29 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 18Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 30 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 19Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 31 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 20Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 32 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 21Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 33 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 22Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 34 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 23Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 35 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 24Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 36 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 25Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 37 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 26Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 38 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 27Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 39 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 28Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 40 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 29Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 41 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 30Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 42 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 31Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 43 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 32Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 44 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 33Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 45 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 34Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 46 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 35Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 47 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 36Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 48 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 37Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 49 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 38Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 50 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 39Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 51 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 40Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 52 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 41Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 53 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 42Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 54 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 43Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 55 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 44Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 56 - VW novy motor 1,5 TSI Evo prezentace 45
Nový motor 1,5 TSI Evo nové další generaci malého RS náramně slušel

Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 57 - Skoda Faia II RS 2011 Test 17Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 58 - Skoda Faia II RS 2011 Test 16Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 59 - Skoda Faia II RS 2011 Test 18Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 60 - Skoda Faia II RS 2011 Test 21Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 61 - Skoda Faia II RS 2011 Test 15Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 62 - Skoda Faia II RS 2011 Test 19Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 63 - Fabia_RS_28Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 64 - Fabia_RS_30Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 65 - Fabia_RS_33Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 66 - Fabia_RS_31Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 67 - Skoda Faia II RS 2011 Test 13Chceme novou Škodu Fabia RS, s motorem 1,5 TSI Evo a manuálem - 68 - Fabia_RS_34
Tohle byla poslední Fabia RS - nedopusťme, aby to tak zůstalo

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.