Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Udržet podobu automobilových novinek pod pokličkou do jejich premiéry bývá pro automobilky obtížné a předčasné odhalení přes zmenšený model nevidíme poprvé. Obvykle ale v centru dění nestojí český e-shop.

Také v letošním roce dorazí na trh řada automobilových novinek. Jednou z těch zásadních a už oficiálně ohlášených je pátá generace jednoho z dlouhodobě nejprodávanějších aut v Evropě, Renaultu Clio. Debut by se měl odehrát na březnovém autosalonu v Ženevě, první odhalení se ale uskutečnilo s nemalým předstihem.

Prozkoumat tvary nového Clia můžeme díky zmenšenému modelu v měřítku 1:43, který se objevil v nabídce českého e-shopu s hračkami a odtud se následně rozšířil do celého světa. Podle všeho nešlo o záměr, spíše nedopatření dodavatele modelů, který měl - jako nezřídka - podobu vozu k dispozici ještě před jeho odhalením a nabídl jej prodejcům dříve, než měl. Že by nešlo o skutečný model vozu je nepravděpodobné - i proto, že obchod tento produkt následně stáhl ze své nabídky.

Svérázná předčasná prezentace odhalila vůz ve sportovně laděném provedení RS Line. Ze zmenšeniny je patrné, že se pátá evoluce městského hatchbacku bude držet základních linií svého předchůdce, zejména příď ale bude pozměněna v souladu se vzhledem posledních novinek Renaultu. Typické jsou zejména členité přední světlomety s výrazným spodním vykrojením do nárazníku.

Druhý nejoblíbenější vůz starého kontinentu se má krom nového vzhledu vytáhnout s lepší výbavou a také modifikovanou technikou. Měl by být znovu dostupný jen s pětidveřovou karoserií, z nabídky má vypadnout i kombi s přídomkem Grandtour. Modulární platforma CMF-B umožní zástavbu motorů 1,5 Blue dCi, 0,9 TCe a 1,3 TCe. Další detaily se zřejmě dozvíme už brzy, přinejmenším virtuální premiéra vozu nemůže být daleko.

Jak by mohl vypadat interiér vozu, naznačil dříve koncept Eolab

Zdroj: Svethracek.cz

Mirek Mazal