Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové loni představili pět novinek, nejdůležitější je nová řada Sport Series. Ta má představovat dvě třetiny celé produkce, jež naroste až na 4 000 kusů.

Pro britskou automobilku byl loňský rok více než náročný, odhaleno totiž bylo hned pět nových modelů. I díky této expanzi McLaren dokázal skrze prodejce ve třiceti zemích světa prodat 1 654 nových vozů, což je firemní rekord. Jelikož značka navíc počítá s tím, že pro letošek by mělo být prodáno tři tisíce kusů a pro příští rok dokonce čtyři, dojde od února ke spuštění druhé směny. Kromě toho chce továrna ve Wokingu do konce března nabrat 250 nových zaměstnanců, z nichž dvě stě zamíří na montážní linky, třicet do oddělení kontroly kvality a dvacet do logistiky.

Jakmile bude nábor dokončen, naroste počet pracovních míst na celkových 1 750 zaměstnanců. Podle šéfa značky Mika Flewitta by tímto krokem měla být pokryta zvyšující se poptávka zejména po nové základní řadě Sport Series, jejímiž členy jsou aktuálně modely 540C a 570S. Nicméně McLaren počítá s tím, že dorazit mají minimálně ještě dvě další karosářské varianty, přičemž první z nich - zatím blíže nespecifikovaná - se ukáže již letos v březnu v Ženevě. Druhou novinkou pak bude otevřený Spider, který by měl dorazit v příštím roce.

Pokud vše půjde podle plánu, pak by se řada Sport Series měla na celkových prodejích podepsat ze dvou třetin. To rozhodně není nesplnitelný úkol, neboť aktuálně již McLaren přijal objednávky, jejichž vyřízení zabere více než šest měsíců. Flewitt navíc dodává, že „spuštěním řady Sport Series se McLarenu otevřely nové trhy a osloveni byli noví zákazníci. Jejich odezva a míra objednávek nám pak říká, že právě teď je ten správný čas na investování do druhé směny a náboru 250 zaměstnanců, abychom mohli zajistit splnění našich cílů.“

Šéf prodeje a marketingu Jolyon Nash pak zmiňuje, že „minulý rok jsme investovali 30 procent z našeho obratu, což odpovídá 120 milionům librám (cca 4,362 mld. Kč). Takový krok si můžeme dovolit jen ve chvíli, kdy budeme ziskovou společností. Aktuálně očekáváme, že rok 2015 bude ještě ziskovější, finanční výsledky ovšem budou známy až později. Je to přitom začarovaný kruh, neboť jediný způsob, jak dosáhnout zisku, je investování do nových produktů, a jediný způsob, jak vyrobit nové produkty, je být ziskovými.“

Evidentně se tedy ještě máme nač těšit, přičemž jen dodáme, že rekord za loňských dvanáct měsíců není s ohledem na pět představených novinek až tak výrazný vůči předchozímu období. V roce 2014 totiž McLaren prodal 1 648 nových aut, tedy pouze o šest méně. Nicméně je třeba dodat, že výroba řady Sport Series se rozeběhla až v listopadu. Stávající produkční kapacity navíc počítají pouze se 14 exempláři za den. Jakmile ovšem bude ukončen nábor nových sil, pak výroba stoupne na 20 aut denně.

Petr Prokopec