Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW X6 M 50d a M 550d: známe dynamiku prvních naftových M
10.12.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Bavorská automobilka s odhalením čehokoli bližšího ke svému novému, třikrát přeplňovanému dieselu a jím vybaveným modelům váhá, my přesto víme více.
Tradiční příznivci divize M automobilky BMW jsou od prvního oficiálního oznámení příchodu prvního naftového eMka, modelu X6 M 50d z minulého týdne patrně už po smrti, a tak je dnešní zpráva maximálně obrátí v hrobě. Říkat v souvislosti s ní, že něco víme, je trochu nadnesené, neboť to spíše tušíme a máme o tom své pochybnosti, ale přesto si nedovolíme se s vámi nepodělit.
Naši přátelé z BMW Blogu nám totiž zaslali pár specifikací nejen výše zmíněné naftové X6 M, ale také už dříve několikrát probírané M 550d. V prvé řadě znovu potvrzují, že pod kapotou obou modelů se objeví třikrát přeplňovaný naftový třílitr s šesti válci, jehož maximální výkon bude činit 381 koní. Maximum točivého momentu 740 Nm má být o něco vyšší, ale to není až tak podstatné. Zajímavější je, že zmiňují i dynamiku obou aut: X6 M 50d má zrychlit na stovku za 4,9 sekundy, M 550d pak za 4,7 sekundy. To nejsou vůbec špatné hodnoty, zvláště pokud uvážíme, že normovaná spotřeba druhého zmíněného vozu má činit 6,3 litru nafty na 100 km. A i když v praxi svižného ježdění více využívajícího potenciál motoru bude dvoj- až trojnásobná, bude to stále zajímavý poměr.
Tyto informace jsou označovány za velmi věrohodné a kolegům z BMW Blogu je třeba přiznat, že se v minulosti málokdy mýlili, nám se přece jen nezdají úplně jisté. Však považte sami - BMW již dnes nabízí modely X6 50i a 550i, které jsou vybaveny dvakrát přeplňovaným osmiválcem o objemu 4,4 litru s výkonem až 407 koní. Tento motor je silnější, vozy s nimi budou lehčí než s dieselem, pracovat budou se stejnou převodovkou a stejným pohonem kol. Naftovému šestiválci půjde jen těžko přiznat vyšší výkon v nízkých otáčkách, když 4,4 V8 pracuje s točivým momentem 600 Nm dostupným v rozmezí 1 800 - 4 500 ot./min. Přesto X6 50i zrychluje na stovku za 5,4 sekundy a 550i za 4,8 sekundy. Je možné, že by to M 50d zvládly o tolik rychleji? Možné ano, ale pravděpodobné až tak ne, zvláště když třeba M5 potřebuje 560 koní, aby akceleraci na stoku zvládla za 4,4 sekundy...
Odhlédneme-li od údajů o dynamice, pak zdroje tvrdí, že „M5d” se do výroby dostane v březnu, „X6 Md” pak v dubnu. Apríl už to ale tak jako tak nebude...
V něčem, co bude vypadat jako M5, již brzy zařehtají naftové koně. Bude to ale stačit na zrychlení na stovku pod 5 sekund?
Zdroj: BMW Blog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
dnes - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024 - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
28.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
- Elektrická síť se v Nizozemsku přetěžuje tak moc, že lidé dostávají kvůli dobíjení elektromobilů od operátorů výhružné dopisy
1.4.2024 - Největší evropský Volkswagen dostal facelift, zvenčí ho od dosavadní verze rozeznají jen opravdoví experti
1.4.2024 - Nejdrsnější verze ruských terénních legend se vrátily do prodeje, pořád jsou levnější než cokoli srovnatelného
1.4.2024 - Němci vyzkoušeli obří kombík Mercedesu vyhlášený svou nezničitelností. I v nejvíc šetřílkovské verzi je překvapivě levný
1.4.2024 - Nový král ztráty hodnoty připravil majitele o 70 procent ceny a 1,1 milionu Kč za pouhé dva měsíce a 6 800 km
2.4.2024
Živá témata na fóru
- Jednostopé okénko 05.01. 22:15 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.01. 22:08 - Truck Daškam
- Cyklistické vlákno 04.30. 14:54 - jarka
- BMW Divize 04.30. 14:15 - pavproch
- Politický koutek 04.29. 21:51 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.29. 21:15 - rutak11
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.29. 20:23 - Zajda
- Policejní kontroly a měření 04.29. 17:16 - GeneHawkins