Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tomuhle Tesla u Modelu 3 říká „prémiový” interiér. Nalevo je takový, napravo makový
12.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Bizarní objev skýtá pohled do prvních exemplářů Tesly Model 3. Automobilka měla původně použit alcantaru místo látky, nakonec se ale trefila mezi.
Tesla tak trochu připomíná Andreje Babiše, i ona rozděluje veřejnost na dva nesmiřitelné tábory. Jeden jí fandí a omlouvá jakýkoliv prohřešek tím, že zkrátka někdo musí po průkopnické cestě kráčet jako první, a něco takového není ani snadné, ani levné. Pak jsou tu ovšem výhrady lidí, kteří nemají nasazené růžové brýle a realitu vidí takovou, jaká je. Tito motoristé proto ani nemohou přepřáhnout na elektromobilitu, neboť jsou si vědomi řady nedostatků, stejně jako horší kvality, jež ji v případě Tesly doprovází.
Více než patrný je daný rozkol u nové Tesly Model 3, jejíž dodávky skutečným zákazníkům mimo automobilku se před pár týdny konečně rozjely. Firma sice souběžně s tím odložila cíl vyrábět 5 000 exemplářů týdně až na konec druhého letošního čtvrtletí, to však fanouškům již bylo jedno - viděli jednoduše konec tunelu a nic jiného je nezajímalo. Nyní ale začínají pozornět, neboť konfrontováni mohou být s trochu méně zářivějším sluncem, než jaké čekali.
Drobnou parafrází se dostáváme k tématu dne, jímž jsou „prémiové” interiéry. Ty Tesla nabízí za příplatek 5 000 USD (cca 107 tisíc korun), přičemž slibuje příchod lepších sedadel s vyhříváním nebo lepších materiálů, jež zahrnují třeba dřevěné dekory s otevřenými póry. Jak pak bylo patrné na snímcích propagačních vozů či těch aut, které již byly předány zákazníkům, součástí prémiové výbavy evidentně měly být také stropy potažené alcantarou.
S těmi ovšem nemohou počítat všichni zákazníci. Jak se aktuálně na Twitteru „pochlubil“ fotkami uživatel s přezdívkou Steeeeeeeve, jeho Model 3 vybavený prémiovým interiérem dorazil s mixem látkového čalounění a Alcantary. Semišový materiál byl přitom na levém středovém sloupku, ten pravý ale pokrývala lacinější látka. A jak je vidno ze snímků, nepříliš působivě spasovaná s ostatními plastovými panely.
Zákazníky tak ihned zachvátila panika, neboť Tesla zprvu k tomuto kroku neposkytla žádné vysvětlení. Je sice pravdou, že Alcantaru nikde v tiskových materiálech neslibovala, nicméně pokud ji lidé viděli na dodaných exemplářích, logicky s ní počítali (na obou stranách). Model 3 má omezenou příplatkovou výbavu, kde lze zaškrtnout víceméně jen onen prémiový interiér. Dle selského rozumu byste tak Alcantaru dostat měli.
To se ovšem neděje a je velmi sporné, s čím vlastně zákazníci budou moci počítat. Tesla to nakonec přece jen okomentovala, přičemž uvedla, že „Model 3 je osazen stejným prémiovým čalouněním stropu jako vrcholný Model S a Model X, jak bylo pro tuto výrobní fázi vždy plánováno“. Tedy jinými slovy, Tesla potvrzuje, že pod pojmem „prémiový“ má evidentně zařazenou kombinaci textilu a alcantary.
Krom toho pak naznačuje, že látka bude od nynějška součástí tohoto příplatkového paketu, „jak bylo plánováno“. Dostali tedy první zákazníci něco navíc? Nebo jsou pravdivé ty spekulace, dle kterých jednoduše Tesla nezajistila dostatečný přísun alcantary od dodavatele a proto svá auta vyrábí z toho, co má po ruce?
To jsou otázky, na které bohužel nemáme odpověď. Tesle na každý pád současný stav na kreditu nepřidává, s nadsázkou ale můžeme říci, že pojmu „kombinace látky a alcantary” dali Američané docela novou náplň...


Tímto mixem látky a Alcantary je vybavena Tesla Model 3 s prémiovým interiérem. Není divu, že zákazníky to zarazilo...




























...propagační či první předané vozy vypadaly totiž uvnitř o poznání lépe
Zdroj: Steeeeeeve@Twitter
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
Někdo najel s legendárním nezničitelným Mercedesem 1,8 milionu km. A prodal ho jako pořád perspektivní auto
8.4.2026
BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. Dál ale tančí kolem věci, o které by vůbec nemělo debatovat
8.4.2026
Němci vyzkoušeli další auto z poslední generace dobrých Audi jako ojetinu. A zas jednou neměli důvod si stýskat
8.4.2026
Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
9.4.2026
Další ostudný čtyřválcový Mercedes končí, paradoxně ho napravuje to, co jiná auta zabíjí
9.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
