Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud v USA mění mainstream za luxus, chtějí nejvíce švédské kupé-kabrio, nejméně pak Mercedes S.

Možná to znáte sami - dostanete přidáno, děti jsou již z rodného hnízda a vy si konečně můžete dovolit „lepší auto”. Tzv. prémiové automobilky se zejména v posledních letech předhánějí ve své nabídce a snaží se oslovit co nejširší spektrum klientů i z řad těch, které se dříve dražším vozům vyhýbali. To se jim nezřídka daří, po jakých modelech ale takoví nově oslovení zákazníci sáhnou? Právě na to se zaměřila analytická společnost Polk, která prozkoumala data z dubna letošního roku. A přestože své zkoumání omezila pouze americkým trhem, výchozí data jsou vskutku překvapivá. Nejen kvůli tomu, že řadu modelů známe také z evropského kontinentu, ale také kvůli faktu, že v několika případech výroba favorizovaných modelů skončila či se její konec chystá.

Největším překvapením je v tomto směru lídr žebříčku, Volvo C70. Montáž tohoto švédského kupé-kabrioletu totiž skončila v loňském roce, přičemž automobilka hned tak jeho nástupce nechystá. Tím si ale možná podřezává větev, na které sedí - po tomto modelu totiž sáhlo 68,01 procenta zákazníků, kteří ke skandinávské značce přestoupili z mainstreamu. Na druhou stranu je ale třeba dodat, že kromě možnosti složit střechu je k tomu zřejmě přiměla cenová pobídka jednotlivých dealerů. Ti se totiž zjevně snaží co nejrychleji vyprázdnit sklady a tak loňské modely nabízí s výraznou slevou. Je tedy možné, ze více než znak Volva na přídi je zajímalo to, že šlo prostě o dobrou koupi.

Překvapením je ale i druhá příčka, neboť zatímco většina vozů z první desítky je skutečně základními modely, Infiniti QX60 (známé dříve jako JX35) tvoří střed nabídky crossoverů japonské značky. Přesto po něm sahá 63,89 nově příchozích zákazníků značky, tedy více lidí, než kolik si koupilo třeba levnější sedan Q50 či kupé a kabriolet Q60. Při pohledu na další jména v tabulce nám ovšem již čelist tak výrazně nepadá, snad s výjimkou sedmého kupé BMW 128i. Tento model totiž pro změnu dostane padáka z nabídky letos - s ohledem na 53,93 % zákazníků ale značka dost možná svůj názor ještě přehodnotí.

Společnost Polk ovšem nezkoumala pouze nejžádanější vozy, ale také ty, po kterých sahají nově příchozí zákazníci nejméně. V tomto směru přitom asi nepřekvapí, že „lídrem“ se stal Mercedes-Benz třídy S. Jeho cena za oceánem totiž startuje na sumě 94 400 USD (cca 1 888 000 Kč), což oproti takovému CLA, které se dostalo do pomyslné „top 10”, představuje více než trojnásobnou částku. Levné pak není ani Porsche 911, které je nejlepším modelem z nejhorší desítky. Zatímco totiž po novém „eSku“ sáhne jen 10,35 % nově příchozích, sportovní legendu již nakupuje takřka dvojnásobné množství lidí (konkrétně 18,86 %).

Top 10 nejžádanějších prémiových vozů mezi nově příchozími zákazníky

1. Volvo C70 - 68,01 %
2. Infiniti QX60 (JX35) - 63,89 %
3. Acura ILX - 59,66 %
4. Audi A3 - 57,34 %
5. Cadillac ATS - 56,88 %
6. Acura RDX - 56,53 %
7. BMW 128i - 53,93 %
8. Lexus CT200h - 53,17 %
9. Land Rover Freelander (LR2) - 52,47 %
10. Mercedes-Benz CLA - 51,83 %

Top 10 nejméně žádaných prémiových vozů mezi nově příchozími zákazníky

1. Porsche 911 - 18,86 %
2. Porsche Panamera - 18,19 %
3. BMW 550i - 17,76 %
4. Range Rover - 16,52 %
5. Mercedes-Benz CLS - 15,81 %
6. Lexus LS - 15,45 %
7. BMW 640i - 14,97 %
8. BMW 750i - 14,91 %
9. Mercedes-Benz SL - 14,03 %
10. Mercedes-Benz třídy S - 10,35 %

Zdroj: Polk

Petr Prokopec