Autoforum

/

Foto: AuctionsPlus, tiskové materiály

Z čeho všeho se dá udělat obchodní artikl, že? Byly doby, kdy by podobně extrémně ojeté auto bylo prakticky bezcenné, dnes se má stát předmětem boje mezi sběrateli a nadšenci, kteří mohou na vlastní kůži okusit získání „milionového skalpu”, aniž by museli roky jezdit s autem jako blázni.

Ačkoli někteří mají tendenci tvrdit, že „najeté kilometry jsou jen číslo”, faktem je, že jde o alfu a omegu míry dosavadního použití jakéhokoli ojetého auta. Jistě, časové stáří hraje roli. Jistě, péče hraje roli. A jistě, způsob najetí oněch kilometrů hraje roli. Může se tedy stát, že dobře opečovávané auto staré dva roky bude po 200 tisících dálničních km vypadat miliónově vedle pět let starého vozu se 70 tisíci km nalítanými bezohledným majitelem po městě a okolí. Ale to jsou specifické situace.

Za jinak nezměněných okolností jsou kilometry „king” a se správnou péčí mohou znamenat, že klidně 20 let starý vůz bude minimálně jetý a garážovaný vypadat jako nový. A co, „mohou znamenat”... Obvykle znamenají, dvacet třicet let staré legendy silnic okouším pravidelně díky nadšencům, se kterými se setkávám, a kolikrát je opravdu těžké u auta s třeba 30 tisíci km poznat, že z fabriky nevyjelo přes týden, i když se to reálně stalo před třemi dekádami. Pro vše zmíněné nemá smysl toužit po hodně ojetém autě, není to žádná ctnost, je to prostě znak opotřebení. Ale když je těch kilometrů opravdu hodně...

Jistou obsesí se stala auta s nájezdem 1 milion km nebo 1 milion mil. Když chcete být milionářem a nemáte zrovna milion dolarů, je to asi nejdostupnější možnost, jak se jím stát, tedy pokud se nespokojíte s milionem životních problémů, milónovou manželkou nebo miliónovým šéfem v práci - o takové nebývá nouze. Řádně kapitalizovat se to rozhodl Australan Gary Driscoll, obchodník s obilím z Nhillu (neplést s nihilem...) v tamním státě Victoria. V dubnu roku 2010 totiž koupil novou Toyotu Land Cruiser V8 a po dlouhých 16 let s ní den co den jezdil okolo 200 km denně.

Nic se na tom nezměnilo až do letošního roku, kdy se vůz rozhodl prodat. Ale protože je to obchodník, nespokojil se s odvozem na vrakoviště nebo něčím na ten způsob. Svůj Land Cruiser se rozhodl vyřadit z provozu s přesně 999 999 najetými km s tím, že auto prodá s možností si onen poslední kilometr od dosažení sedmiciferné hodnoty na počítadle odkroutit osobně. A přesně to také udělal, i když nám něco říká, že víc než číslo 999 999 nový majitel stejně neuvidí...

Pozoruhodné jistě je, že vůz má stále kompletně původní klíčovou techniku. Jezdí tedy s továrním 4,5litrovým dieselem V8 s 265 koňmi a původní šestistupňovou automatickou převodovkou. Ani na systému pohonu všech kol se nic podstatného nezměnilo. Auto tedy zas jednou prokazuje dlouhověkost Toyot, zvlášť pak Land Cruiserů. Není pak divu, že se pan Driscol staral - za dobu svého používání vozu navštívil 100krát (!) autorizovaný servis s výměnami oleje po každých 10 000 km.

Australské zastoupení Toyoty ABC News řeklo, že tento model s milionovým nájezdem není u protinožců vyloženě rarita. Raritní je přístup majitele k prodeji, neboť vůz skutečně odstavil po najetí 999 999 km, nejprve jej nechal vystavit u dealera jako důkaz odolnosti Land Cruiseru a nyní jej nabízí prostřednictvím aukční firmy komukoli, kdo si bude chtít ujet posledních pár set metrů a získal „miliónový skalp” osobně. Na internetu se diskutuje, zda se šestimístný ukazatel kilometrů vynuluje, nebo se natrvalo zastaví na 999 999 km, my ale víme, že realitou bude to druhé.

Pokud byste o takové auto měli zájem, můžete si přihodit a pak... si jej nechat dovézt z Austrálie. Nevypadá na svůj nájezd vůbec zle, asi i proto se očekává, že se prodá za 20 až 30 tisíc australských dolarů, tedy až dvoutřetinově ďábelských 444 tisíc Kč. Když už nic jiného, možná se nakonec vyplatí jezdit s jedním autem dál a dál, co říkáte?

Zdroje: 1,000,000 Kms Toyota 2009 Landcruiser 200 Series Sahara@AuctionsPlus, ABC News

Petr Miler