Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tesla chystá revoluci, její nový model má používat neskutečně málo kabeláže
11.8.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Kilometry kabelů mají dnešní moderní auta, aby byla schopna fungovat. Mají je i dosavadní Tesly, už Model 3 to ale nepřehání a Y má být revoluční.
Pokud přijde řeč na odvážná prohlášení, můžeme Elona Muska považovat pomalu za mistra světa. Je třeba ho vždy brát trochu s rezervou, ne vždy ale míří mimo terč. Model 3 chtěl začít vyrábět na konci června a podařilo se mu to, jen nikoliv pro regulérní zákazníky a ne zrovna ve velkých počtech. V podstatě tak nazval začátkem výroby Modelu 3 něco, co se jinde nazývá montáží ověřovací série.
Na auta určená reálným koncovým zákazníkům dojde později, snad v říjnu, kdy by se měly po Státech rozjet první vozy. Prozatím půjde o verze s delším dojezdem, na základ přijde řada až před koncem roku. Levnější verze Tesly Model 3 bude používat baterie o kapacitě 50 kWh, pro delší dojezd jsou pak k dispozici 75kilowatthodinové akumulátory. Už v tom se liší od většího Modelu S, ale ne zase o tolik.
Zásadní rozdíl ale představuje pokrok v konstrukci samotné architektury vozu, kde se podle Muska podařilo zásadně snížit množství kabeláže. Model S má na palubě 3 048 m, Model 3 pak 1 524 m. Práce na vývoji a úsporách použitého materiálu tím ale nekončí. Již za pár týdnů se totiž světu ukáže koncept malého crossoveru nazvaný Model Y, který bude mít pouhých 100 (sto!) metrů elektrické kabeláže. To představuje pouhou třicetinu toho, co používá větší Model S. Této redukce mělo být dosaženo díky novým systémům, které používají odlišné napětí, a za pomoci nového hardwaru, čímž je myšlena třeba samotná kabeláž.
Právě elektrické rozvody a jejich natažení napříč celým vozem jsou jedním z časově nejnáročnějších kroků při výrobě, měla by Tesla v budoucnu výraznou měrou zredukovat dobu potřebnou k montáži jednoho vozu. I díky tomu by se jí měla začít postupně dařit navyšovat produkční kvótu až na 10 tisíc aut týdně, což je vůči současnému stavu více než pětinásobné zlepšení.
A nejde tu jen výrobu. Například takové opulentní Bentley Bentayga používá přes 4 kilometry kabelů, které váží téměř 50 kilogramů. To je nemalá porce (třebaže u Bentaygy ne až tak...), která by mohla být popsanou redukcí délky kabeláže snížena na minimum. A zrovna u elektrického auta s těžkými akumulátory je každé ušetřené kilo dobré.
O samotném Modelu Y se toho zatím více neví. Očekává se, že na trh přijde v roce 2019 či 2020, přičemž Tesla bude v jeho případě postupovat naprosto stejně, jako je tomu nyní u malého sedanu. Nejprve tedy bude k mání velmi unifikovaná varianta s omezenou personalizací, než se nabídka rozšíří o různé verze hnacího ústrojí i širší počet volitelných doplňků.
V Bentley Bentayga - a v luxusnějších autech obecně - dnes najdeme přes 4 km kabelů o hmotnosti skoro 50 kg
Tesla Model S jich má přes 3 km...
...a Model Y, který se zatím ukázal na jediném snímku, jich má používat pouhou třicetinu
Zdroj: Autoweek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Mistr světa Bagnaia tvrdí muziku v Jerezu včera 16:23
- Pátek v Jerezu - Moto2: 1. Roberts, 13. Salač včera 15:49
- Úvod v Jerezu: Na čele bratři Marquezové, 7. Pedrosa včera 11:30
- Nová pravidla MotoGP od sezóny 2027 včera 10:42
- Pre Jerez 25.4.2024
Nejnovější články
- Elektrický propadák Mercedesu dál „skóruje”, je druhým nejpomaleji prodávaným autem ze všech, sklady okupuje měsíce
před 7 hodinami - První dobíjecí Lamborghini je další hybridní nesmysl, fiktivní úsporu paliva mění za 300kilovou nadváhu
před 9 hodinami - V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před 10 hodinami - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 11 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
včera
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 04.26. 22:10 - jerry
- Onboard videa 04.26. 16:17 - řidičBOB
- VZKAZY 04.26. 14:59 - petr_riha
- Audi A6 C7 převodovky 04.26. 14:28 - Arkis
- S větrem ve vlasech.... 04.26. 14:16 - pavproch
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 04.26. 10:35 - Brus
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.26. 09:48 - Eda
- Výběr Hybrid auta 04.26. 09:34 - mattonecz