Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Aukční firma zpackala dražbu roku, ani 1,62 miliardy nestačilo na první Porsche
18.8.2019 | Petr Miler
Dosud nejdražší auto světa se prodalo v aukci za 1,1 miliardy Kč a od tohoto Porsche se čekalo, že může hranici 1 miliardy též překonat. Dostalo se ještě mnohem výš, nakonec ale majitele nezměnilo.
Letos v květnu svět obletěla svět zpráva, že se aukční společnosti RM Sotheby's dostalo cti dražit první a jediné stále existující Porsche historie. Byla to senzace, však už výjimečnost tohoto vozu z hlediska historie automobilismu a fakt, že se dodnes dochovalo jedno jediné, způsobilo mezi sběrateli obrovský rozruch. Zájem dále podporovalo to, že auto do prodeje zamířilo po dlouhých 22 letech ve vlastnictví jediného člověka a aukční firma jej během dalších měsíců přiživovala rozličnými zmínkami o něm.
Zkraje lidé z RM Sotheby's ani nebyli schopni odhadnout, za jakou cenu by se Porsche Type 64 mohlo prodat, my jsme zmiňovali, že i 1 miliarda Kč na něj může být málo. Aukční specialisté nakonec hovořili o minimální sumě 20 milionů amerických dolarů, tedy asi 464 milionů Kč. Tento víkend ale přišel den D a v aukční síni se začaly dít věci.
Chvíli po začátku dražení rychle padla hranice 30 i 40 milionů dolarů. Kalup pokračoval dál, přišla nabídka na 50, 60, nakonec i 70 milionů. To by z Porsche Type 64 okamžitě udělalo nejdražší auto světa s cenou 1,62 miliardy Kč a sál byl u vytržení. Pak ale dražitel řekl, že se spletl (i když stejné sumy svítili na displeji za ním, které jistě nezapisoval) a že nejvyšší nabídka činí 17 milionů USD (asi 395 milionů Kč). A všichni najednou utichli.
V nastalém chaosu nikdo nevěděl, kolik kdo vlastně nabídl a co je třeba přebít, a to pro aukci pochopitelně znamenalo okamžitý konec. Žádná další nabídka už nepřišla a vůz dále svítí na webu RM Sotheby's jako neprodaný. Celou situaci můžete zhlédnout zachycenou na videu níže, ani z ní ale nepochopíte, co přesně se přihodilo.
Na vyjasnění od aukční firmy čekáme, prostá chybná prezentace celého dražebního procesu od tak zkušené firmy (to se nemůže stát dílem jediného člověka - nabídky přichází osobně v sále, po telefonu i po internetu) v případě nejsledovanější aukce roku vypadá velmi nepravděpodobně. Podle našeho odhadu společnost chybovala jen jednou při prezentaci nabídky na 13 milionů USD jako 30 milionů USD, zbytek už se mohl strhnout skutečně a přirozeně. Protože ale věděla, že po umělém rozdmýcháním zájmu více jak dvakrát přeceněnou nabídkou by musela aukci beztak anulovat, raději později označila nejvyšší nabídku jako 17 milionů, neboť věděla, že to stejně povede ke konci příhozů (a rezervní cena tím nebyla dosažena).
Ať už to ale bylo jakkoli, je to obrovský šlendrián. Po tak velké medializaci celého prodeje bychom se nedivili, kdyby někdo za vůz byl ochoten dát oněch 50, 60 i 70 milionů USD, je to skutečně svatý grál svého druhu a celkem by to zapadlo do řady absurdních cen prodávaných sběratelských vozů v posledních letech. Takto se Porsche Type 64 neprodalo vůbec a zejména majitel z toho musí být velmi rozčarovaný. Očekáváme, že vůz nabídne k prodeji znovu, troufneme si ale tvrdit, že přes RM Sotheby's už jej podruhé určitě prodávat nebude...




















Předmětem prodeje se stalo jediné přeživší Porsche Type 64 v původním stavu, prodáno ale přes ohromující nabídky nebylo



Jde o rodinný vůz Ferdinanda a Ferryho Porsche, který posléze odkoupil rakouský závodník Otto Mathé
Zdroje: Bloomberg, Sean Winograd@Youtube
Bleskovky
Řidič SUV se dostal do konfliktu s cyklisty jedoucími po silnici. Přišel křik, mlácení do auta, pak vyšla rána z pistole
včera
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
30.8.2026
Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání
28.8.2026
Nejčtenější články
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
2.8.2026
Výrobce pneumatik se zeptal lidí, jaký typ auta by vzali na cestu za výlety. Pro „elektrické věřící” jsou výsledky velkou tragédií
2.8.2026
Někdo najel s drsným BMW Z4 M Coupe neuvěřitelné kilometry a tohle jsou faktury za servis. Účty za chiropraktika chybí
2.8.2026
Jediný lak, obří kus laciného plastu uvnitř, „gumový” volant. Nový Mercedes GLA v základu za 1,1 milionu Kč je ztělesnění naleštěné bídy
2.8.2026
K mání je dodnes nejetá Škoda Rapid s nejlepším motorem a slušnou výbavou. Je to dnes možná to správné levné ojeté auto pro všechno
2.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
