Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tomuhle Tesla u Modelu 3 říká „prémiový” interiér. Nalevo je takový, napravo makový
12.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Bizarní objev skýtá pohled do prvních exemplářů Tesly Model 3. Automobilka měla původně použit alcantaru místo látky, nakonec se ale trefila mezi.
Tesla tak trochu připomíná Andreje Babiše, i ona rozděluje veřejnost na dva nesmiřitelné tábory. Jeden jí fandí a omlouvá jakýkoliv prohřešek tím, že zkrátka někdo musí po průkopnické cestě kráčet jako první, a něco takového není ani snadné, ani levné. Pak jsou tu ovšem výhrady lidí, kteří nemají nasazené růžové brýle a realitu vidí takovou, jaká je. Tito motoristé proto ani nemohou přepřáhnout na elektromobilitu, neboť jsou si vědomi řady nedostatků, stejně jako horší kvality, jež ji v případě Tesly doprovází.
Více než patrný je daný rozkol u nové Tesly Model 3, jejíž dodávky skutečným zákazníkům mimo automobilku se před pár týdny konečně rozjely. Firma sice souběžně s tím odložila cíl vyrábět 5 000 exemplářů týdně až na konec druhého letošního čtvrtletí, to však fanouškům již bylo jedno - viděli jednoduše konec tunelu a nic jiného je nezajímalo. Nyní ale začínají pozornět, neboť konfrontováni mohou být s trochu méně zářivějším sluncem, než jaké čekali.
Drobnou parafrází se dostáváme k tématu dne, jímž jsou „prémiové” interiéry. Ty Tesla nabízí za příplatek 5 000 USD (cca 107 tisíc korun), přičemž slibuje příchod lepších sedadel s vyhříváním nebo lepších materiálů, jež zahrnují třeba dřevěné dekory s otevřenými póry. Jak pak bylo patrné na snímcích propagačních vozů či těch aut, které již byly předány zákazníkům, součástí prémiové výbavy evidentně měly být také stropy potažené alcantarou.
S těmi ovšem nemohou počítat všichni zákazníci. Jak se aktuálně na Twitteru „pochlubil“ fotkami uživatel s přezdívkou Steeeeeeeve, jeho Model 3 vybavený prémiovým interiérem dorazil s mixem látkového čalounění a Alcantary. Semišový materiál byl přitom na levém středovém sloupku, ten pravý ale pokrývala lacinější látka. A jak je vidno ze snímků, nepříliš působivě spasovaná s ostatními plastovými panely.
Zákazníky tak ihned zachvátila panika, neboť Tesla zprvu k tomuto kroku neposkytla žádné vysvětlení. Je sice pravdou, že Alcantaru nikde v tiskových materiálech neslibovala, nicméně pokud ji lidé viděli na dodaných exemplářích, logicky s ní počítali (na obou stranách). Model 3 má omezenou příplatkovou výbavu, kde lze zaškrtnout víceméně jen onen prémiový interiér. Dle selského rozumu byste tak Alcantaru dostat měli.
To se ovšem neděje a je velmi sporné, s čím vlastně zákazníci budou moci počítat. Tesla to nakonec přece jen okomentovala, přičemž uvedla, že „Model 3 je osazen stejným prémiovým čalouněním stropu jako vrcholný Model S a Model X, jak bylo pro tuto výrobní fázi vždy plánováno“. Tedy jinými slovy, Tesla potvrzuje, že pod pojmem „prémiový“ má evidentně zařazenou kombinaci textilu a alcantary.
Krom toho pak naznačuje, že látka bude od nynějška součástí tohoto příplatkového paketu, „jak bylo plánováno“. Dostali tedy první zákazníci něco navíc? Nebo jsou pravdivé ty spekulace, dle kterých jednoduše Tesla nezajistila dostatečný přísun alcantary od dodavatele a proto svá auta vyrábí z toho, co má po ruce?
To jsou otázky, na které bohužel nemáme odpověď. Tesle na každý pád současný stav na kreditu nepřidává, s nadsázkou ale můžeme říci, že pojmu „kombinace látky a alcantary” dali Američané docela novou náplň...


Tímto mixem látky a Alcantary je vybavena Tesla Model 3 s prémiovým interiérem. Není divu, že zákazníky to zarazilo...




























...propagační či první předané vozy vypadaly totiž uvnitř o poznání lépe
Zdroj: Steeeeeeve@Twitter
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
včera
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
17.8.2026
Nejnovější články
ADAC rozprášil další mýtus o efektivitě elektromobilů, podívejte se, kolik energie se ztrácí při pouhém dobíjení
před hodinou
Bugatti modernizovalo 20 let starý Veyron, vyřešilo tím jeho velkou nevýhodu, která majitele dekády připravovala o ledviny
před 3 hodinami
Majitel Volva našel řešení propadajících se prodejů švédských aut, v evropských továrnách začne vyrábět čínské vozy
před 4 hodinami
Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej
před 6 hodinami
Číňané odhalili obří náklaďák, jaký svět ještě nepoznal. Je připraven dřít 24 hodin denně po 7 dnů v týdnu, tedy skoro
včera
Živá témata na fóru
- Chlubítko univerzální 08.21. 11:54 - Brus
- Toyota obecně 08.21. 07:24 - Stepan
- Za kolik jezdíte s benzínem? 08.20. 15:32 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 08.20. 14:45 - pavproch
- Banky, peníze, finance, investice... 08.20. 11:43 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.20. 07:32 - Truck Daškam
- Přituhuje 08.20. 07:11 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.20. 06:56 - Truck Daškam
