Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jeden z prvních tří dokončených exemplářů míří na autosalon. Kromě venkovního laku odhalí také interiér čalouněný dvěma odstíny modré.

Výroba Bugatti Chiron je stejně ohromující jako vůz sám. Zhruba dvěma desítkám zaměstnanců značky téměř devět měsíců, než složí jeden exemplář dohromady. To je také důvodem, proč je výroba omezena na zhruba 70 exemplářů ročně. Ty první již byly zkompletovány a zamířily k zákazníkům, v Molsheimu je ale samozřejmě rozpracováno mnohem více vozů.

Jedním z prvních tří dodaných kusů je Chiron, který se zvenčí pyšní odstínem Blue Royal. Ten dosud použit nebyl, Bugatti jej ale zařadilo do standardní nabídky, kde prozatím byla k nalezení černá, šedá, tyrkysová, modrá, zelená a červená barva. Reálně jsou ale samozřejmě možnosti zákazníků daleko širší, k dispozici je jakýkoliv myslitelný odstín. Jen je za něj nutno řádně připlatit.

Právě tento exemplář najdeme na stánku značky na autosalonu v Ženevě, kde zároveň odhalí i svůj interiér čalouněný dvěma odstíny modré - tmavou a světlou French Racing Blue. Po této kombinaci sáhl zákazník ze Švýcarska, který tak nebude mít zrovna náročný odvoz vozu domů. Stejně jako ostatní majitelé přitom bude mít pod pravou nohou 1 500 koní.

Bugatti prozradilo, že z plánované produkce 500 vozů již polovina byla rozebrána. Přestože se výroba natáhne na několik let, k uzavření objednávkových knih nejspíše dojde ještě letos. Největší zájem o Chiron je v Evropě, na kterou připadá 37 procent zákazníků. Dále na řadě je pak Severní Amerika (30 %) nasledovaná Středním Východem (26 %). Možná překvapivá čísla...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.

Ten samý exemplář jsme obdivovali už před pár dny při oznámení vyrobení prvních sériových kusů

Petr Prokopec