Majitelé Tesel začali v zoufalosti při dobíjení používat trik s mokrým hadrem, už před ním varuje i sama Tesla

29.července | Petr Prokopec

Majitelé Tesel začali v zoufalosti při dobíjení používat trik s mokrým hadrem, už před ním varuje i sama Tesla I když Tesla udělala hodně pro to, aby se z nabíjení elektroaut stal co nejméně strastiplný zážitek, pořád je to ve srovnání s doplňováním energie do auta na benzin nebo naftu velký „porod”. Majitelé tak zkouší různé zlepšováky a tento funguje, ale za jakou cenu? více zde

Stovky nových BMW vytažených z lodi zapálené elektromobily chátrají na parkovišti, automobilka brání jejich levnému prodeji

29.července | Petr Miler

Stovky nových BMW vytažených z lodi zapálené elektromobily chátrají na parkovišti, automobilka brání jejich levnému prodeji Jsou to viditelně nepoškozená, plně funkční auta, který by si nové majitele mohla najít opravdu levně. BMW přesto touží po jejich sešrotování. A i když jí už nepatří, dokáže jejich současné vlastníky omezovat v nakládání s nimi. více zde

Skoro polovina řidičů elektrických aut se chce vrátit ke spalovacím vozům, stačila zpackaná dovolená s nimi

29.července | Petr Miler

Skoro polovina řidičů elektrických aut se chce vrátit ke spalovacím vozům, stačila zpackaná dovolená s nimi Je to velmi nepřekvapivý závěr, o něčí spokojenosti s určitým produktem zkrátka nerozhoduje typické, ale extrémní využití. A pár delších cest za rok - bohužel pro elektrická auta - takové extrémní využití představuje. více zde

Elektromobily zlevňují, ale nic to neřeší, říká renomovaný institut, nejlevnější model skoro nikdo nechce

28.července | Petr Prokopec

Elektromobily zlevňují, ale nic to neřeší, říká renomovaný institut, nejlevnější model skoro nikdo nechce Představu o tom, že spásou pro rozvoj elektrické mobility bude zlevnění samo o sobě, zpochybňuje výzkum automobilového centra profesora Dudenhöffera. Ten i jako příznivce elektromobilů vidí, že snižování cen, slevy a ani elektromobily, u nichž se cenovka změní za cenu zmenšení baterií, nejsou řešením. více zde

Deindustrializace Evropy pokračuje v rychlém tempu. Slavný výrobce převodovek propustí 14 tisíc lidí jen v Německu, má i pobočky v Česku

28.července | Petr Miler

Deindustrializace Evropy pokračuje v rychlém tempu. Slavný výrobce převodovek propustí 14 tisíc lidí jen v Německu, má i pobočky v Česku Neudržitelná kvůli „udržitelnosti”, takovou se dnes jeví být průmyslová výroba v celé Evropě. Starý kontinent je stále méně konkurenceschopný ve světovém měřítku a vybírá si to svou nepřekvapivou daň. více zde

Omezovače rychlosti nařízené v EU jsou pro lidi tak otravné, že Korejci museli jinde umožnit jejich rychlé umlčení

28.července | Petr Prokopec

Omezovače rychlosti nařízené v EU jsou pro lidi tak otravné, že Korejci museli jinde umožnit jejich rychlé umlčení Bez omezovače rychlosti se dnes nová auta v EU prodávat už nesmí a Hyundai, Kia i Genesis z nějakého důvodu došly k závěru, že o ně jinde stojí též. Nasadily je tedy také v Austrálii, se zlou se ale potázaly a musely začít jednat. více zde

Porsche do detailu popsalo fungování hybridního pohonu své 911. Je chytrý, ale není i tak zbytečný?

27.července | Petr Prokopec

Porsche do detailu popsalo fungování hybridního pohonu své 911. Je chytrý, ale není i tak zbytečný? Připomíná řešení používaná ve Formuli 1 a v Le Mans, jenže i tam jsou nasazena kvůli regulacím, nikoli kvůli tomu, že by šlo o tu nejlepší možnou cestu. T-Hybrid v inovované 911 dělá úplně stejný dojem. více zde

Muž se vydal na 1 300 km dlouhou cestu s elektromobilem, z obyčejné dovolenkové jízdy se stal hon na nabíječky

27.července | Petr Prokopec

Muž se vydal na 1 300 km dlouhou cestu s elektromobilem, z obyčejné dovolenkové jízdy se stal hon na nabíječky Taková cesta může být hezký dovolenkový výlet, pokud jej ale zkusíte zdolat s elektromobilem, snadno se změní v horor. Za hodně peněz si kupujete nízký reálný dojezd, který je navíc složité a zdlouhavé prodlužovat. A to ani nezmiňujeme ekologický aspekt. více zde

Zlatan Ibrahimovič říká, že Volvo je čínská, ne švédská automobilka, i když si ho dekádu platila jako ambasadora

před 24 minutami | Petr Miler

Zlatan Ibrahimovič říká, že Volvo je čínská, ne švédská automobilka, i když si ho dekádu platila jako ambasadora Vlastně ani nevíme o tom, že by jejich spolupráce skončila, ale podle všeho musela a v dobrém se obě strany nerozešly. Jinak si nedovedeme představit,...

Maserati ukázalo unikátní supersport určený pro potomky jeho zakladatelů. To je ten marketing, který zachrání prodeje?

včera | Petr Prokopec

Maserati ukázalo unikátní supersport určený pro potomky jeho zakladatelů. To je ten marketing, který zachrání prodeje? Marketingové oddělení firmy bylo šéfem mateřského Stellantisu obviněno ze zahálky, a tak začalo víc vařit vodu v kotli svých aktivit. Anebo spíš vaří ...

