Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nehody a Nordschleife k sobě patří jak slepice a vejce. Přesto se obvykle nestává, aby někomu po nehodě na Ringu zbylo z auta takhle málo.

Nedávno jsme vám přiblížili pět nejčastějších chyb na Nordschleife a přidali i pokus o návod, jak se jich vyvarovat. Tento článek si přečetly tisíce z vás, pravděpodobně mezi nimi ale nebyl člověk, kterého uvidíte v jedné z hlavních rolí tohoto videa. Neboť právě na jednom z probíraných míst těžce havaroval.

Pravda, do klíčové zatáčky této sekce zvané Brünnchen ani nedojel, budeme-li ale za „Youtube Corner” považovat celou tuto pasáž - a že si to s ohledem na přítomnost publika na obou jejích koncích zaslouží - pak je docela dobře možné, že se řidič opravdu dopustil jedné z typických chyb a do míst s největší koncentrací publika okolo celé Severní smyčky Nürburgringu vjel s příliš velkou motivací.

Hádat musíme, neboť na videu není vidět začátek celé situace. Nejpravděpodobnější tedy je, že řidič přehnat rychlost v už levotočivé zatáčce na sjezdu k Brünchennu, dostal se mimo trať a pak už si jej podala příroda. Mohl se ale také dopustit jiné chyby, mohl mu „pomoci” řidič Méganu RS, který na snímku také vidíme. Vážně nevíme. Jisté ale je, co následovalo - velmi ošklivá nehoda.

Vůz se při ní dostal na bok a neovladatelný se několikrát otočil kolem své osy. Aby toho nebylo málo, narazil ještě do svodidel a děkovat může odolnosti svého Golfu IV R32 a domontované ochranné kleci, že mohl vystoupit nezraněn. Kdo už děkovat nebude mít komu, je sám Golf, který je tak otlučený, že bude skoro na sto procent na odpis. V Brünchennu je opravdu třeba mnohokrát měřit a jedinkrát řezat, je to docela záludná a dost rychlá sekce. Takže pokud na Nordschleife míříte, raději se nejorve poučte z chyb jiných, abyste se jako tento muž domů nemuseli vracet s odtahovkou...

Petr Miler