Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW 5 Maestro: noblesně vyhlížející pětka má pod kapotou nenoblesní diesel
20.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Limitovaná edice má být hudebník ve fraku a krom exkluzivního laku se pyšní i audio aparaturou Harman Kardon. Ta ale musí přehlušit dvoulitrový diesel.
Každá limitovaná edice mizí z nabídky té či oné automobilky jako pára nad hrncem. Nejinak tomu bude v případě BMW 5 Maestro, které je k dispozici japonské klientele. Ta přitom musí skousnout jeden takový „překladatelský oříšek“, jenž se týká pohonné jednotky. Ačkoliv totiž název vozu odkazuje na koncertní síně, o jeho pohon se stará dvoulitrový turbodiesel. Tedy nepříliš zvučná jednotka, která navíc oproti sérii nedoznala jediných změn. I nadále tedy produkuje 184 koní, s nimiž sedan osazený osmistupňovým automatem a pohonem zadních kol zvládne zrychlení z klidu na stovku za 7,9 sekundy.
Stranou tohoto faktu tu máme nárazníky spadající do nabídky divize M Performance, které stejně jako zbytek karoserie zdobí černý lak Black Sapphire. Mimo to dorazila 19palcová litá kola s pěti dvojitými paprsky a pneumatikami o rozměru 245/40 vpředu a 275/35 vzadu či LEDková světla. Tím však venkovní modifikace končí a my se můžeme přesunout do interiéru, který byl čalouněn kůží Amaro Brown, jejímuž odstínu byla inspirací zemina italského Toskánska.
Oddělení BMW Individual pak stojí za dřevěnými dekory Sycamore Red Brown, které mají navodit právě onu atmosféru koncertní síně. O hudební doprovod se pak stará audio systém Harman Kardon o výkonu 600 wattů, který doplňuje šestnáct reproduktorů. Mimo to do sériové výbavy spadají vyhřívaná sportovní sedadla, elektrické otevírání zavazadelníku, přední a zadní parkovací senzory, zpětná kamera nebo automatické dovírání dveří.
K dispozici bude pouze 99 exemplářů, což souvisí s dosavadní délkou existence bavorské značky v letech. Za každý kus dá klientela v Zemi vycházejícího slunce 7 980 000 yenů (cca 1 588 500 Kč), přičemž kromě výše zmíněného může počítat ještě s plaketkou, která potvrzuje výjimečnost varianty Maestro. Tím nám ale informace končí, zmínit už můžeme pouze zahájení prodeje, ke kterému dojde 7. listopadu letošního roku.




















BMW 5 Maestro dostalo do vínku prvky, které mají odkazovat na koncertní síně. Pod kapotou však má nepříliš zvučný dieselový čtyřválec
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nový VW Polo GTI ukázal svou akceleraci a zvuk. Je to ještě větší tragédie, než by vás kdy napadlo
včera
Čech předělal další elektrickou Škodu na ostré spalovací auto, tělo samý sval jí najednou sluší
5.7.2026
Děti si udělaly ze zaparkovaného Ferrari skluzavku. „Jé, stěrač!” říkaly, když se jim zasekl pod zadkem. Rodiče nabídli odškodné 15 tisíc
3.7.2026
Nejnovější články
Audi říká, že s auty koncipovanými pro celý svět už neuspěje. No, s těmi pořádnými by to šlo, to až dnešní odvary nemají šanci
před 3 hodinami
K mání je dokonale zachovalý, dodnes nejetý legendární VW Passat B5 TDI po 1. majiteli. Je to stroj času přímo do zlatých dob Volkswagenu
včera
Levný bestseller Mitsubishi se ukázal v novém a dravějším provedení, v Evropě už ho ale nekoupíte
včera
První značka reaguje na ignoraci Evropanů ze strany Hyundai. S kombíky nekončí, naopak zatopí pod jejich kotlem
včera
BMW X5 přišlo po 27 letech o svůj nejtypičtější prvek, vysvětlení automobilky jsou jen výmluvy
včera
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.07. 08:51 - řidičBOB
- Rychlodotazy 07.07. 08:28 - Brus
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 07.07. 05:50 - pavproch
- Onboard videa 07.06. 21:18 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 07.05. 17:17 - pavproch
- Členství v KlubSportovnichAut 07.04. 15:57 - Bond007
- VZKAZY 07.04. 15:23 - pavproch
- Koníci z Maranella obecně 07.04. 14:23 - Zajda
