Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Prodeje aut v Evropě se v lednu 2013 propadly na minimum za posledních 23 let
19.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Loňský propad prodejů nových aut pokračuje. Dobře se vede jen Velké Británii či Estonsku, ze značek pak BMW, Jaguaru, Opelu nebo Kie.
Prakticky celý loňský rok jsme vás v rámci prodejů nových vozů informovali o jediném výsledku. A jak se zdá, letošek nebude jiný. Evropský region totiž za první měsíc tohoto roku vykázal meziroční pokles o 8,7 %. Registrace v počtu 885 159 kusů navíc znamenají nejmenší číslo od roku 1990, kdy evropská asociace výrobců aut (ACEA) vůbec začala zveřejňovat tyto výsledky. Podle prognóz analytiků by navíc úpadek měl pokračovat i během příštích jedenácti měsíců, což například pro takový Peugeot nebo Citroën, tedy značky žádající aktuálně o dotaci rodnou Francii i Evropskou unii, není zrovna optimální výhled.
Zbytek letošního roku si ovšem můžeme na jiné články, dnes se podíváme hlavně na samotný leden, kdy jen velmi málo trhů zaznamenalo růst. Z těch největších je třeba zmínit Velkou Británii, kde se oproti prvnímu měsíci roku 2011 prodalo o 11,5 % více. Špatně si pak nevedlo ani Rakousko (+3,5 %), Belgie (+13,3 %), Dánsko (+14,5 %), Estonsko (+28,4 %), Polsko (+8,8 %) nebo Island (+43,8 %).
Dramatický pokles naopak eviduje Francie (-15,1 %), Itálie (-17,6 %), Nizozemí (-31,2 %), Maďarsko (-26,1 %), Finsko (-28,2 %) či Řecko (-34,5 %). Dobře si ovšem nevedlo ani Německo, kde registrace spadly o 8,6 %. S počtem 192 090 prodaných nových vozů však tento trh hraje v Evropě nadále prim, zatímco u takového Řecka, kde se za leden udalo jen 5 533 exemplářů, již pomalu není kam klesat.
Pokud přijde řeč na značky, pak výraznější růst lze zaevidovat jen u Volkswagenu. Tím nenarážíme ani tak na šestiprocentní navýšení prodejů Seatu, ale spíše +1 654 %, které v rámci EU eviduje prémiová část koncernu. Tedy značky jako Bentley, Bugatti, Lamborghini a Porsche. Právě posledně jmenovaná automobilka ale vše vysvětluje - VW ji totiž zahrnuje do výkazů teprve od srpna 2012.
Mimo to pak růst můžeme zaznamenat pouze u „známých firem“. Tedy korejské Kie (+7,2 %) a britsko-indického Jaguaru a Land Roveru (+21,5 % resp. + 18,5 %). O necelých deset procent pak narostly prodeje BMW a zhruba o 5 % Mercedesu (který ovšem tratil na Smartu). Radost mají také u Opelu (za +4,5 % zřejmě může Adam), Hondy (+10,3 %) nebo Mazdy (+11,4 %).
Největším lednovým propadlíkem se kupodivu stal Lexus, který za letošní leden prodal pouze 1 641 nových vozů. Tedy o 47,4 % méně než v roce 2011. Se 40,2procentním poklesem mu ale na záda dýchá Chevrolet (21 prodaných vozů amerického GM ani nebudeme zmiňovat), dobře nebylo ani zmíněnému Peugeotu (-16,6 %) a Citroënu (-15,9 %) či koncernu Fiat (-12,3 %).
Jsme tedy zvědavi, jak se bude situace na evropských trzích vyvíjet i nadále. S ohledem na minulost se ale dá počítat s tím, že únor bude ještě horší. Chuť by si tak automobilky mohly spravit snad jen v březnu, jak však ukazuje analýza roku 2011, poté již přijde poměrně strmý sešup až na srpnové dno...
Meziroční lednové prodeje nových automobilů se letos opět propadly. Dokonce na minimum od roku 1990
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Test Yamaha Niken GT: Všechno na Mars! 08:00
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
Nejčtenější články
- Zakázaná reklama na ostrý VW T-Roc vás donutí dlouze přemýšlet nad soudností těch, kteří nám dnes vládnou
27.2.2024 - Nový offroad britského miliardáře postrádá špetku invence. Kdyby si říkal Fosilier, byla by s ním aspoň legrace
27.2.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia pro Evropu vypadá jako promeškaná šance, i když cenově pořád může překvapit
27.2.2024 - Novinář popsal rok ježdění s ojetou Alfou Romeo a proč problematický vůz dál toleruje ve svém životě
27.2.2024 - Asi nejpovedenější čínský soupeř Škody Octavia se ukázal v novém, při cenách od 350 tisíc Kč to bude megahit
27.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva