Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pro žaloby Tesla Motors spojené s recenzí Roadsteru v Top Gearu zatím britský soud nenašel pochopení. Tu za nactiutrhání již shodil ze stolu.

Již koncem března jsme vás informovali o žalobách firmy Tesla Motors na BBC, producenta i u nás dobře známého motoristického pořadu Top Gear. Vztahovaly se k recenzi modelu Roadster z roku 2008, ve které se její autoři měli dopustit urážky na cti a zlovolné lži pojetím celého testu i dílčími prezentovanými informacemi. Podrobněji jsme vás o této kauze informovali ve výše odkazovaném článku, kde najdete konkrétní výtky Tesly, později jsme na tento materiál navázali i naším komentářem, jenž vycházel z později dostupných informací.

Kauza je to poměrně komplikovaná, ale pokusíme se vše ve zkratce shrnout: Top Gear natočil daný test podle scénáře a řada situací v něm zachycená se v momentě natáčení neodehrála. To Tesle vadí, neboť považuje takto prezentované informace za lživé a očerňující. Top Gear ale oponuje tím, že jde jen o způsob prezentace závěrů, ke kterým skutečně došel vlastním testováním (třebaže ne v místě a čase natáčení později vysílaného pořadu), že zkrátka není dokumentárním pořadem, aby na záběrech bylo k vidění jen to, co se před nimi v daný moment skutečně děje. A za všemi prezentovanými závěry si stojí.

Po pár měsících se žaloby americké firmy dostaly do na stůl britského soudu. Zatím se zabýval jen žalobou za nactiutrhání, kterého se mělo BBC resp. Top Gear dopustit konstatováním, že dojezd vozu na jedno nabití byl v testu (převážně při jízdách po uzavřeném okruhu) jen 55 mil (89 km) kdežto Tesla hovoří o 211 mílích (340 km). Soudce Michael Tugendhat ale pro námitky Tesly pochopení neměl a rozhodl, že k žádné urážce na cti v tomto případě nedošlo.

„Dle mého soudu slova, na která si žalobce stěžuje, ve výsledku vůbec nemohou vést k tomu, že by žalovaný uvedl někoho v omyl. A to proto, že rozdíl mezi stylem řízení na uzavřené trati je ve srovnání s podmínkami na veřejných silnicích natolik velký, že by žádný rozumný člověk nemohl věc pochopit tak, že výkon vozu na okruhu je možné přímo srovnat s těmi na běžné silnici,” konstatoval mimo jiné soudce Tugendhat.

Další žaloby za zlovolnou lež spojené s prezentací něčeho, co se před kamerami v momentě natáčení reálně nestalo, řeší soud odděleně a jeho verdikt je očekáván v následujících dnech či týdnech. Máme ovšem za to, že ani v tomto případě nemůže Tesla uspět, pakliže nedokáže, že tvrzení Top Gearu jsou opravdu lživá, jen způsob jejich prezentace nemůže být vnímán v tomto případě jako podstatný. Na závěry soudu si počkáme, ale ať už vnímáte jednání Top Gearu jakkoli, pořád se nám zdá být odrazem skutečnosti mnohem více než bájení šéfa Tesly. Jeho slova už se snad realitu odrážet ani nesnaží...

Petr Miler