Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 5 Maestro: noblesně vyhlížející pětka má pod kapotou nenoblesní diesel
20.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Limitovaná edice má být hudebník ve fraku a krom exkluzivního laku se pyšní i audio aparaturou Harman Kardon. Ta ale musí přehlušit dvoulitrový diesel.
Každá limitovaná edice mizí z nabídky té či oné automobilky jako pára nad hrncem. Nejinak tomu bude v případě BMW 5 Maestro, které je k dispozici japonské klientele. Ta přitom musí skousnout jeden takový „překladatelský oříšek“, jenž se týká pohonné jednotky. Ačkoliv totiž název vozu odkazuje na koncertní síně, o jeho pohon se stará dvoulitrový turbodiesel. Tedy nepříliš zvučná jednotka, která navíc oproti sérii nedoznala jediných změn. I nadále tedy produkuje 184 koní, s nimiž sedan osazený osmistupňovým automatem a pohonem zadních kol zvládne zrychlení z klidu na stovku za 7,9 sekundy.
Stranou tohoto faktu tu máme nárazníky spadající do nabídky divize M Performance, které stejně jako zbytek karoserie zdobí černý lak Black Sapphire. Mimo to dorazila 19palcová litá kola s pěti dvojitými paprsky a pneumatikami o rozměru 245/40 vpředu a 275/35 vzadu či LEDková světla. Tím však venkovní modifikace končí a my se můžeme přesunout do interiéru, který byl čalouněn kůží Amaro Brown, jejímuž odstínu byla inspirací zemina italského Toskánska.
Oddělení BMW Individual pak stojí za dřevěnými dekory Sycamore Red Brown, které mají navodit právě onu atmosféru koncertní síně. O hudební doprovod se pak stará audio systém Harman Kardon o výkonu 600 wattů, který doplňuje šestnáct reproduktorů. Mimo to do sériové výbavy spadají vyhřívaná sportovní sedadla, elektrické otevírání zavazadelníku, přední a zadní parkovací senzory, zpětná kamera nebo automatické dovírání dveří.
K dispozici bude pouze 99 exemplářů, což souvisí s dosavadní délkou existence bavorské značky v letech. Za každý kus dá klientela v Zemi vycházejícího slunce 7 980 000 yenů (cca 1 588 500 Kč), přičemž kromě výše zmíněného může počítat ještě s plaketkou, která potvrzuje výjimečnost varianty Maestro. Tím nám ale informace končí, zmínit už můžeme pouze zahájení prodeje, ke kterému dojde 7. listopadu letošního roku.




















BMW 5 Maestro dostalo do vínku prvky, které mají odkazovat na koncertní síně. Pod kapotou však má nepříliš zvučný dieselový čtyřválec
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
před 5 hodinami
Otylé nové BMW M5 je tak těžké, že mu doslova upadla pneumatika z kola během driftování
před 7 hodinami
Sprint BMW M5 kombi proti o 180 koní slabšímu BMW M3 tragikomicky vykresluje absurditu moderních hybridních „sportovních parníků”
včera
Nejnovější články
VW bez nástupce zařízl auto, které se u nás loni prodávalo o desítky procent líp než všechny jeho elektromobily dohromady
před hodinou
Do dražby jdou poslední auta, která zůstala ve zkrachovalé továrně Saabu, je to poslední šance vlastnit některé z jeho vozů jako první
před 2 hodinami
Přelomový nový Jaguar odhalil své finální jméno. Jde do podstaty věci, zbytek ukáže o víkendu
před 4 hodinami
Padl světový rekord v akceleraci aut poháněných přes kola. Podívejte se, jak tento stroj zrychlí z 0 na 555 km/h pod 4 sekundy
před 5 hodinami
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.13. 13:29 - pavproch
- Politický koutek 05.13. 13:06 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.12. 21:14 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 05.12. 19:39 - Stepan
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.12. 19:22 - abgx1
- VZKAZY 05.12. 18:19 - Brus
- Spotřeba oleje - Audi A3 8V 2.0tfsi 3.gen 140kW 05.12. 17:55 - Dawe227
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 05.11. 20:25 - Stepan
