Expert našel způsob, jak auto i lidi zneviditelnit před dopravními kamerami. Chtěl vybrat 100 tisíc na výrobu, dostal už přes 2,5 milionu

Ve spojení s moderními softwarovými prostředky se kamery staly účinným nástrojem na sledování lidí, které nikdo nemá důvod sledovat. Zejména Američany to trápí a dávají najevo svůj odpor. Cesta zvolená Billem Swearingenem je naprosto pasivní a mimořádně účinná.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Život řidiče

Expert našel způsob, jak auto i lidi zneviditelnit před dopravními kamerami. Chtěl vybrat 100 tisíc na výrobu, dostal už přes 2,5 milionu

před 2 hodinami | Petr Prokopec

Expert našel způsob, jak auto i lidi zneviditelnit před dopravními kamerami. Chtěl vybrat 100 tisíc na výrobu, dostal už přes 2,5 milionu

/

Foto: Flock Systems, tiskové materiály

Ve spojení s moderními softwarovými prostředky se kamery staly účinným nástrojem na sledování lidí, které nikdo nemá důvod sledovat. Zejména Američany to trápí a dávají najevo svůj odpor. Cesta zvolená Billem Swearingenem je naprosto pasivní a mimořádně účinná.

Na životy běžných Američanů dohlíží nejen policie, ale na základě příslušných pravomocí třeba také úřad šerifa či FBI. Všechny podobné instituce ale musí bez výjimky respektovat čtvrtý dodatek ústavy, který každému občanovi Spojených států zaručuje, že orgány státu nemůže být neoprávněně, rozumějte bezdůvodně kontrolován. K něčemu takovému je vždy třeba soudní příkaz, který je třeba obhájit důvodným podezřením z páchání nějakého zločinu.

S tím se ovšem do stále většího křížku dostávají sledovací kamery všeho druhu, které dávno nedetekují už jen registrační značky aut, což ještě procházelo jako sledování aut, nikoli lidí. Situaci kolem sebe vnímají v mnohem širším kontextu a dokáží rozpoznávat konkrétní osoby nejen podle obličeje, ale třeba i podle kombinace oblečení, doplňků, účesu apod. Tohle už rozhodně dovoluje bezdůvodně sledovat pohyb konkrétních lidí, a tak není divu, že to u veřejnosti přestává procházet.

Podobných systémů existuje víc, centrem pozornosti se ale v poslední době stala hlavně síť kamer společnosti Flock Systems, která se chlubí tím, že vedle registrační značky dokážou její kamery identifikovat vůz také na základě značky, modelu, barvy, stylu karoserie, poškození, střešních ližin, samolepek a dalších detailů. A to samé platí pro konkrétní osoby, které systém dokáže hledat jen na základě kombinace jejich vnějších charakteristik.

Proti kamerám se tak v USA zvedá stále větší odpor, přičemž lidé přistupují jak k mírumilovnému blokování jejich výhledu, tak třeba i k ničení a krádežím. Expert na kyberbezpečnost Bill Swearingen ovšem zamířil ještě o trochu odlišným a skutečně elegantním směrem. Jak informuje Tech Crunch, na akci Def Con v Las Vegas odprezentoval výsledky svého projektu NoRecognition, na kterém strávil více než rok, a který systém Flocku vrací do doby kamenné. Speciální vzory, které lze aplikovat na oblečení nebo třeba jako polep na automobil totiž tyto objekty učiní pro kamery prakticky neviditelné, nejsou je vůbec schopny detekovat.

Swearingen uvedl, že realizoval asi 31 milionů virtuálních testů, než dosáhl speciálního vzorce, který z lidského úhlu pohledu vypadá jako chaotický design. Pro softwarové algoritmy je však natolik matoucí, že kamera sice zaznamená pohyb, ovšem daný objekt nedokáže identifikovat jako auto, člověka, cokoli konkrétního. Svým způsobem se tak jedná o speciální ochrannou kamufláž, která vůbec nezasahuje do fungování systému. A jak už padlo, Swearingen počítá i s výrobou takového oblečení, které vás „zneviditelní” i mimo auto.

Nejde o první počin takového druhu, v minulosti jsme viděli rozličná řešení, která dokáží zmást i systémy pro rozpoznávání registračních značek či dopravních značek u silnice. Nikdo ale nezašel tak daleko jako Bill, navíc nikdo nechtěl vše komercializovat. Tento muž ano.

Na KickStarteru tedy pustil projekt, kterým chtěl vybral 5 000 dolarů, tedy asi 100 tisíc Kč, na výrobu první dávky „zneviditelňujícího” oblečení, dva týdny před jejím koncem ale dostal už 127 800 dolarů, tedy víc než 2,5 milionu korun. Také to jen ukazuje, jak bojovně jsou lidé proti těmto systémům nastaveni. A upřímně, nedivíme se, kdy, kam a čím svobodný člověk nedělající nic špatného jezdí, do toho skutečně nikomu nemá co být.

Až tedy jednoho dne uvidíte na silnici auta s divnými, zdánlivě psychedelickými polepy, popř. lidi v podobných svetrech, už budete vědět, proč jsou tak „vystrojení”. Co vám přijde podivné, bude pro automatické systémy nezpracovatelné.


Expert našel způsob, jak auto i lidi zneviditelnit před dopravními kamerami. Chtěl vybrat 100 tisíc na výrobu, dostal už přes 2,5 milionu - 1 - NoRecognition Bill Swearingen zneviditelneni pred kamerami 01Expert našel způsob, jak auto i lidi zneviditelnit před dopravními kamerami. Chtěl vybrat 100 tisíc na výrobu, dostal už přes 2,5 milionu - 2 - NoRecognition Bill Swearingen zneviditelneni pred kamerami 02
Sledovací kamery dokážou nejen zaznamenat registrační značku, ale i sebemenší specifické prvky auta a podle kombinace podobných vlastností je často i zcela jednoznačně identifikovat. Lidé to pochopitelně vnímají jako zásah do soukromí a vymýšlí způsoby, jak se tomu bránit - podobné vzory činí přímo osoby či jejich vozy pro kamery neviditelnými, což je fascinující. Foto: NoRecognition Project/Bill Swearingen, publikováno se souhlasem

Zdroje: Tech Crunch, KickStarter, Bill Swearingen

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše