Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Evropská unie se chce připojit k USA v zavedení povinných zvuků elektromobilů. Bude se tak dít zejména kvůli chodců, hlavně těch, co hůře vidí.

„Od aut očekáváme nějaký vnější zvuk, protože jsme všichni vyrostli za zvuků spalovacích motorů na silnicích,” říká Christopher Meier, šéf akustického oddělení u Mercedesu. Většina jeho pracovní náplně je zkoumání, jak zvuk motoru potlačit, avšak pro elektromobily jeho oddělení muselo vymyslet, jak je zvukově „zviditelnit”.

Daimler samozřejmě není sám, který přidává elektromobilům umělé ozvučení navenek, patří však k těm výrobcům, kteří je vidí jako bezpečnostní prvek. Proto u e-Smartu není možnost tento zvuk vypnout. Elon Musk, šéf Tesla Motors, má podobný názor, ale hovoří spíše o „jemném upozornění” okolí, že kolem projíždí auto. Audi například vyvinulo zvuk nepříliš vzdálený těm ze Star Treku.

Naopak Volkswagen a BMW na to nahlížejí trochu jinak - u elektromobilů, které se stále potýkají se slabým zájmem zákazníků, mají ticho při jejich pohybu za devizu a za prodejní tahák. Proto nemají v plánu nabízet externí zvuk tam, kde to nebude ze zákona povinné.

Dle AutoNews zatím neexistují žádné statistiky nehod, resp. zranění chodců způsobených elektromobily, Evropská unie však již nyní plánuje zavést regulace, pravděpodobně podle hesla „i kdyby to mělo zachránit jediný lidský život, změníme životy tisíců ostatních.” Neil King, londýnský analytik Euromonitoru, říká: „Nestojí to za to riziko, že tichý elektromobil přejede starce či dítě,” a dodává, že „je běžné, že ve městě lidé vstoupí do vozovky, aniž by se rozhlédli”.

Povinnost vydávat zvuk ale elektromobilům částečně bere jeden z mála důvodů, proč by je někdo vůbec měl kupovat, tedy prakticky úplnou neslyšnost jejich provozu. Nařizovat něco takového a kvůli absenci statistik ani nevědět, jak velký to bude mít dopad a jestli náhodou nebude přínos menší než náklady, dle našeho názoru nepatří k nejrozumnějším krokům. Ačkoliv snaha o usnadnění života slepcům je chvályhodná, pokud vás maminka nenaučila přecházet silnici opatrně, není správné házet odpovědnost na automobilky...

Zdroj: AutoNews Europe

Marek Bednář