Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) VW se pokusí přesvědčit zákazníky o tom, že sportovní vůz může být také úsporný - Polem GT s vypínáním válců.

Společně s prvními fotografiemi a informacemi o novém modelu Golf GTI Cabriolet unikla z německého koncernu rovněž zpráva o další novince Volkswagenu pro letošní Ženevu - Polu BlueGT. Nyní k tomuto vozu máme alespoň základní technická data a první snímky.

Automobilka Volkswagen používá produktovou značku BlueMotion pro všechny modely vybavené soustavou prvků zaměřených na snížení spotřeby, jako jsou pneumatiky s nižším valivým odporem, odpojitelný alternátor, upravenou aerodynamikou přídě a podvozku, stop-start nebo delší převody v převodovce. V kombinaci se zlehka sportovně znějícím jménem GT se ale „Blue“ objevuje poprvé.

V případě modelu Polo to znamená přeplňovaný čtyřválec 1,4 TSI s výkonem 140 koní, který se v hierarchii zážehových jednotek zařazuje mezi dvanáctistovku TSI se 105 koňmi a typem GTI o výkonu 180 koní. Nárok nosit značku Blue získal stroj díky použití technologie odpojování válců, kterou hodlá VW nasadit také do vozů svých dalších značek i větších motorů.

Princip, díky kterému se čtyřválec změní na „dvouválec“, jsme popsali loni v září, nyní máme také přesné, naměřené parametry. Volkswagen udává ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou čas akcelerace na stovku za 7,9 sekundy, nejvyšší rychlost 211 km/h a průměrnou spotřebu jen 4,7 litru, to vše pro manuální šestistupňovou převodovku. V kombinaci se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem se má papírová spotřeba snížit až na 4,5 l benzinu na 100 km.

Tvary modelu Polo Blue GT se mění pouze decentně. Auto dostalo nový přední nárazník, do modra vyvedený štítek GT na přední masce, a pokud se nejedná o již zavedený ale málo známý prvek z nabídky příplatkové výbavy, pak také nová litá kola s originálním designem. Vzadu se opakuje podobné schéma, pod modrým označením GT se ale objevuje ještě celý znáček BlueMotion.

Přesné informace o termínu uvedení na trh ani ceně Volkswagen dosud nepublikoval, v prodej by se ale měl objevit až v druhé polovině letošního roku.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Modrá je podle Volkswagenu dobrá i pro sportovně laděné mini

Miro Mihálik