Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová Lagonda vzbuzuje tak pozitivní ohlasy, až to automobilku přimělo uvažovat o rozšíření produkce pro další trhy. Snad mezi nimi bude i ten evropský.

O novém Astonu Martin Lagonda se dnes rozhodně nezmiňujeme poprvé a zřejmě ani naposledy. V nedávném příspěvku jsme vám ukázali ve fotogalerii, jak novinka vypadá zvenku a nahlédnout jsme mohli také do interiéru, který do té doby zůstával očím veřejnosti zcela zakryt. Bohužel ani tentokrát nebudeme schopní přinést informace související s jeho technickými údaji nebo cenou. Jenomže pozitivní zpráva přesto zazní a dočkáte se i dalších fotek souvisejících s jeho dubajskou premiérou.

Podle Astonu „ten nejvybranější vůz z rychlých aut“ se v Dubaji odhalil VIP klientům s názvem Lagonda Taraf, přičemž fotografům zapózoval zase z dalších úhlů, z nichž je opět evidentní inspirace původní Lagondou z roku 1976, kterou navrhl Williams Towns. Ví se, že novinka stojí na upravené platformě VH modelu Rapide S a že díky rozvoru 3 189 milimetrů dosahuje na zadních sedadlech téměř takové prostornosti jako Rolls-Royce Ghost.

Proslýchá se také, že ji pohání šestilitrový dvanáctiválec s výkonem okolo 608 koní (447 kW), jenže je na zadní kola přenášen prostřednictvím osmistupňového automatu ZF. Avšak stejně tak se už dříve tvrdilo, že k zákazníkům zamíří v prvním čtvrtletí následujícího roku jen na Blízký východ a to ještě ve velmi omezeném počtu. Zdá se však, že poptávka po této ručně vyráběné parádě z Gaydonu je globálně natolik silná, až vedení začalo přehodnocovat svá původní rozhodnutí.

Šéf Andy Palmer vysloveně sdělil, že zvažují možnosti nabízet Lagondu i na trzích mimo Blízký východ, což si naši britští kolegové hned vysvětlili jako reálnou šanci pro Velkou Británii. My bychom se ale přikláněli k názoru, že by mohl Aston nějakou varku poslat do celé Evropy, kde by se jistě po další sérii limitované produkce jen zaprášilo. Lagonda má totiž historicky natolik zvučné jméno, že by se k jejímu nákupu nemusela movitější klientela vůbec přemlouvat. Držme jí tedy palce.

Zdroj: Top Gear

Adam Šrámek