Nové řešení turba může pomoci spalovacím motorům k záchraně, řeší hlavní problémy spojené s bezemisním palivem
23.ledna | Petr Prokopec
Už mnohokrát padlo, že udělat ze spalovacích motorů prakticky bezemisní stroje není zase tak složité, stačí vyměnit palivo. Jenže některé věci se snáz řeknou, než se udělají, třeba spalování vodíku má své limity. Cummins si poradil s jedním z těch hlavních. více zde
VW už nedokáže oslovovat ani loajální správce firemních flotil. Loni doma masivně ztrácel, konkurence rostla
23.ledna | Petr Prokopec
Že o auta, která dnes Němci ve velkém preferují, obyčejní lidé moc nestojí, se tak nějak vědělo a ví. Spoléhali tedy na to, že jim s odbytem pomohou hlavně firmy, což se do nějaké míry děje. Ale ne dost na to, aby výsledkem nebyly výrazné poklesy celkových prodejů tímto kanálem. více zde
Evropští dodavatelé automobilek propustí dalších 54 tisíc lidí. Čistý minus za pár let se blíží 100 tisícům, varuje asociace
23.ledna | Petr Miler
Pokud pracujete v tomto oboru, pro jistotu bychom si připravili záložní plán. Česká republika asi nebude mezi těmi nejvíce zasaženými zeměmi v prvních vlnách, ani tak ale vývoj nemíří správným směrem. více zde
Němci vyzkoušeli ojetou Teslu Model Y. Jak se jeví nejprodávanější elektromobil jako použité zboží?
22.ledna | Petr Prokopec
Vzhledem ke své popularitě neklesá na ceně až tak rychle, jak je u elektrických aut zvykem, přesto jej dnes koupíte jen o málo dráž než nejobyčejnější nové Octavie. Stojí ale za úvahu? více zde
Kdo ještě „valí v naftě, když lůza čeká u nabíječek”? V přeregulovaných zemích je to i policie, ukazují data
22.ledna | Petr Miler
Naftové vozy mívaly image aut pro šetřílky, kteří by si nechali vrtat koleno pro korunu uspořenou díky nižší spotřebě. Jak moc se časy změnily… V Nizozemsku jsou to teď auta pro bohaté. A také pro policii. více zde
Data z celé Evropy potvrzují loňský propad prodejů všech aut do zásuvky, skoro 9 z 10 nových vozů má znovu spalovací motor
22.ledna | Petr Prokopec
Po mnoha letech bezuzdného protežování jediného technického řešení, upozaďování alternativ, umlčování kritiků a rozházení snad bilionů korun mají dobíjecí auta problém udržet si svou beztak mizernou pozici na trhu. Čemu jinému říkat selhání? více zde
Firma předělávající Porsche 911 na elektrický pohon zkrachovala, nic jiného se ani nedalo čekat
22.ledna | Petr Prokopec
Upřímně, kdo soudný by si nechal zdevastovat zážitek z jízdy, použitelnost i zůstatkovou hodnotu Porsche 911 předěláním na elektrický pohon? Firma Voitures Extravert dělala přesně to a její aktivity skončily krachem. více zde
Pozor na automatické převodovky při koupi ojetiny, jsou poruchovější než kdy dřív. Na vině jsou „obvyklí podezřelí”
21.ledna | Petr Prokopec
O automaty je dnes mezi lidmi větší zájem, byť ne zase o tolik větší, jak nabídky automobilek obvykle naznačují. Jedním z důvodů je tradičně vyšší spolehlivost automatických převodovek, to je ale do značné míry vnímání, které už bohužel neplatí. více zde
Nová vlajková loď Škody předčasně ukázala svůj vzhled na ilustracích, takhle to žádná krasavice nebude
Clarkson, Hammond a May se překvapivě vrátí v novém motoristickém pořadu, navíc už za měsíc
Ferrari se asi spletlo a vtípek pro 1. duben pustilo ven o 14 dnů dřív. Jak jinak by se mohlo začít prodávat tohle?
Lamborghini po fatálním selhání dává ruce pryč od ostrého elektrického Hyundai: Nechci simulaci spalovacího auta, říká šéf
VW možná začíná chápat, po elektrickém kolapsu přesunul pozornost ke svému nejžádanějšímu autu vůbec
Další kontroverzní kreace Mansory dráždí oči i žaludek, její jméno dává nepokrytě najevo, komu „podkuřuje”
Audi rozjede prodeje aut nové levné značky AUDI už za pár týdnů, je to zatím vrchol jeho úpadku
Rozlučka Toyoty s její jedinou manuální šestiválcovou mašinou je absurdně drahá, nemravně využívá současného dění
RSS
Facebook
Twitter