Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za názvem AirBump zřejmě nevězí unikátní dotykový displej, ale speciální recyklovatelný plast, který by na dotek mohl působit jako molitanová pěna.

Další francouzské puzzle se nám začíná skládat dohromady. Po ranním představení videa, které jako první avizovalo model Cactus, zde totiž máme první snímky vozu chystaného pro frankfurtský autosalon. A ty jasně naznačují, že za názvem AirBump máme s největší pravděpodobností čekat něco jiného než dotykový displej. A to navzdory faktu, že videozáběry doprovodila značka sloganem Touch Me (v překladu dotkni se mě), ono se ale nakonec dá sahat na leccos...

Než se ovšem dostaneme k vysvětlení, musíme začít prvním dílkem skládanky. A tím je samotný koncept C-Cactus, který byl představen v roce 2007. Zaměřit se přitom musíme na jeho karoserii, kterou tvořilo méně panelů, než je běžné. Přední a zadní „kapoty“ navíc byly identické, čímž se redukovaly náklady na výrobu a tím i na následnou výměnu. Citroën navíc dané plasty vyrobil z recyklovatelných materiálů, čímž mohla být cena ještě dále snížena. A navíc nedošlo k tak velkému zatížení životního prostředí.

Při pohledu na část nárazníku chystaného konceptu to přitom vypadá, že francouzská automobilka danou technologii dovyvinula do produkčního stádia a chystá se jí použít. Pokud by se navíc jednalo o ten typ plastu, který pomalu působí jako molitanová pěna, byl by dodržen i název AirBump (za slovem Bumper se totiž v angličtině skrývá nárazník).

Z daného materiálu by ostatně nemusely být jen nárazníky, ale rovněž i panely uvnitř kabiny, čímž by se vysvětlovalo ono video. Jistota ale bohužel chybí. Počkat si tak budeme muset do 5. září, kdy by Citroën měl o modelu Cactus říci více. Naživo se pak francouzská novinka ukáže ve zmiňovaném Frankfurtu.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.

Petr Prokopec