Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video)

Nejen Ford si myslí, že jsou uši motoristů stále citlivější. Těm, kteří něco vydrží, však nedostanou plnotučnou mechanickou muziku, ale pouze náhražky.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video)

9.10.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejen Ford si myslí, že jsou uši motoristů stále citlivější. Těm, kteří něco vydrží, však nedostanou plnotučnou mechanickou muziku, ale pouze náhražky.

Tak trochu to připomíná pandemii „éček” v potravinách - namísto normální, přirozené a vyvážené chuti se do nich přimíchávají umělé zvýrazňovače, ačkoli by jídlo mohlo chutnat mnohem lépe i bez nich. Ale protože jsou unifikované náhrady kvalitního základu levnější, tak holt druhu vládnou i našim talířům.

Něco podobného se teď rýsuje s umělými zvuky v automobilech. U elektromobilů je to ještě pochopitelné, na silnicích nejsou slyšet, i když jsou situace, kdy by měly. Ale že si syntetikou pomáhají auta osazená spalovacími motory, to je trochu na pováženou. Pravdou je, že ne vždy to zní špatně. BMW M550d nás přesvědčilo, že i diesel může mít pozoruhodný zvuk, ale opravdu je nutné, aby mělo něco takového BMW M5 s 4,4 V8 bitubo?

Nově se k automobilům transformujícím původní zvuk na „něco lepšího“ přidal také Focus ST, ačkoli musíme jedním dechem dodat dvě podstatné věci. Něco podobného bystě našli nejen zde, ale také v posledním Focusu RS a zadruhé, nejedná se o zcela umělý zvuk.

Nové ST namísto toho využívá jakési potrubí spojující motorový prostor s kabinou. Přímé propojení přerušuje elektronicky ovládaná klapka, otevírající se v závislosti na intenzitě sešlápnutí plynového pedálu. Využívá-li řidič potenciál dvoulitrového turbomotoru o výkonu 250 koní naplno, umí tato obezlička zvuk motoru v kabině až zdvojnásobit. Naopak při poklidné jízdě zůstává klapka uzavřena, aby snad nerušila citlivější bubínky. Zvuk je tedy spíše poloumělý, elektronika reguluje více jeho intenzitu než podobu, i když jedno s druhým přímo souvisí. Je to podle vás normální?


Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 1 - Ford Focus ST 2012 06Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 2 - Ford Focus ST 2012 02Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 3 - Ford Focus ST 2012 05Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 4 - Ford Focus ST 2012 10Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 5 - Ford Focus ST 2012 09Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 6 - Ford Focus ST 2012 08Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 7 - Ford Focus ST 2012 07Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 8 - Ford Focus ST 2012 03Ford Focus ST Sound Symposer: poloumělý zvuk také pro nové estéčko (+ video) - 9 - Ford Focus ST 2012 01
Lidé od Fordu tvrdí, že bez Sound Symposeru by bylo v kabině ST ticho i při akceleraci

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše