Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi S5 vs. AMG C43 Coupe vs. Camaro SS ve sprintu: a Vorsprung nikde (video)
20.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dva německé přeplňované šestiválce vlezly do jednoho ringu s americkým osmiválcem. Papírově má navrch, je to ale tak i ve skutečnosti?
V poslední době je u sportovních automobilů kladen stále větší důraz na časy ze Severní smyčky. Je však otázkou, nakolik jim můžeme věřit, neboť pro danou záležitost neexistuje žádná oficiální metodika měření. Mnohé značky si tak k lepším hodnotám napomáhají třeba zalepením spár karoserie, instalací menší palivové nádrže či speciálních pneumatik nebo dalšími fígly v mezích možného.
Stejně se můžeme dívat třeba na data, jenž mají dokumentovat kupříkladu zrychlení z klidu na stovku či čtvrtmíly, tedy 400 metrů. Zvláště pokud se jimi chlubí automobilky. O poznání nezávislejší výsledky jsou ovšem již spojeny se srovnávacími testy různých magazínů, byť samozřejmě ani v tomto ohledu nemůže nikdo zaručit, že se skutečně jedná o zcela sériové vozy.
Pletichy ale již ponechme stranou, místo toho se pojďme soustředit na závod ve sprintu na 400 metrů mezi novým Audi S5 Coupé a Mercedesem-AMG C43 Coupe. Tedy dvěma německými modely, jenž ke svému pohonu používají přeplňovaný třílitrový šestiválec. Ten u čtyř kruhů přitom produkuje koní 354, zatímco třícípá hvězda se chlubí 367koňovým stádem.
Jelikož také udávaná jízdní dynamika favorizuje Mercedes, mohlo by se zdát, že máme rázem daného vítěze. Nicméně je tu ještě černý kůň (při pohledu na karoserii doslova) v podobě Chevroletu Camaro SS. Ten si do souboje přivezl 6,2litrový osmiválec, jenž dává k dobru 453 koní, na stovce je pak stejně rychle jako Mercedes. Poté ovšem získává navrch.
Jak ale vše dopadne? To vám nebudeme prozrazovat, i když vítěze nejspíše již zvládnete odhadnout. Na dalších příčkách by to ovšem již nemuselo být tak jednoznačné, byť při pohledu na výkon a oficiálně udávanou jízdní dynamiku je vše jasné. Realita je ale věcí zcela jinou a rozhodovat mohly i ony neoficiální fígle.
Došlo na ně? Podívejte se na to sami - prvního a třetího dělily v cíli necelé čtyři desetiny sekundy a naplněním fráze „Vorsprung durch Technik” se tento souboj rozhodně nestal...







Podceňovat americké svaly by se vám nemuselo vyplatit - v podstatě „primitivní” Camaro poráží německé konkurenty i s jejich turby, čtyřkolkami a automaty
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
dnes
Není špatné reklamy? První exemplář otřesného Ferrari Luce se v aukci prodal bezmála za 1 miliardu korun
včera
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
14.8.2026
Nejnovější články
Tesla na hroutícím se trhu s elektromobily až komickým způsobem ukazuje konkurenci, kdo je tu král
před 5 hodinami
Nejste už unaveni z vyhrávání? Pro automobilové firmy pracuje v Německu nejmíň lidí od roku 2005, mizí po kvantech rok co rok
před 6 hodinami
Němci zjistili, že jejich dotace na elektromobily pro „chudé rodiny” jsou často „českou cestou” využívány pro nákup drahých Porsche
před 8 hodinami
Mercedes pochopil, že problematický pohon, kontroverzní design a ošizené interiéry mu zákazníky nevrátí, tohle auto pořád dává smysl
před 9 hodinami
Carrefour zakázal vjezd elektromobilů do svých parkovacích domů, jsou moc těžké a moc hoří
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 08.18. 20:25 - corsaczek
- The hacking forum warnight.org has launched 08.18. 19:49 - admin
- Řidiči, co to mají v ruce... 08.18. 16:35 - řidičBOB
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.18. 13:03 - Vrooom
- S větrem ve vlasech.... 08.17. 15:14 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 08.17. 14:42 - delphin
- Onboard videa 08.16. 17:18 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 08.15. 18:30 - řidičBOB
