Autoforum

Mám úplně ty samé pocity, toto mi mluví z duše. Nová 911 jsou jen rozpaky, rozpaky. Pak sedne člověk do caymanu a najednou všechno funguje. Nádherně sladěné auto, lépe bych to nepopsal.

Až na ten přeplácaný interiér super auto. Hezky vypadá, na 325 koní jede fantasticky a schválené P.J. :-) Teď pro něj asi nepoběžím, ale je dobré vidět, že i za pár let budou slušné ojetiny :-)

Vtipné fotky, teď by tam šlo cvaknout leda kocábky z Orlíku :) Jinak jsem stále více přesvědčený, že Pavel Janda je jediný člověk v ČR, který umí pořádně otestovat sportovní auto. Má to hlavu a patu, čiší z toho schopnost a zkušenost, vím co od toho čekat. Jsem zvědavý, jak moc to pohone s prodeji, Cayman v ČR zatím nic moc.

Nechali jste nás čekat dlouho, ale je to dobrý čtení. Ukazuje se tím dneska docela typická věc, že auto, který je jako míň moderní, je nakonec lepší. Míň je zkrátka víc, aspoň pro jízdu jako takovou. Líbí se mi, že to tady jasně padlo, Kajmana musím někdy zkusit.

Ta manuální klima je vážně vtipná. Asi jediné auto za 2,5 milionu bez automatiky :) Mohli by to v základu dělat i úplně bez klimy ;) Test jako obvykle "pozorný", nic nezůstane skryto.

Šňůra testů kompaktních pekáčů přetržena, gratuluji! Tohle si nechám líbit...

brz a rcz nejsou kompaktni pekace :)

Neřekl bych.

ok, point of view. mne se kazdopadne zda, ze pjandovo testy jsou v posledni dobe vic serioznejsi, odbornejsi, jeste detailnejsi. nevim jak je to pak s libivosti pro lidi co se v autech nehrabou jako ja, ale mne to sedi. takze pokud to byl zamer...

Nechci tě zklamat, ale dost o tom pochybuju. Co jsem vysledoval, pjandovo testy se liší podle toho, jaký má to auto charakter, to se odráží v podání. A jak moc zabíhá do detailů pak je spíš tím, jestli je to první nebo x-tý test. Takže když jsi tu měl dneska Cayman potom, co by Boxster, předtím BRZ a RCZ potom co bylo RCZ a GT86 nebo Civic 1.6 potom co byly dva jiný, tak to místo detailního zkoumání byla pitva :-) Mně se to tak taky líbí, ale jsem si celkem jistej, že až přijde test novinky, bude to zase jiný. Ale v tom je nakonec to kouzlo, testy mají jednu strukturu, ale tisíc podání.

Kdyby na to přišlo, Pavel Janda napíše o jednom autě klidně i knížku, IMHO ;-) Ale je to zajímavý, čas od času přemýšlím, na co bych se třeba ještě přeptal a obvykle není na co, cenných informací je opravdu hodně.

Tak to musi byt neco, kdyz to dostane takove hodnoceni od tak vyhraneneho cloveka. Skoda, ze to ani panu Jandovi nepujci s manualem, to musi byt jeste lepsi. A taky video by bylo zajimavejsi s tim preciznim ovladanim. Nejel nekdo s novým Caymanem s manuálem?

Test klasicky bomba, to ani nemá význam komentovat.

Eight lives left mě pobavilo. Pokud člověk počítá kvalty a řazení, tak obdivuju schopnost zimáků udržet se v tom naprosto démonickým tempu na silnici. A ještě víc teda odhodlání pjandy :).

Manual skoro nikdo nekupuje. Bohuzel

Cayman je komfortnejsi nez Octavia, tak tomu bych veril. Zazil jsem cestu v jednom supersportu po D1, asi na 21´ a ticho a schopnost odfiltrovat, jak akusticky, tak pocitove, veskere nerovnosti byla neuveritelna, dodnes jsem to nepochopil. V jinem supersportu jsem zazil jizdu po dlazebnich kostkach po Olomouci (kde jezdim denne) a opet neco tezce uveritelneho. U tohoto Porsche to bude asi podobny pripad. Jinak samozrejme kvalitni a jedinecny test.

Při čtení vašich testů mám vždy pocit, že jsem naprostý zelenáč za volantem, viz " PDK nechtěl ani zadarmo, natož za ten obrovský peníz navíc, musíte ale opravdu umět nebo chtít řadit ručně, aby pro vás taková investice neměla smysl." Tady jste mě odrvonal :-)))

Jinak, opět super test. Porsche opravdu nemusím, ale věřím, že tohle musí být lahůdka.

Čím jsi jel?

Pokud se ptáte mě, tak Olomouc - Vídeň Maserati GT a po městě a okolí R8 GT. Je pravda, že první zmíněné je spíš "gt" než supersport.

Nechci být kverulant, ale na fotkách jsou 19" kola, nikoli 18".

Zajímalo by mě, jestli testovaný Cayman byl vybavený torque vectoringem PTV. Jestli správně chápu konfigurátor Porsche, tak jedině s ním může auto mít samosvor.

Pane Bože. Auto za 2.500.000,- nemá ani to, co auto za 300.000,- :/

Divný je, že GPS změřilo vyšší rychlost než tachometr. Z 99% to bývá naopak dokonce klidně i o 10%. :)

Jezis co porad resite tu klimatizaci... Nedaval bych ji tam vubec! Skoda vahy. Kazdej si hraje na puristy ale spocena prdel jim vadi? Nechapu proc ma tohle auto tolik tlacitek a proc ten display? Chapu ze je to novinarske auto na efekt ale ja bych to do Caymanu nechtel.

Ale v dnesni dobe to asi jinak nejde. Autobilky drzi nad vodou lidi s penezna a ne nadsenci... Muzem byt radi aspon za to.