Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Aston Martin V12 Vantage končí, dvanáctivácovou verzi už si neobjednáte
6.5.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Důvodem výjimečně nejsou emisní ani jiné podobné tlaky, ale prosté vyčerpání plánovaného počtu vyrobených kusů v rámci původních limitů.
Není mnoho aut, o nichž bychom mohli bez okolků říci, že jsou krásná a silná. Aston Martin V12 Vantage, tedy dvanáctiválcová verze nejmenšího modelu Astonu, je jedním z nich, dnes ale nebudeme oslavovat ani jeho krásu, ani jeho výkon. Je to spíše takový malý pohřeb, neboť vůz po takřka čtyřech letech od představení uzavírá svou pouť trhem.
Vyplývá to z oficiálního prohlášení Astonu, který potvrdil, že minulý měsíc přestal přijímat objednávky na toto provedení Vantage. K dispozici tak už není ani jako kupé, ani jako roadster, který se představil minulý rok a stal se jakousi labutí písní tohoto modelu.
Pokud se ptáte na důvod, pak je velmi prostý - automobilka už zkrátka přijala tolik objednávek, kolik původně plánovala přijmout. Tedy abychom byli přesní, úplně zpočátku chtěl Aston vyrobit jen 1 000 kusů dvanáctiválcové verze, nakonec se ale rozhodl vůz prodávat i ve Spojených státech a spolu s již zmíněným Roadsterem a také 101 kusy V12 Zagato připravil pro zákazníky celkem 1 320 vozů. Žádné další už ale nevzniknou.
Zájemci o Vantage se tak případně musí spokojit se silnějším osmiválcem V8 Vantage S, který je v rámci možností Astonu Martin relativně puristickým zbožím. Sílu a noblesu dvanáctiválcového motoru ale prostě nenabídne...















Aston Martin V12 Vanage už jako nové auto neobjednáte, kombinace jeho síly a krásy ale z hlav příznivců výjimečných aut jen tak nezmizí
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
15.7.2026
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
14.7.2026
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ohlédnutí po závodním víkendu na Sachsenringu a v Donington Parku 15.7.2026
- Miller žádá 1 milion Euro, najde se nějaký tým? 14.7.2026
- Philipp Steinmayr a Adrian Rus zemřeli tragicky na Masecu 12.7.2026
- #93 Marc Marquez zůstává králem Sachsenringu 12.7.2026
- Vítězem Bulega před Lecuonou a Montellou 12.7.2026
Nejnovější články
Manažer Mercedesu přiznal, že vrcholný elektrický nesmysl značky nikdy neměl vzniknout. Musel vidět to, co jsme teď spatřili my
před 2 hodinami
Lada ukázala své zbrusu nové motory, chce s nimi znovu prorazit
včera
Výzkum ukázal, že informace o stavu baterek ojetých elektromobilů jsou jedna velká lež. Udávané SoH neodpovídalo ani u jednoho z 1 114 zkoumaných aut!
včera
Zlato? Bitcoin? Akcie? Nejlepší investicí posledních let je Jimny. Lidé ho dnes prodávají s mohutným ziskem i po najetí víc než 100 tisíc km
včera
Aston Martin našel díru v pravidlech, která mu dovolí dál prodávat motory V12. Teď doufá, že jich lidi nebudou chtít koupit moc
včera
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 07.17. 08:08 - HondaMan
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 07.17. 05:27 - pavproch
- Banky, peníze, finance, investice... 07.17. 05:26 - pavproch
- Škoda Auto obecně 07.17. 00:27 - Kavis
- Přituhuje 07.16. 22:16 - Truck Daškam
- Lampárna (stěžovatelna) 07.15. 07:28 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 07.14. 08:22 - pavproch
- Onboard videa 07.12. 23:05 - Lachende Bestien
