Autoforum

zvětšit fotografii /

Dělat testovacího pilota automobilky zní jako práce snů, jenže najíždění zkušebních kilometrů probíhá v plném provozu a pokazit se může kdykoli cokoli. V tomto případě skončily testy tragicky.

Před pár dny na předměstí hlavního ruského automobilového centra v Toljatti předčasně skončil vývoj utajovaného modelu automobilky Lada. Maskovaný prototyp nové Granty Sport narazil do nákladního auta stojícího před ním. Předprodukční vůz byl prakticky zcela zničen, následky havárie pro účastníky a pozůstalé ale vyznívají ještě mnohem hůře.

Bílá Lada srazila řidiče Kamazu a poté se zastavila až o zadní traverzu umístěnou pod sklopným valníkem. Vážný incident přilákal pozornost městských i celostátních médií. Noviny potvrdily úmrtí muže z náklaďáku a tovární jezdec sbírající potřebná data do výroby opustil živé duše o dva dny později na nemocničním lůžku.

Nové auto už nikdy neotestuje Alexandr Ivanovič Terjaev, který celý život chystal nové Lady a i ve svých 64 letech byl zaměstnán v oddělení silničních zkoušek AvtoVAZu. Jeho tělo bylo pohřbeno před pár dny do rodinného hrobu na toljattském hřbitově.

Terjaevův smutný osud připomíná, jak moc umí být práce na vývoji nových vozů nevděčná, nakonec jako spousta jiných. Na jednu stranu jde jistě o atraktivní povolání, o kterém každý automobilový nadšenec sní, na tu druhou ale přináší svá rizika. Nová a mnohdy nevyzkoušená řešení se testují v běžném provozu a následky mohou být i takové, jaké vidíte na fotkách níže.

Policie ani AvtoVAZ zatím neznají přesnou příčinu nehody, vzhledem ke zkušenostem pilota je ve hře i technická závada. Další vývoj vozu byl s ohledem na situaci zastaven a je otázkou, kdy a jakým způsobem bude obnoven. Připomeňme, že Granta Sport měla být nejlevnějším sportovním modelem značky, zajímavější řidičské zážitky měla nabídnout asi za 250 tisíc Kč. Přispění Terjaeva v závěrečných fázích příprav vozu je označováno za významné a jeho tragická smrt tak příchod vozu na trh zpozdí v každém případě.

Zdroj: Drom

Mirek Mazal