Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

VW chce dieselovou ztrátu bleskově přetvořit v náskok. S novou generací čtyřválců TDI přijde i s dvojitým přeplňováním a výkony přes 200 koní.

O tom, co nabídne další generace Volkswagenu Passat, se hovoří již nějaký čas. V našem lednovém článku jsme vám předestřeli, že v pořadí osmý Passat bude lehčí, lépe vybavený i hybridní a zabývali se tak pochopitelně též pohonnými jednotkami. O těch benzinových jsme vám řekli relativně mnoho, o naftových ale jen velmi málo.

Novému Passatu připravovanému pro rok 2014 se ve svém aktuálním vydání věnuje také německý Autobild. Ve svém článku rekapituluje především již dříve zmíněné, třebaže vůz stane na nové platformě MQB nebo že bude nabízen i s hybridním agregátem. Na konto pohonných jednotek pak přidává i upřesnění benzinové nabídky, která by měla čítat agregáty 1,4 TSI, 1,8 TSI a 2,0 TSI s výkony od 130 do 250 koní. Potud nic až tak zajímavého, poprvé se ale také podrobněji věnuje naftovým jednotkám.

Po nedávném představení nové čtyřválcové řady motorů TDI EA 288 je totiž už zřejmé, co se v dalším „větrném sedanu” objeví. Krom základní šestnáctistovky se 66 kW (i když kdo ví...) by to měla být celá celá paleta nových 1,6 a 2,0 TDI s výkonem až 140 kW (190 koní). Na této metě se ale nabídka dieselů pro nový Passat nezastaví.

Autobild totiž dále uvádí, že novinka dostane rovněž zbrusu nový agregát 2,0 BiTDI, tedy dvoulitrový čtyřválec s dvojitým přeplňováním. Němci konstatují, že bude mít výkon přes 125 kW (170 koní), z výše zmíněného je ale zřejmé, že musí disponovat ještě o poznání větší porcí kilowattů, jinak by vedle dvoulitru se 140 kW a jedním dmychadlem nedával smysl. Navíc konkurence už je o hodně dál, dnes nejsilnější motor 25d pro rozličná BMW nabízí až 160 kW a tomu se koncern jistě bude chtít alespoň vyrovnat.

Pokud jsou tedy zdroje Autobildu přesné - a dává smysl, že jsou - můžeme se těšit na osmou generaci Passatu s jednotkou 2,0 BiTDI s výkonem citelně přesahujícím 200 koní. A to nezní špatně. Nebo ano? Řekněte sami...

Zdroj: Autobild

Petr Miler