Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tak trochu jsme doufali v to, že nejnovější provedení sedanu M3 ponese označení GTS stejně jako výjimečné kupé. A skutečně se tak stalo, přivítejte BMW M3 GTS Sedan.

Články o výtvorech M divize BMW plnily naše stránky celý první dubnový týden. Nezasloužil se o to jen pick-up na bázi M3, který si přímo automobilky připravila jako aprílový žertík, ale i pozdější odhalení nerealizovaného projektu BMW M8 a dalších lahůdek z tajné garáže divize M.

Vedle toho všeho navíc bavorská automobilka ukázala světu i odlehčenou M3 v provedení sedan. Nebyli jsme si zprvu jisti, zda se nejedná o další aprílovou legrácku, ale nebylo tomu tak. Jde o omezenou edici, kterou automobilka začne s koncem výroby současné M3 - doba „trojky” generace E90 se totiž již neodvratně naplňuje.

O vozu ani dnes nevíme příliš, jisté je jen to, že oproti výchozímu provedení bude značně odlehčen. V prvotním odhalení jsme zmínili, že krom úprav podvozku by vůz neměly stihnout zásadní technické změny a na rozdíl od „překopaného” kupé GTS by tak mělo jít spíše o čistou než extrémně sportovní verzi. Nyní si tím vším ale nejsme jisti.

Německý Auto Motor und sport totiž říká, že vůz bez nejmenších pochyb ponese jméno M3 GTS Sedan a nepředpokládáme, že by automobilka říkala GTS dvou docela odlišným vozům. Podle AMS bude sedan vybaven stejným, tedy převrtaným osmiválcem o objemu 4,4 litru, pouze výkon bude snížen na 440 koní, aby vůz zapadl mezi běžnou M3 a kupé GTS tak, jak bylo proklamováno. Bohužel prý má být opět nutně vybaven sedmistupňovým automatem M-DCT. Doufejme, že alespoň v tom posledním se AMS mýlí, možnost volby převodovky by přišla vhod...

Uvidíme, jaká bude realita, jméno vozu je ale prý stoprocentní. Další informace lze očekávat z letního M Festivalu, do té doby se můžete zabavit třeba čtením našeho srovnávacího testu M3 a Audi RS5.

Petr Miler