Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na výrobce převážně menších aut je dnes Volkswagen v segmentu kompaktních SUV poměrně laxní. Není tedy divu, že právě to chce změnit.

SUV je automobilovým zaklínadlem dnešní doby. Prodeje tohoto typu aut sice v globálním měřítku nejsou nikterak ohromující, faktem ale je, že dokážou odlákat část zákazníků od modelů klasické koncepce. A to znamená jediné - pokud je ta či ona automobilka v nabídce nemá, ztrácí část své klientely, neboť nějaké to SUV dnes najdeme prakticky v jakémkoli segmentu.

Že podobné uvažování není cizí ani těm nejprestižnějším automobilkám dokazují i poslední experimenty jako Lamborghini Urus nebo Bentley EXP 9 F, které jsou zatím jen koncepty, málokdo ale pochybuje o tom, že si dříve nebo později proklestí cestu do výroby. Dnes ale zamíříme o mnoho tříd níže, i když zůstaneme věrní hájemství koncernu Volkswagen. Přímo VW jakožto značka totiž také chce rozšířit svou nabídku SUV.

Informuje o tom německý deník Handelsblatt, podle jehož blíže neupřesněných zdrojů chce „trojité V” zamířit naopak směrem dolů a zaškodit v revíru Nissanu Juke nebo Opelu Mokka. Dnes je přitom pro Volkswagen nejmenším SUV v nabídce Tiguan, který již není tak malý ani dostupný, aby byl schopen těmto modelům konkurovat. Nový vůz by měl stát na základech současného Pola (původně mělo za základ posloužit Suzuki SX4, ale víte jak to dopadlo s touto německo-japonskou spoluprací) a VW by tedy při konstrukci měl zvolit velmi podobný přístup jako jeho konkurenti. Jenže u „Pola SUV” cesta z města pro německou automobilku neskončí.

Další novinkou stejného druhu totiž má být vůz postavený na základech modelu up!. Je to trochu zvláštní, neboť VW už má hotový cross up!, který je jakýmsi křížencem mezi silničním modelem a skutečným SUV. Němci to ale prý dotáhnou ještě dále a další novinku pošlou ještě za hranice ženevského konceptu X up!.

Je také možné, že se Handelsblatt mýlí, s ohledem na výše zmíněné je to ale spíše nepravděpodobné. Mluvčí Volkswagenu odmítl potvrdit, že by již padlo rozhodnutí podobné vozy vyrábět, konstatoval však, že: „SUV jsou velmi zajímavá.” Podobné vyjádření lze u vždy opatrného tiskového mluvčího snad brát i jako jasné ano...

Technika Pola nejnověji posloužila provedení BlueGT, nyní by měla být i základem jednoho z menších SUV

Zdroj: Handelsblatt

Petr Miler