Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dodge Viper zná termín svého definitivního skonu. A už teď je vyprodaný
10.2.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nedávno si Dodge stěžoval na malé prodeje Viperu. Aktuálně ale vyprodal celou letošní výrobu skoro 7 měsíců před jejím koncem.
Milovníci americké legendy jménem Dodge Viper jistě znají chmurnou budoucnost tohoto stroje - v letošním roce bude jeho výroba ukončena. Ted už známe i přesný datum, kdy z výrobních linek továrny na Conner Avenue v americkém Detroitu přestanou Zmije sjíždět: 31. srpna 2017. Po tomto datu se budou jen doprodávat skladové zásoby Viperu, pokud nějaké budou.
Důvod konce tohoto supersportu je jednoduchý, i když na první pohled možná nikoliv patrný - nemá hlavové airbagy. Do jeho sloupků se prostě nevejdou, ne tak, aby se do auta vešli ještě lidé a viděli něco okny ven. A protože od modelového roku 2018 musí být auta prodávaná v USA vybavená hlavovými airbagy, pro Viper tu není místo.
O konci výroby Viperu byl svět zpraven dlouho dopředu. Znamenalo to mimo jiné obrovský nárůst zájmu - tak velký, že Dodge musel dokonce v říjnu loňského roku pozastavit objednávky, měl jich zkrátka víc, než byl schopen vyrábět. Celá letošní produkce Viperu je vyprodaná, takže s žádostí o zbrusu nový kousek pravděpodobně nepochodíte, pokud některý z prodejců nebude mít volnou kvótu.
Fakt, že Viper nekončí kvůli emisím nebo mizerným prodejům, znamená, že by se v budoucnu mohl objevit nástupce. Možná nebude mít nejobjemnější motor na světě, konec dvouventilového desetiválce se základem v počátku 90. let vyloučit nemůžeme, a asi bude muset mít větší kabinu v poměru ku kapotě, mimo jiné i kvůli airbagům. Také je otázkou, kdy se objeví, koncern FCA nyní má jiné priority. Ale doufat stále můžeme.








































Dodge Viper ACR je nekompromisní okruhová zbraň, i nad ní se ale brzy zavře voda
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 2 hodinami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 5 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 7 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 8 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
