Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tesel na silnicích v posledním roce rychle přibylo a síť dobíječek Supercharger, která se dlouho zdála být požehnáním, se najednou stává spíše problémem. Přeplněným stanicím má ulevit tzv. Megapack.

Majitele elektromobilů Tesly letošní Den díkůvzdání vyděsil natolik, že se do řešení plošného problému vložila sama automobilka. Vše odstartoval hromadný přesun milionů Američanů kvůli oslavě jejich tradičního svátku, kdy se na ucpané silnice vydali i řidiči dobíjecích aut. Těm místy zdaleka nestačily kapacity jindy vítaných Superchargerů - žádná alternativa nebyla a není k dispozici a co jindy bývá pro „teslisty” darem, se rázem stalo jejich prokletím.

Místa s rychlými nabíječkami se začala plnit motoristy až do takové míry, že se čekání jen zahájení dobití protáhlo na několik hodin. Například v San Luis Obispo vyhlížel 13 stojanů hned dvojnásobek vybitých Tesel, o den později byla situace ještě horší - to se motoristé už začali formovat v jakémsi specifickém šiku, aby neblokovali silnici všude kolem.

Ještě větší kolaps zaznamenal Supercharger na půli cesty mezi San Franciscem a Los Angeles. Ani velký areál s kapacitou 40 zdrojů zdaleka nestačil obsloužit všechny zájemce a před branami se houfně seřadily desítky dalších kandidátů. Ve frontě jsme napočítali asi 50 aut, která evokovala ropnou krizi v roce 1973. Přetížené zásuvky navíc zpomalily, proto se čas nabíjení prodloužil skoro na dvojnásobek - další přijíždějící se tak museli smířit s až pětihodinovým čekáním, jiná alternativa opět nebyla.

Kritickou situaci monitorovala samotná automobilka a pro stavy nouze vymyslela provizorní řešení. Tesla vyslala do terénu mobilní nabíjecí jednotky Megapack zvládající obsloužit 8 aut současně a asi 100 do celkového vybití. Mobilní nabíjecí centrála na přívěsu kamionu potřebuje o 40 % méně volného místa a stačí desetina montážních součástek než stávající dostupná zařízení. Díky operativnímu přizpůsobení může modul začít fungovat rychleji, a to téměř kdekoliv.

Poněkud svérázná, přesto jistě vítaná vzpruha, z dlouhodobého hlediska jde ale vzhledem k dalším a dalším prodávaným Teslám beztak o nedostačující řešení. Tím bude jen podstatně vyšší počet tradičních Superchargerů, a to jde dnes o největší síť svého druhu, která obsluhuje z celkového množství aut na silnicích jen nepatrný zlomek.

Kolony u Superchargerů totiž začaly být neúnosné, v této napočítáme téměř 50 aut

My wife @veganShelly stopped by the San Luis Obispo #Tesla #Supercharger and got the scoop on the new mobile #megapack! It’s a bank of urban chargers on wheels! Also #V3 coming soon, like I suspected!!!😍😍😍 pic.twitter.com/J5HDaO4Tbu

— Sofiaan Fraval (@Sofiaan) 28. listopadu 2019

Zdroje: ViralHog@Youtube, Sofiaan Fraval@Twitter

Mirek Mazal