Přehled článků
37460 článků.
včera | Petr Miler
A to znamená jedno - ať už za tato auta bude ochoten zaplatit kdokoli cokoli, klidně jednu korunu, změní majitele. Tahle neuvěřitelně excentricky poja...
včera | Petr Prokopec
Nazvat jeho vzhled odvážným je snad už i slabé slovo, tohle je velmi extravagantní auto. Ale to nutně nemusí vadit, pokud nabízí spoustu praktického p...
včera | Petr Miler
Už i nejzatvrzelejší z příznivců značky se ptají, proč musí čtyři kruhy měnit řešení, která byla dlouhodobě zdrojem spokojenosti jeho klientů? A když ...
včera | Petr Prokopec
Deset let nám tvrdili, že jde o lepší alternativu, která se rychle ujme vlády nad automobilovým světem. Nestalo se to a neděje, což nutí k uznání, že ...
včera | Petr Prokopec
Je neuvěřitelné, kolik automobilek má dnes před očima, jak jejich dosavadní investice do elektromobilů odjíždí do kanálu, přesto je nenapadne nic lepš...
včera | Petr Miler
Kolik prodaných aut určitého modelu je dost na to, aby pro výrobce zůstal relevantní? Ani desetina veškerého odbytu na kontinentu, ze kterého Mercedes...
včera | Petr Miler
Po všem, čeho se Audi v uplynulých letech dopustilo, to nepřichází jako překvapení, přesto je pozoruhodné, že je na tom drahých německých značek tak j...
včera | Petr Prokopec
Je to nepochybně posun, byť na řadu nepříjemných otázek od reálné použitelnosti v praxi po vliv na životnost baterií neodpovídá. Ale i kdyby všechno f...
18.3.2025 | Petr Prokopec
Jako nové stojí tohle auto míň než 500 tisíc korun, takže opravdu není drahé. Jenže skutečně lákavé je až s 1,5litrovým turbodieselem, který dnes jako...
18.3.2025 | Petr Miler
Blíží se poprvé po dekádách chvíle, kdy budou u dealerů Ferrari stát skladové vozy prodávané se slevou? Vývoj k tomu směřuje a bizarně střižená novink...
18.3.2025 | Petr Prokopec
Už jeho jméno dává vzpomenout na časy, kdy byl Nissan v kurzu a jeho auta vyvolávala touhu obyčejných uživatelů i náruživějších řidičů. Vrátit do nabí...
18.3.2025 | Petr Prokopec
Žijeme v opravdu bizarní době, když je člověku vyčítáno ekonomicky racionální jednání vycházející vstříc zákazníkům. Ale zjevně je pořád možné takový ...
18.3.2025 | Petr Miler
Naděje na návrat některých věcí do normálu pořád nevymřela. Nějakou chvíli to zvlášť v případě určitých značek vypadalo, že s čím větším nesmyslem při...
18.3.2025 | Petr Miler
Když ztratíte skoro osminu zákazníků za jediný rok, víte, že nezažíváte nejlepší časy. A Audi už ani nedoufá v to, že by se vrátily jakékoli lepší, pr...
18.3.2025 | Petr Prokopec
Tento pohled pod pokličku jen připomíná, jak daleko třícípá hvězda se záměrem skoncovat se všemi spalovacími motory během pár let zašla. Michael Küble...
17.3.2025 | Petr Prokopec
Kolikrát už jsme zmiňovali, že ohýbání věcí přes koleno je kontraproduktivní? Kdyby elektrickým autům bylo dovoleno se postupně dostat na úroveň, kdy ...
17.3.2025 | Walter Kraft
Dokážu si představit pár typů lidí, kterým bych to odpustil, u ostatních jde o hanebnou bezohlednost a netolerovatelný necit pro něco tak krásného, ja...
17.3.2025 | Petr Prokopec
Víme, že zákazníci dražších aut si za automatické převodovky dominantně připlácí už nějaký ten pátek, neochota řadit - a ochota platit vysoké sumy za ...
17.3.2025 | Petr Prokopec
Že nepřímo je to s elektrickými auty kvůli jejich emisím z výroby a emisím spojených s produkcí elektřiny složitější, než se traduje, se tak nějak ví....
17.3.2025 | Petr Miler
Voliče automatů jsou dnes téměř bez výjimky elektronické, takže ani toto „přepínátko” u „mrtvého” Ferrari pochopitelně nefunguje, navíc neutrální polo...