Poslední nové auto s továrním CD přehrávačem zmizelo z nabídky, pro kdysi převratný nosič je to konec jeho éry

včera | Petr Prokopec

Poslední nové auto s továrním CD přehrávačem zmizelo z nabídky, pro kdysi převratný nosič je to konec jeho éry Někteří říkají, že kompaktní disky zažijí podobnou renesanci jako gramofonové desky. Vyloučit to jistě nelze, automobilová branže s nimi ale pro tuto ...

Lada představila svůj nový elektromobil, snad jako jediná u něj použila hned dvojici baterií

včera | Petr Prokopec

Lada představila svůj nový elektromobil, snad jako jediná u něj použila hned dvojici baterií Rusové by rádi dali dohromady auto, které i s elektrickým pohonem zapadne do jejich nabídky, takže sáhli po konverzi existujícího spalovacího modelu. ...

Vysoká cla Číňany nezastaví, říká prodejní šéf Škody, od EU chce ale místo regulací jen peníze

včera | Petr Prokopec

Vysoká cla Číňany nezastaví, říká prodejní šéf Škody, od EU chce ale místo regulací jen peníze Je zářnou ukázkou přístupu, ve kterém se zachování aspoň jistého smyslu pro obchod mísí s neochotou postavit se čelem podstatě problému. Martin Jahn m...

Za kdysi obyčejné auto za 660 tisíc Kč lidé už po 16 letech ochotně dávají přes 2 miliony. A ani to nestačí, aby ho majitel pustil

včera | Petr Miler

Za kdysi obyčejné auto za 660 tisíc Kč lidé už po 16 letech ochotně dávají přes 2 miliony. A ani to nestačí, aby ho majitel pustil Za kolik dnes vy prodáte své auto koupené v roce 2008 za podobné peníze? Tušíme, že to nebude o moc víc než nic, každopádně půjde o zlomek původní cen...

Mercedes chystá nástupce propadáku, který si nekoupilo ani 100 lidí, z fiaska se zjevně vůbec nepoučil

včera | Petr Prokopec

Mercedes chystá nástupce propadáku, který si nekoupilo ani 100 lidí, z fiaska se zjevně vůbec nepoučil Pokud existuje segment, ve kterém je sázka na elektrický pohon plaváním těžce proti proudu, pak je to ten sportovní. Němci to mohli pochopit i díky fi...

Už i Toyota zrušila svou otevřenou podporu LGBTQ a DEI, konečně začala vnímat realitu

včera | Petr Miler

Už i Toyota zrušila svou otevřenou podporu LGBTQ a DEI, konečně začala vnímat realitu Co se některým mohlo zdát jako prospěšný krok, se pro firmy ukázalo být spíš zdrojem problémů. Není tedy nakonec divu, že se automobilky vydávají cest...

Lidé začali elektrickým Korejcům ve velkém ukazovat záda, tato ošklivka teď v Evropě padá o 73 procent

včera | Petr Prokopec

Lidé začali elektrickým Korejcům ve velkém ukazovat záda, tato ošklivka teď v Evropě padá o 73 procent Není to případ jednoho modelu, dokonce ani jedné značky, dokonce ani jednoho kontinentu. Už dřívější soudní spor ukázal, že prodejní čísla elektrickýc...

Nový vrcholný McLaren W1 kompletně odhalil únik, designově je to jeden velký chaos a bída

včera | Petr Miler

Nový vrcholný McLaren W1 kompletně odhalil únik, designově je to jeden velký chaos a bída Uvážíme-li, že se výjimečná supersportovní auta prodávají v posledních letech pomalu sama, je McLaren při svých nezdarech v mimořádně špatné situaci. ...

Nový šéf Rolls-Roycu zrušil oddanost elektrickému pohonu, hybridní modely odpískal úplně. „Nejedou jako vánek,” říká

5.10.2024 | Petr Miler

Nový šéf Rolls-Roycu zrušil oddanost elektrickému pohonu, hybridní modely odpískal úplně. „Nejedou jako vánek,” říká Někteří už na to přišli a ostatní to ještě zjistí. Nesmyslné závazky elektrickému pohonu přivedou automobilky akorát do problémů, a tak od nich jedna ...

Elektrický Fiat 500 je takové fiasko, že se z něj šéf Stellantisu bude muset zpovídat italskému parlamentu

5.10.2024 | Petr Miler

Elektrický Fiat 500 je takové fiasko, že se z něj šéf Stellantisu bude muset zpovídat italskému parlamentu Popravdě řečeno nemáme tušení, k čemu taková akce může být dobrá. Nastalá situace přesto jasně ukazuje, jak dalekosáhlé dopady může mít prodejní úpade...

V Evropě nepochopitelně zaříznuté dostupné ostré Hyundai jinde jede dál, ukázalo se v novém

5.10.2024 | Petr Prokopec

V Evropě nepochopitelně zaříznuté dostupné ostré Hyundai jinde jede dál, ukázalo se v novém Hyundai jede podle hesla „závazky předhánějí úkoly”, a tak v EU vyřazuje ze své nabídky výkonné spalovací modely, aniž by muselo nebo za ně mělo jakou...

Zájem o diesely ve Velké Británii roste pětkrát rychleji než o elektrická auta, tolik k úspěšnosti nařizování těch druhých

5.10.2024 | Petr Miler

Zájem o diesely ve Velké Británii roste pětkrát rychleji než o elektrická auta, tolik k úspěšnosti nařizování těch druhých Uvážíme-li, co všechno bylo uděláno kvůli tomu, aby se elektrické modely prodávaly co nejlépe, a ty dieselové pokud možno ani neexistovaly, je to skut...


Živá témata na fóru

zobrazit vše