Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Ford GT dostane karbonová kola, ušetří 1 kg každé
18.5.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Karbonová kola pro Ford GT využívají novějších technologií než ta pro Mustang Shelby GT350R. Budou stát více, přesná cena ale zatím není známa.
Víme, že vrcholný Ford Mustang Shelby GT350R má karbonová kola a že jsou docela drahá. Dozvídáme se, že to nebude jediný Ford, který dostane kola z tohoto materiálu. Také je má dostat Ford GT, ovšem na rozdíl od Shelby GT350R u něj nebudou v základu, nýbrž za příplatek.
Ford GT samotný má stát okolo 450 tisíc dolarů, tedy asi 10,7 milionu korun - a to je pořádná suma na to, aby měl karbonová kola za další příplatky. Jenže to budou kola jiná než u vrcholného Mustangu. Tam jsou lakovaná černě, Ford GT na nich bude mít jen bezbarvý lak. To znamená, že musí být i vyrobena tak, aby se na ně dalo dívat; lak u Shelby GT350R totiž jakékoliv nedokonalosti ve vzhledu karbonových vláken skryje.
Karbonová kola pro Ford GT údajně využívají novějších technologií ve zpracování karbonu než ta u GT350R, takže mohou mimo jiné mít deset tenčích paprsků namísto sedmi hrubších. Jestli to je po stránce vzhledu ku prospěchu, posuďte sami. Trochu nám tahle kola připomínají proslulé Superleggery italské firmy OZ.
Superlehká ostatně ona určitě budou, podle Fordu ušetří na každém kole asi kilogram oproti normálním kolům z hliníkové slitiny. Nevypadá to jako mnoho, ale bavíme se o neodpružené hmotnosti a tady je poznat každých pár gramů. Lehčí kola znamenají méně práce pro podvozek, lepší akceleraci i brzdění.
Jak velký bude příplatek a kolik kola váží, netušíme, ale čekejme hodně - a málo. Je pravděpodobné, že málokdo z pěti stovek Fordem vyvolených bude mít problém připlatit. Očekávat, že všech 500 Fordů GT bude na příplatkových kolech, je ale asi nereálné.














Karbonová kola budou u Fordu GT za příplatek












Vzhled vozu známe už delší dobu
Zdroj: Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
28.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Komise Grand Prix zruší od roku 2027 divoké karty MotoGP. včera 17:30
- Superbike Balaton Park: Ohrožuje Bulega WorldSBK? včera 16:35
- Aprilia poprvé testovala stroj o objemu 850 ccm včera 15:53
- Test Ducati Multistrada V2 S: italský multitalent včera 12:03
- Z Masarykova okruhu se stal CREDITAS Autodrom Brno 29.4.2026
Nejčtenější články
Ferrari si nechalo patentovat motor V12, jaký svět ještě neviděl, je to hodně svérázná spása
31.3.2026
Ahoj, spoďáry zapoj! Řidiči nově za překročení rychlosti přijdou i o spodní prádlo, to nejhorší ale přijde až pak
1.4.2026
GM zastavil výrobu elektromobilů ve své „Nulové továrně”. Všichni zaměstnanci, kteří je vyráběli, jsou bez práce
1.4.2026
Mercedes faceliftoval hned čtyři auta naráz a hvězdami je zaplácal tak, až z toho bolí oči
1.4.2026
To není apríl: Šéf Fordu dostal největší prémie v historii za splnění kvalitativních cílů a zvýšení zájmu o elektrická auta
1.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
