Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali

26.května | Petr Miler

Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali Je to skoro neuvěřitelné, ale v automobilovém průmyslu se znovu objevili lidé s chápáním přesahujícím možnosti excelové tabulky. Fakt, že něco není na první pohled vidět, ještě neznamená, že to neexistuje. více zde

Ferrari ukázalo nové pojetí svých showroomů. Připomínají haly sběratelů exkluzivních aut, to nebude náhoda

25.května | Petr Prokopec

Ferrari ukázalo nové pojetí svých showroomů. Připomínají haly sběratelů exkluzivních aut, to nebude náhoda Nedá se říci, že by dnes Ferrari pociťovalo nutnost někoho intenzivněji lákat ke svým prodejcům, žně mají i bez toho. Maranellští ale nechtějí usnout na vavřínech, a tak inovují zázemí svých dealerství tak, aby se v nich movitá klientela cítila jako doma. více zde

Cena jednoho náhradního tlumiče na SUV Ferrari vám připomene, že jste příliš chudí na to, abyste takové auto mohli někdy vlastnit

25.května | Petr Miler

Cena jednoho náhradního tlumiče na SUV Ferrari vám připomene, že jste příliš chudí na to, abyste takové auto mohli někdy vlastnit Samotný vůz dnes i jako ojetina stojí extrémní peníze, a tak vás vyhlídky na jeho pořízení mohly minout i bez čehokoli dalšího, zrovna tento model ale bude časem jen levnější. Náhradní díly na něj ne. A právě jejich ceny zjevně učiní Purosangue rozumně neprovozovatelným i do budoucna. více zde

Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce

24.května | Petr Miler

Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce Na tomhle autě je skoro všechno špatně, vzhledem to jen začíná. Přesto je fascinující, že automobilka jako Mercedes dokázala udělat nové auto tak ošklivé, že vedle něj i vizuálně těžkopádný předchůdce z dob krále Klacka vypadá jako krasavec z fitka. více zde

Stát chce, aby autobusy jezdily po silnicích rychlostí až 225 km/h, vyřešil by tak váznoucí rozšiřování hromadné dopravy

24.května | Petr Prokopec

Stát chce, aby autobusy jezdily po silnicích rychlostí až 225 km/h, vyřešil by tak váznoucí rozšiřování hromadné dopravy V době, kdy se státy skoro předhání v tom, kdo automobilovou dopravu víc „vezme u huby” a řidiče nebude div zavírat za to, že jedou rychle, to zní skoro neuvěřitelně. Ale je to reálná iniciativa. Autobusy by měly dedikované silnice a fungovaly by spíš jako vlaky. více zde

Už i v USA podlehli kouzlu kódu E46. O docela obyčejné BMW řady 3 z roku 2003 se 100 tkm se v aukci strhla mela

24.května | Petr Miler

Už i v USA podlehli kouzlu kódu E46. O docela obyčejné BMW řady 3 z roku 2003 se 100 tkm se v aukci strhla mela Je krajně neobvyklé, aby se podobná auta v Americe prodávala v aukcích za těžké peníze, pokud nejde o nikdy nejeté „uloženky” nebo cokoli podobného. Sportovní a jinak výjimečná provedení budiž, ale tohle je už dost jetá 330i bez paketu M nebo ZHP. Přesto ji najednou chce kdekdo. více zde

Šéf Euro NCAP kárá Dacie za to, že nemají pět hvězd. Firma ale říká, že na ně kašle schválně, nechce lidem cpát drahé nefunkční nesmysly

24.května | Petr Prokopec

Šéf Euro NCAP kárá Dacie za to, že nemají pět hvězd. Firma ale říká, že na ně kašle schválně, nechce lidem cpát drahé nefunkční nesmysly Tohle by bylo k smíchu, nebýt to spíš k pláči. Míra odtržení NCAPu od reality dosáhla takové míry, že nechápe, že některé automobilky raději akceptují dopady nepřítomnosti beztak nespolehlivých elektronických asistentů vyžadovaných organizací, než aby musely jít s cenou nahoru. více zde

