VW chtěl hloupým testem ukázat, že dojezd elektromobilů už není problém, dokázal spíš pravý opak
7.října | Petr Prokopec
Znáte ty situace, kdy se někdo úporně snaží, aby dokázal pravdivost svého pohledu na věc, o kterém všichni soudní lidé ví, že je mylný? Tohle je přesně ta situace - nikdo ve skutečném světě nepoužívá auto způsobem, kterým se VW pokusil předvést praktickou použitelnost modelu ID.7, nikdo. více zde
Zájem o diesely ve Velké Británii roste pětkrát rychleji než o elektrická auta, tolik k úspěšnosti nařizování těch druhých
5.října | Petr Miler
Uvážíme-li, co všechno bylo uděláno kvůli tomu, aby se elektrické modely prodávaly co nejlépe, a ty dieselové pokud možno ani neexistovaly, je to skutečně fascinující výsledek. A to zejména v Británii, kde nařizování elektrických aut ve velkém platí už letos. více zde
John Cena prodává auto, které považuje za největší finanční omyl svého života. Nasypal přes 11 milionů do nesmyslu
5.října | Petr Prokopec
Slavný wrestler a herec musel v jednu chvíli s něčím hodně přebrat, aby se vydal cestou šlechtění tohoto vozu. Že je to krásné Lamborghini Diablo? Kéž by, je to jen jeho replika, která ale Cenu stála víc než kdejaký ceněný originál. více zde
Volvo prosí EU: Zakažte nám prodávat auta, která by naši zákazníci mohli chtít. A není samo
4.října | Petr Prokopec
Přijde vám to ujeté? V tom pro změnu nejste sami vy, přesto jde o dokonalý odraz reality. Švédové místo toho, aby se snažili zákazníky přesvědčit o atraktivitě svých elektrických aut, žádají EU o to, aby setrvala u zakazování jakýchkoli alternativ jemu i ostatním. více zde
Jediná Škoda s motorem V6 TDI je k mání nejetá po 1. majiteli. S dobovou navigací a manuálem je to posel z minulosti
4.října | Petr Miler
Je to český lidový luxus své doby, který byl raritou v podstatě vždycky. A tím spíš je jím dnes v tomto stavu. Později narozené musí nutně zarazit, co vůbec bylo možné do nové škodovky už před skoro 20 lety koupit. více zde
Prodeje taxíků Mercedesu zkolabovaly. Firma přišla téměř o celý trh, i když ho fakticky založila a přes 100 let mu vládla
4.října | Petr Prokopec
Mercedes a taxíky k sobě patří jako žena a muž, jako rána a nůž, jak by zřejmě zapěl Elán. V roce 1896 třícípá hvězda trh s továrními taxíky fakticky založila, po víc jak 120 letech z něj mizí. Proč? O skutečných důvodech můžeme jen spekulovat, vodítka ale existují. více zde
Audi na mrtvém koni cválá přímo do západu slunce, prodeje o desítky procent kolabují v Evropě i v USA
4.října | Petr Miler
Šéf Audi to dokázal. Vsadil všechno na jednu kartu a teď nedokáže prodávat ani elektrifikované novinky, ani zanedbávané klasické modely. Propady prodejů okolo 20 procent na obou stranách Atlantiku jsou varovné svou výší i strukturou, přesto nečekáme, že to něco změní. více zde
Šéf sportovní divize Mercedesu je totálně mimo. I po fiasku hybridního C63 věří, že si lidé místo pro V8 přijdou pro elektromotor
3.října | Petr Miler
Je velmi, velmi smutné, když šéf sportovní divize tak slavné automobilky nemá ponětí o tom, co zákazníci vlastně chtějí. A proč to chtějí. Místo nabídnutí právě toho tak bude čekat, až si přijdou pro to, co dnes razantně odmítají. více zde
Nový rekord okruhu Top Gearu uzmula švédská stíhačka s až 1 622 biokoňmi a brutálním křídlem
Když se jmenujete Cristiano Ronaldo, dají vám s nadšením zadarmo i auto za 5 milionů. A stejně s ním nebudete jezdit
Okruhová střela geniálního konstruktéra F1 se ukázala v akci na mokru, zní při tom přímo božsky
Nissan Juke už není takový hit, jakým býval, pouhý rok starou ojetinu ale koupíte levněji než Škodu Fabia
Mechanismy nařizující elektromobily zkazí Vánoce tisícům kupců benzinů a dieselů. Své vozy nedostanou, ač na ně čekají u dealerů
Výrobci aut konečně přestávají skákat, jak politici pískají, postavili se nesmyslnému vylučování starších modelů z nabídek
Všechna elektrická BMW M dostanou bez výjimky čtyři motory, aspoň tím se pokouší být výjimečná
Největší frakce europarlamentu chce oficiálně zrušit zakazování spalovacích motorů. Jde jí ale věřit, když doteď chtěla pravý opak?
RSS
Facebook
Twitter