Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V Mnichově dále zvolna kráčejí po dlouhé cestě vedoucí k odhalení sériového provedení nového BMW M5. Nejnověji se stále ještě prototyp M5 F10 ukázal na okruhu v Miramas.

Zdá se, že představováním nové em-pětky stráví BMW skoro celý letošní rok. Vůz nám totiž postupně odhaluje již od zimy, kdy jsme se dočkali prvních oficiálních videí zachycujících prototyp vozu při testech na severu Evropy. Ty byly postupně doplňovány dalšími dílčími informacemi a ač se tento proces mohl zdát být zakončen veřejnou premiérou M5 F10 na autosalonu v Šanghaji, realita je trochu jiná. V Číně se totiž ukázal jen koncept vozu a i když se zdá být připraven pro výrobu, automobilka má v plánu skutečně produkční verzi představit až letos ve Frankfurtu. Co to znamená? Ano, spoustu prostoru pro další postupné odhalování a spekulace jej provázející.

Již v mezičase jsme tak mohli podpořit diskuzi o tom, jestli se nová M5 dočká i manuální převodovky nebo vám přinést potvrzení zvěstí na téma M5 a pohon všech kol xDrive. Dnes tu ale máme něco o poznání „hmatatelnějšího”.

Automobilka totiž uvolnila video zachycující chystanou novinku při testech ve francouzském Miramas, které je jedním z tradičních míst pro zkoušky ostrých BMW. Můžeme si tak prohlédnout řadu zajímavých záběrů z jízd za sucha i mokra, vysokou i nízkou rychlostí. Poměrně velká pozornost je věnována systému kontroly trakce při rozjezdu (označovanému i u nás slovy launch control), o trochu lépe lze „nastudovat” i fungování dvouspojkové převodovky M-DCT.

Na téměř čtyřech minutách videa si snad každý najde něco zajímavého, však uvidíte sami.

Petr Miler