Elektrické auto v dlouhodobém testu nedokázalo zastřít své neduhy, ztratilo víc než polovinu ceny za pouhý rok a 11 tisíc km

22.května | Petr Miler

Elektrické auto v dlouhodobém testu nedokázalo zastřít své neduhy, ztratilo víc než polovinu ceny za pouhý rok a 11 tisíc km Zdá se, že i novináře lze vyléčit z „elektritidy”, stačí, aby dopady provozu těchto aut pocítili na vlastní kůži. Magazín to v případě jednoho z nich má na stole z první ruky. Za rok „neježdění” s ním musel dát přes milion korun jen na ztrátě hodnoty. více zde

Nový motor spalující neobvyklé palivo je další facka evropským automobilkám, o nic podobného už se tu nikdo nepokouší

před 6 hodinami | Petr Prokopec

Nový motor spalující neobvyklé palivo je další facka evropským automobilkám, o nic podobného už se tu nikdo nepokouší Spalovací motory skrývají ještě spoustu neobjeveného potenciálu, mimo jiné i díky palivům, kterými je lze také „krmit”. Tahle novinka si vystačí bez b...

Stellantis znovu překopal své plány. Tohle je jediná novinka Lancie pro dalších pět let, velké změny čekají i Alfu Romeo

před 8 hodinami | Petr Prokopec

Stellantis znovu překopal své plány. Tohle je jediná novinka Lancie pro dalších pět let, velké změny čekají i Alfu Romeo Stellantis vyrazil kompletně novým směrem a bylo jasné, že na nabídkách jeho jednotlivých značek to bude znát. Nová produktové do roku 2030 konkrétněj...

„Zkuste to bez drátů, milý Marconi.” BMW s Toyotou nechávají ve Španělsku jezdit auta na odpadky, aby dokázaly, že není jen jedna cesta

před 9 hodinami | Petr Prokopec

„Zkuste to bez drátů, milý Marconi.” BMW s Toyotou nechávají ve Španělsku jezdit auta na odpadky, aby dokázaly, že není jen jedna cesta Éry „jediné pravdy” byly v historii lidstva těmi nejhoršími, přesto se dnes tváříme, že s podobným přístupem se lze znovu posunout vpřed. Nejde. A je ...

Fotbalové hvězdy Paris Saint-Germain dostanou nová auta zdarma, BMW nebo Audi už to stejně jako v Interu nebo City nebudou

před 11 hodinami | Petr Prokopec

Fotbalové hvězdy Paris Saint-Germain dostanou nová auta zdarma, BMW nebo Audi už to stejně jako v Interu nebo City nebudou Byly časy, kdy jsme se podobným krokům smáli jako marné snaze zaujmout spojením se sportovními hvězdami, kteří si potrpí na auta trochu jiné kategorie...

Dělníci začali stávkovat ze strachu z nahrazování roboty, automobilka v reakci na to koupila celou firmu na roboty

dnes | Petr Miler

Dělníci začali stávkovat ze strachu z nahrazování roboty, automobilka v reakci na to koupila celou firmu na roboty Tohle je velmi výmluvný krok, který jen podtrhuje, že výrobci aut z těchto záměrů nesleví. Co to všechno udělá se světem, jak ho dnes známe, můžeme za...

Lamborghini už nechce viset na prodejích jednoho modelu. Přidá další, naštěstí bez pohonu, který „negeneruje emoce” a „nikdo ho nechce”

dnes | Petr Prokopec

Lamborghini už nechce viset na prodejích jednoho modelu. Přidá další, naštěstí bez pohonu, který „negeneruje emoce” a „nikdo ho nechce” Italové s takovým krokem koketují už roky, až teď se ale rozhodli tnout do živého a nabídku rozšířit. Jistě je trápí, že jsou závislí na prodejích jed...

