Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Šéf GM přiznává svou frustraci z překryvu nabídek Opelu a Chevroletu v Evropě
26.11.2013 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Dan Akerson, generální ředitel GM, hodlá situaci řešit velkými změnami obou značek. Dnešní stav nesnese.
Ačkoli to Akerson neřekl doslova, z jeho vyjádření o situaci amerického koncernu na území Evropy vyplývá, že je tím frustrován a zmaten. Obě značky tak zjevně vnímají zákazníci jinak, než by si vedení přálo. Chevrolet by na našem kontinentu zkrátka měl hrát druhé housle a rozhodně by neměl ohrožovat pozici Opelu, jakožto luxusnější značky.
Zmíněné by tedy ve svém důsledku mohlo vyústit až v kompletně novou strategii automobilek, která by rozpoutala vlnu změn. Ostatně posuďte sami: „Je to důležité i pro mě. Něco se musí změnit. Myslím si, že tam panuje zmatek a že došlo ke konfliktu.“ Dodal, že konflikt mezi dvěma evropskými značkami je pro něj reminiscencí na „retro GM“, tedy na situaci, kdy došlo na americkém trhu v koncernu GM k vzájemnému překrývání hned několika značek.
Navzdory úsilí pozvednout značku Opel výše se stále z německé značky nepodařilo udělat luxusnějšího výrobce. Pro Evropana je údajně stavěn na roveň mainstreamového Chevroletu s podobným rozsahem modelové řady. Akerson však odmítá říci, jaká opatření budou k vyřešení tohoto problému přijata, ale potvrdil, že se už pracuje na krizovém plánu.
V posledních měsících manažeři GM potvrdili, že se přezkoumává strategie značky v Evropě, ale také tvrdili, že přesah Chevroletu „přes“ Opel je přehnaný. Šéf Chevrolet Europe Thomas Sedran řekl v září, že registruje „velmi málo interakce” mezi těmito dvěma značkami. A co tedy třeba tyto páry? Corsa-Aveo, Astra-Cruze, Malibu-Insignia, Trax-Mokka, Orlando-Zafira. Myslíte si, že musí GM zabránit jejich vzájemnému překrytí?
Jen pro doplnění evropské prodeje Chevroletu klesly v průběhu září o 19 % na 112 452 kusů, zatímco ty Opelu/Vauxhallu klesly o 4 % na 630 453 jednotek v souladu s celkovým poklesem trhu.










Jak chce tuhle situaci GM vyřešit? Upřímně už samotnému překrývání úplně nerozumíme, jen Chevy a Opel ale podobný problém netrápí
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 8 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 4 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 6 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 7 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 8 hodinami
Toyotě dochází olej. A není v tom žádná alegorie, prostě ho nemá
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
