A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů

Nový Ford GT má možná menší motor než jeho předchůdce, s řízením ale zůstal u hydrauliky. Jako už pomalu žádné auto na dnešním trhu.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů

30.8.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Ford GT má možná menší motor než jeho předchůdce, s řízením ale zůstal u hydrauliky. Jako už pomalu žádné auto na dnešním trhu.

Nejen u nás si můžete čas od času přečíst něco o elektrickém posilovači řízení - a většinou to není nic pozitivního. Jednou z hlavních výtek je, že elektřina odebírá cit ve volantu,. Důvody pro instalaci elektrického posilovače tkví přitom zejména ve snaze o co nejnižší normovanou spotřebu paliva, což je zejména u sportovních aut dost pochybný obchod.

Nový Ford GT, jehož 3,5l V6 EcoBoost může být vnímán jako downsizing, ovšem elektrický posilovač nemá, zůstal u hydraulického. Důvod, že to má být auto pro nadšence jako žádné jiné, ale není jediný, hydraulika ušetřila hmotnost. Využívá čerpadla, které pohání i hydraulické ovládání zadního křídla a zadního odpružení.

U Fordu si tedy řekli, že nebudou přidávat hmotnost elektromotorem na přední nápravě a zároveň s ním odebírat cit v řízení a použijí na všechno jeden systém. Technické detaily nám zatím nejsou známy, ale z principu věci to je jednoduché a logické řešení, které přineslo hned dvě pozitiva. A ukazuje i to, že když se chce, hydraulický posilovač v moderním sportovním autě stále být může...


A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 1 - 2016 ford gt concept 01A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 2 - 2016 ford gt concept 02A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 3 - 2016 ford gt concept 03A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 4 - 2016 ford gt concept 03aA pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 5 - 2016 ford gt concept 04A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 6 - 2016 ford gt concept 05A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 7 - 2016 ford gt concept 06A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 8 - 2016 ford gt concept 07A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 9 - 2016 ford gt concept 08A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 10 - 2016 ford gt concept 09A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 11 - 2016 ford gt concept 10A pak že to nejde: nový Ford GT má hydraulický posilovač řízení, hned ze dvou důvodů - 12 - 2016 ford gt concept 11
Ford GT nadšence hydraulickým řízením nepochybně potěší

Zdroj: Fox News

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.