K mání je vzácný vrcholný superkombík ze zlatých časů Audi. Podobných vzniklo jen 500, v této specifikaci jen jeden jediný

dnes | Petr Miler

K mání je vzácný vrcholný superkombík ze zlatých časů Audi. Podobných vzniklo jen 500, v této specifikaci jen jeden jediný Je čas chytnout býka za rohy, které přívody vzduchu ke dvěma turbům tohoto stroje připomínají. Jde totiž o auto kombinující neuvěřitelně pestrou škálu...

Brusel dál vaří žábu, povinné omezovače rychlosti v autech přitvrdí tak, že už si neškrtnete

včera | Petr Prokopec

Brusel dál vaří žábu, povinné omezovače rychlosti v autech přitvrdí tak, že už si neškrtnete Tento krok může překvapit jenom někoho, kdo neví, jak Evropská unie funguje. Jak jednou začne s nějakým utahováním šroubů, nepřestane do chvíle, než s...

Manažer Mercedesu přiznal, že vrcholný elektrický nesmysl značky nikdy neměl vzniknout. Musel vidět to, co jsme teď spatřili my

včera | Petr Miler

Manažer Mercedesu přiznal, že vrcholný elektrický nesmysl značky nikdy neměl vzniknout. Musel vidět to, co jsme teď spatřili my Vrací se do Mercedesu aspoň trocha rozumu? Anebo jen přijde další výpověď? Ve vedení prý už nějakou chvíli ví, že elektrické modely značky jsou katast...

Nové BMW 3 kombi má přijít o prvek, který ho dekády definuje. Na libůstky holt došly peníze

včera | Petr Prokopec

Nové BMW 3 kombi má přijít o prvek, který ho dekády definuje. Na libůstky holt došly peníze Zatím to není oficiální, po jeho konci v řadě 5 je ale prakticky jisté, že informace ze zákulisí nelžou. Přitom kolik taková věc mohla BMW stát? Když ...

„Strana” řekla, automobilka udělala. Kabina novinky Land Roveru je krátce po jejich nařízení najednou plná tlačítek

včera | Petr Prokopec

„Strana” řekla, automobilka udělala. Kabina novinky Land Roveru je krátce po jejich nařízení najednou plná tlačítek Legislativa nařizující výrobcům používat fyzická tlačítka nejméně pro 19 klíčových funkcí automobilu sice v Číně ještě platit nezačala, Land Rover s C...

Propuštěných ve Volkswagenu bude muset být ještě víc, říkají odbory, ani 100 tisíc lidí nebude stačit

včera | Petr Miler

Propuštěných ve Volkswagenu bude muset být ještě víc, říkají odbory, ani 100 tisíc lidí nebude stačit Nebylo jasné, kdy k tomu dojde, už pěkných pár pátků ale bylo nevyhnutelné, že sázka na hluboce neefektivní řešení VW přesně takto dožene. Teď už vede...

Zájem o elektromobily dál prudce klesá, potvrzuje studie, i tady chtějí za 10 let řídit hlavně spalovací auta

včera | Petr Prokopec

Zájem o elektromobily dál prudce klesá, potvrzuje studie, i tady chtějí za 10 let řídit hlavně spalovací auta Stalo se normou tvrdit, že elektrická auta se sama prosadí s tím, jak je lidé budou poznávat. A ta spalovací zajdou na úbytě ruku v ruce s klesajícím ...

Výzkum ukázal, že informace o stavu baterek ojetých elektromobilů jsou jedna velká lež. Udávané SoH neodpovídalo ani u jednoho z 1 114 zkoumaných aut!

včera | Petr Prokopec

Výzkum ukázal, že informace o stavu baterek ojetých elektromobilů jsou jedna velká lež. Udávané SoH neodpovídalo ani u jednoho z 1 114 zkoumaných aut! Je to další smutná součást přetvářky pokoušející se budovat důvěru v něco, co si ji od začátku nezaslouží. Obavy z životnosti baterek jsou rozptylován...

zobrazit další články

Živá témata na fóru

zobrazit vše