Autoforum

/

Foto: Bring a Trailer, tiskové materiály

Vzhledem k téměř totální ztrátě zájmu mezi kupci nových aut se dalo čekat, že tohle přijde, přesto je fascinující, s jakým propadem hodnoty se majitelé tohoto auta musí reálně potýkat. Pro ně je to tragédie, pokud ale chcete vypadat opravdu „ve vatě”, i když zase tak nejste, je to šance.

Když „aristokratický” Rolls-Royce svého času oznámil, že do konce dekády zcela přepne na elektrický pohon a jako první vlaštovku vyslal model Spectre, realističtí pozorovatelé automobilového trhu si klepali na čelo. Elektrický pohon se sice marketérům zdá jako ideální společník pro tichou a plynulou jízdu, jenže ignoruje zbylé racionální a emotivní aspekty i elementární ekonomické zákonitosti. Bohatí lidé se nestali bohatými proto, že by rádi splachovali miliony do záchodu. Právě to je ale s elektrickými modely čeká.

Už dřív jsme psali o tom, že první elektrický Rolls-Royce se po prvotním úspěchu potýká s masivním nezájmem a dealeři musí na nová auta nabízet milionové slevy, aby se jich vůbec zbavili. Tehdy to ale byl teprve začátek, který graduje až nyní. Ze Spectru je totální ležák, který si podle čísel Data Force koupilo v září v Evropě 6 a v srpnu dokonce jen 3 lidé. Takže skoro nikdo. Pro srovnání - Cullinan si za tu dobu koupilo 73 lidí, Spectre byl zprvu prodejně výrazně nad ním, to je skutečně tragédie.

Ta pravá katastrofa se ale naplno ukazuje až nyní, kdy se tato třítunová bateriová monstra dostávají na sekundární trh. Pokud jste si mysleli, že běžné elektromobily ztrácejí hodnotu tempem padajícího kamene, Spectre redefinuje dno. Díky tomu se z něj ale stává relativně „dostupná” ojetina raketovou rychlostí. Nominálně pořád není levný, je ale o tolik levnější, i když je pořád nový...

Pro běžné smrtelníky, kteří o sošce Spirit of Ecstasy na kapotě dosud jen snili, se tak otevírá nečekaná příležitost. Stačí chvíli počkat, až první majitel ujede pár kilometrů, a z astronomické cenovky zmizí její velmi podstatná část.

Miliony korun pryč za skoro žádné kilometry

Nejnovější příběh spojený s tímto přízrakem mluví za vše. Jistý majitel si pořídil zbrusu nový Rolls-Royce Spectre modelového roku 2025. Auto si patřičně naspecifikoval do posledního detailu, třeba černý deštník pro pána a červený pro dámu je vtipný detail. Finální účet za auto se tak zastavil na částce 468 375 dolarů (v přepočtu zhruba 11 milionů Kč).

Vtipné v tuto chvíli je, že automobilka se ještě před dvěma lety dušovala, jak bude překupníky s modely Spectre trestat doživotním zákazem nákupu, protože očekávala obří převis poptávky. Jak krutě se spletla. Majitel totiž s tímto vozem najezdil pouhých 1 800 mil (cca 2 900 kilometrů) a rozhodl se ho prodat. Výsledek v aukci Bring a Trailer? Jestli Spectre vlastníte, raději nečtěte dál, tady může jít o zdraví.

Auto totiž našlo kupce na za pouhých 360 000 dolarů. Jednoduchá matematika říká, že během pouhého roku a pár tisíc kilometrů auto ztratilo na hodnotě 108 375 dolarů - v přepočtu neuvěřitelných 2,5 milionu korun. Každý ujetý kilometr tak původního majitele stál zhruba 860 Kč jen na ztrátě hodnoty, aniž bychom započítali pojištění nebo „palivo”. Druhý kupec v pořadí tak dostal prakticky netknutý symbol nejvyššího luxusu se slevou, za kterou by si mohl pořídit možná i menší byt, ale rozhodně velmi slušné Porsche. Zda je to - vzhledem k očekávánému dalšímu propadu hodnoty - výhra, je ale otázkou.

Perfektní bouře, před kterou není úniku

Brutální pokles hodnoty elektromobilů podle některých představuje „perfektní bouři”, které nedokáže odolat ani ta nejprestižnější značka na světě. Bohatá klientela zkrátka o elektromobily nemá zájem. A jak nechce ty nové, nechce tím spíš ty ojeté. U luxusního kupé se spalovacím dvanáctiválcem (V12) víte, že i za deset let bude mít svou mechanickou hodnotu a status uměleckého díla. U elektromobilu kupující na sekundárním trhu vidí jen tikající bombu v podobě degradujícího 700kilogramového akumulátoru a mizerného reálného dojezdu na dálnici.

Předváděcí Spectry u Rolls v USA se dnes běžně prodávají se šesticifernými slevami v dolarech oproti původní ceně. Trh promluvil jasně: pokusit se vnutit nejbohatším lidem světa těžkou bateriovou hračku s omezenou životností jako vrchol luxusu byl masivní přešlap. Spectre se tak definitivně zapisuje do historie jako jeden z absolutních králů ztráty hodnoty. Pokud ovšem toužíte po prakticky novém autě vrcholně prestižní značky, ale vaše konto nemá hloubku Mariánského příkopu, stačí být někde na úrovni Macochy. Jen pozor, ať po této eskapádě neskončíte na dně stejného místa - Spectre dělá z lidí milionáře, pokud byli miliardáři. A dělá z nich chudáky, pokud ještě loni měli miliony...

Zdroje: 2025 Rolls-Royce Spectre@Bring a Trailer, Data Force

Petr Miler