Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Elektromobilu přestavěném na pohřební vůz nechybí ani k přírodě přátelská rakev. Krátký dojezd asi za těchto okolností vadit nemá komu.

Se stylovými pohřebními vozy se v poslední době roztrhl pytel. Jen loni jsme viděli upravené Porsche Panamera, Maserati Ghibli či dokonce celou flotilu Rolls-Royců. Nyní budeme v daném tématu pokračovat, přepřáhneme ovšem na zcela jinou kolej. Britská společnost Leverson & Sons se rozhodla, že své klientele začne nabízet podle ní maximálně ekologickou, podle nás spíše maximálně bizarní cestu na onen svět.

Pronajmout si tedy můžete upravený Nissan Leaf, který může ze strany řidiče, v tomto případě tedy zprava, působit naprosto sériově. Modifikována byla levá část, změněná na velkou skleněnou vitrínu. V ní je vystavena rakev, která taktéž může působit snahou o maximální ekologický dojem. Její výrobě totiž nepadl za oběť žádný strom, vyrobena je z proutí.

Dokonce i v tomto ohledu má zákazník na výběr, v nabídce je tradiční britská vrba (rakev za 740 GBP/23 500 Kč) či bambus (415 GBP/13 200 Kč). V jejich případě navíc nedochází ke kremaci, nýbrž k pohřbu do země. Zpět ale k vozu, jehož zápůjčka vychází na 295 GBP (9 400 Kč), za dalších 100 GBP (3 200 Kč) máte eko-vůz pro truchlící.

Leaf v rámci přestavby dostal na levé straně nové podélné příčníky, které redukují ztrátu prostředního sloupku a slouží tak opětovnému navýšení torzní tuhosti. Samotná rakev je umístěna na platformě s elektrickým ovládáním. Ta zaručuje důstojnou manipulaci, stejně jako dřevěná podlaha, jejíž výšku lze upravit. Přítomnost nebožtíka tak trochu na sedadle spolujezdce ale už příliš důstojně nepůsobí a podtrhuje a ujetost celého řešení.

Pohonné ústrojí vozu již žádnými změnami neprošlo, i nadále zde tedy máme základní variantu Nissanu Leaf disponující bateriemi o kapacitě 24 kWh a elektromotorem o výkonu 109 koní. Vlivem přestavby, která ovšem přinesla na palubu další kila, klesl udávaný dojezd z 200 kilometrů na 137. Na poslední cestu za posledním odpočinkem to ale dozajista stačí, tady už není kam spěchat...

Petr Prokopec