Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ani po letech neztrácí na atraktivitě, zvláště když toho za dobu své existence mnoho nenajel. A výjimečně nakonec působí i díky jménu slavného majitele nejen v technickém průkazu.

Fotbalista Arjen Robben za půl roku oslaví už 36. narozeniny, možná proto definitivně ukončil velkolepou kariéru záložníka a mnohonásobného reprezentanta. Nizozemský hrdina zelených pažitů uměl strhnout davy na svou stranu poctivým přístupem bez excesů a konzervativní publikum kvitovalo i jeho přístup k mimosportovním aktivitám.

Řeč je především o chování na veřejnosti, kdy se mnoho talentů kopajících do balonů pasuje do rolí zkušených hvězd s nárokem na veškerou pozornost. Robben nikdy nebyl namyšlený milionář opovrhující ostatními lidmi, nemusel navštěvovat před zápasem kadeřníka a nikdy nevlastnil permanentku do tetovacího salonu.

Hráč Bayernu Mnichov podobně přistupoval i ke svému vozovému parku. Ve chvíli libovolného výběru od automobilky Audi ukazoval opakovaně na nenápadné modely, mimo jiné si tímto způsobem nechal nadělit verzi Q7 s klasickým dieselovým třílitrem a touhy po něčem akčnějším šikovně ukryl do podoby neprovokujícího rodinného kombíku.

Bílý Avant s plaketou čísla dresu 10 je ve skutečnosti druhé nejrychlejší provedení S6. Ukrytý potenciál nejlépe charakterizuje výkon 320 kW (435 koní) a 540 Nm z atmosférického desetiválce 5,2 V10. S pohonem všech kol a šestistupňovým automatem zrychluje vůz na 100 km/h za 5,3 sekundy, lepší je už jen RS6, které v té době k témuž motoru přidala dvě turba.

Robbenův automobil zapadne do davu, stejně jako to uměl on coby první uživatel a druhý majitel (první byla automobilka). Od sportovce model putoval do rukou již třetího vlastníka a ten se teď snaží najít svého nástupce. Stále pečlivě udržované sportovní kombi z roku 2009 má najeto ani ne 58 tisíc km a stojí baťovských 29 999 Eur (768 tisíc Kč).

Desetiletý provoz v různých rukou nenechal viditelné následky na bílém lakování karoserie, sériové disky odolaly obrubníkům a prahy s uvítacím potiskem pro fotbalistu zajišťují, že bývalý Robbenův vůz si s jiným nespletete. Bylo dobře postaráno, o tom není pochyb. Ani v černém interiéru bohatě vybaveném například anatomickými sedačkami, trojzónovou klimatizací, zvukovým systémem BOSE, střešním oknem či nezávislým topením nenajdete výraznější poškození.

Zdroj: Mobile

Mirek Mazal