Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Takhle může skončit vzácné auto, pokud se s ním víc nejezdí než jezdí
28.12.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Toto Porsche 356A Super Speedster strávilo 42 let svého života ve skladu, jezdilo minimálně. Člověk by čekal perfektní stav, opak je ale pravdou.
Porsche 356 je dnes ceněnou sběratelskou raritou, jen ve výjimečných případech slouží jako auto pro každý den. Pokud ale hledáte specialitku mezi 356, jistě objevíte 356A Super Speedster, odlehčenou verzi modernizovaného provedení 356A ve verzi Cabriolet.
Pokud jste někdy hráli Need For Speed Porsche Unleashed, jistě není potřeba ani jeden z těchto modelů připomínat. Tam to byly jedny z prvních vozů, které si člověk mohl dovolit, v dnešním reálném světě ale bývají dostupnější i vzácné verze 911 než právě 356A Super Speedster. Oproti Cabrioletu nebyla tato verze pouze lehčí, byla též o 15 koní silnější - její plochý čtyřválec o objemu 1,5 l dával 75 koní, což na dnešní dobu zní až legračně, ale nezapomeňte, jsme stále v 50. letech minulého století.
Toto provedení se vyrábělo jen čtyři roky a vzniklo jen v tisících exemplářů. Do dnešního dne se jich zachoval zlomek, takže jde o vzácné auto. Kousek, který si můžete prohlédnout na fotkách níže, je z roku 1958, posledního roku výroby, opravdu zajímavým jej ale činí ještě něco jiného.
Vypadá opravu zanedbaně, na poměry 356A prodávaných v aukcích rozhodně a vzhledem ke své kilometráži ještě víc. Do současného stavu se vůz nedostal nájezdem mnoha kilometrů bez větší údržby - většinu svého života strávil uschovaný ve sbírkách. Poprvé to bylo hned po koupi člověkem z Los Angeles, který ho uložil na deset let. Další vlastník ho schválně nerenovoval, aby odradil případné zloděje, a po chvíli používání ho opět uložil do skladu na další čtvrtstoletí. Okolo přelomu tisíciletí ho koupil třetí majitel, který ho - pro změnu - také uložil do skladu, aniž by mu věnoval velkou péči.
Z 58 let své existence tak tento vůz 42 roků strávil po skladech a z toho posledního bude brzy nabídnut v aukci. Není to „nález ve stodole”, protože každý vlastník pořád věděl, co mu stojí v garáži. Jen prostě ani jeden ze tří neměl zájem na tom, aby se s tímhle autem skutečně jezdilo, nebo aspoň aby bylo zrenovováno. Je to docela smutný osud pro tak zajímavé auto a živoucí důkaz, že pouhé garážování auta bez ježdění s ním nemusí být to pravé ořechové - už zmiňovaný udržovaný kousek s 1,6 milionu km na odometru vypadal podstatně lépe.
Vůz je jinak kompletní - pořád jsou k němu dva originální klíče, dva zvedáky a krycí plachta. A motor se prý točí, i když dlouhou dobu nebyl startován. I přes svůj stav ale není levný. Prodávat ho bude dům Gooding & Company v rámci aukce Scottsdale 2017, která proběhne 20. - 21. ledna příštího roku. Odhad výsledné ceny je 200 - 275 tisíc dolarů, tedy asi 5,2 - 7,1 milionu korun, ale minimální cena nebyla stanovena, takže se klidně může prodat za jediný dolar. Protože je to ale 356A Super Speedster, to se určitě nestane, i když potřebuje kompletní renovaci..., kterou by možná nepotřeboval, kdyby nestrávil naprostou většinu svého života stojíc na místě.






















Tenhle Super Speedster potřebuje spoustu péče, ale ani tak jistě nebude levný
Zdroj: Gooding & Company
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nejnovější články
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Její nový pohon má zápornou bilanci CO2, za jízdy čistí vzduch
před 6 hodinami
Kvůli těmto závadám nejčastěji vyhazují auta od STK v Německu, neprojde už pětina všech vozů
před 8 hodinami
Koule u nohy Volkswagenu rozjela velké propouštění jen pár dnů po uvedení auta, které ji mělo zachránit
před 10 hodinami
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
před 11 hodinami
Nový supersport od konstruktéra Sennovy slavné formule má motor V8, manuál, váží 900 kg a v kabině nenajdete ani jeden displej
včera
Živá témata na fóru
- IT poradna 06.19. 21:55 - mattonecz
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.19. 20:20 - Zajda
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.19. 13:49 - řidičBOB
- Mazda - obecně (nové vlákno) 06.19. 13:12 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 06.19. 12:03 - pavproch
- BMW Divize 06.19. 11:51 - pavproch
- Politický koutek 06.19. 10:24 - řidičBOB
- Ford obecně 06.19. 09:54 - delphin
