Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Design Subaru se od konce čtvrté generace Legacy Evropě dost vzdálil. To ale značka napraví, říká Tomohiro Kubota, šéf německého zastoupení Subaru.

Evropská nabídka Subaru nevypadá zrovna lákavě, podíváme-li se na design aut, motory a převodovky, které tahle značka nabízí. Zejména na designu je to po elegantním Legacy čtvrté generace vidět na první pohled. Důvodem je cílení značky zejména na americký trh, ale na Evropu prý Subaru také myslí, jak na frankfurtském autosalonu uvedl Tomohiro Kubota, šéf Subaru Deutschland.

Pátá generace Legacy byla silně zaměřena na americký trh, ta šestá už se snaží opět přiblížit Evropě. „Většina obratu a zisků značky pramení z aktivit ve Spojených státech,” přiznal férově Kubota. „To ale neznamená, že jsme např. po designové stránce zapomněli na Evropu. Například nová generace Outbacku je na tom mnohem lépe než ta předchozí, která byla tak trochu v americkém stylu. Novému vozu se v Evropě daří o 190 % lépe,” pokračoval.

Legacy kombi nicméně má zastupovat Levorg, který je stále relativně novinkou. Ukázalo se sice již v březnu v Ženevě, nicméně český ceník byste na webu Subaru hledali marně. „Je velmi blízko Legacy čtvrté generace, trochu 'poevropštěný'. Takže by to mohl být dobrý nástupce,” uvedl Kubota na adresu Levorgu.

U nás v současnosti nepořídíte ani Legacy sedan; doufejme, že prozatím. Není k mání ani např. v Německu, ale v USA v nabídce je, a to i s 3,6litrovým šestiválcem. Budoucnost Subaru v Evropě tak není zrovna růžová, ale pro značku by asi nebylo těžké to změnit. Jak to dopadne, se zatím nechme překvapit.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Zdroj: Car Advice

Marek Bednář