Autor Petr Prokopec
24092 článků.
před 2 hodinami | Petr Prokopec
Předchůdce tohoto auta byl svého času globální ikonou, jehož úspěchy zarazila až finanční krize v roce 2008. Dnes je situace lepší, Japonci však uvádí...
před 4 hodinami | Petr Prokopec
Na první pohled se může zdát, že tohle je něco, co Volkswagen ve své současné situaci potřebuje. Jenže s touto nabídkou míří do míst, kde stejně nebud...
včera | Petr Prokopec
Plug-in hybridy se nikdy nejevily být bůhvíjak rozumným řešením, při současných cenách paliv ale můžete leckoho zlákat možnost používat takové vozy v ...
včera | Petr Prokopec
Je to další z mnoha ukázek toho, jak moc se výrobci aut vzdálili realitě trhu. Zatímco ruční řazení z nabídek vyřazovaly jako údajně sotva někým chtěn...
včera | Petr Prokopec
Existuje dnes dost aut, která vás nedokážou přesvědčit o smysluplnosti jejich koupě, ani když je hodně chcete. Pořád se ale najdou i taková, která si ...
včera | Petr Prokopec
U moderních spalovacích aut se nemusíte snažit, abyste s nimi zvládli přes 1 000 km na jedno několikaminutové natankování, prostě sednete a jedete. Ja...
včera | Petr Prokopec
Typ disků kol nebo rozměr a druh pneumatik má na provozní efektivitu auta pochopitelně vliv, ale napadlo by vás u „normálního” auta v rámci běžně dost...
včera | Petr Prokopec
Čísla spojená s dojezdem některých elektrických aut se pokouší vytvářet dojem, že je srovnatelný se spalovacími vozy. Není a za současných limitů elek...
včera | Petr Prokopec
Problémem dnešních nových aut je, že s nimi dostanete i spoustu věcí, které nechcete a které v nich kolikrát ani být nemusí. Permanentní připojení k i...
4.9.2026 | Petr Prokopec
Pouze velcí nadšenci budou vědět, že tahle automobilka existuje, protože už jednou existovat přestala. Právě to je ale její cesta k debutu novinky s t...
4.9.2026 | Petr Prokopec
Pokud je cílem modrého oválu opustit žebříček deseti největších automobilek světa, má k tomu skvěle nakročeno. Šéf značky ostatně cestu do pekla dál l...
4.9.2026 | Petr Prokopec
Pilot McLarenu nedávno prodloužil smlouvu u McLarenu až do roku 2030, koupí nového McLarenu jej ale neodměnil. Místo toho si pro novou hračku zajel do...
4.9.2026 | Petr Prokopec
V době plné falše je sympatické, že ještě někdo má chuť do posledního detailu ladit skutečný zvukový projev auta místo toho, aby do interiéru prostě p...
4.9.2026 | Petr Prokopec
Co vedení nevyšlo napoprvé, to se mu podařilo pod hrozbou „plánu B” protlačit dozorčí radou napodruhé. Koncern Volkswagen tak skutečně bude zavírat to...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Rumunské SUV od časů své druhé generace neboduje jen nízkou cenou, ale i vzhledem. A i když její spolehlivost se aspoň během prvních let citelně zlepš...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Je fascinující, jak hluboko dokázal německý automobilový koncern během pár let klesnout. A jak nedokáže najít cestu zpátky na výsluní ani poté, co má ...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Spousta aut dnes zdražuje o desítky tisíc několikrát do roka a nikdo už si toho ani nevšímá. To ale nejde o vozy, které jsou v prodeji několik dekád j...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Možná nejslavnější basketbalista všech dob si tohle Ferrari pořídil v roce 1997 a aspoň něco málo si s ním užil. O pět let později ho ale prodal a pot...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Když tohle auto před pěti lety debutovalo, během chvíle lidé vykoupili produkci na další čtyři roky dopředu. Tušíme, že stejná situace se nyní může op...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Nová auta se stala nesmyslně uměle drahými kvůli záplavě zbytečných regulatorních opatření, jež akorát staví překážky přirozenému vývoji techniky. Evr...