Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford nechtěně odhalil maximálku nového GT. A slaví první vítězství nad McLarenem
17.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Můžete se tomu divit, ale přesné technické parametry nového Fordu GT jsou stále tajemstvím. Maximální rychlost už mezi ně ale nepatří.
Příchod nové generace Fordu GT provází až zbytečně mnoho hořkosti. Může za to především samotná automobilka spuštěním dost hloupé hry s dostupností, kterou dokáže dále „šperkovat”. Nejde tu ale jen o pocity, další negativní aspekty souvisejí s až nepochopitelně vysokou spotřebou či přístrojovým štítem, který bychom v novém autě čekali někdy před 30 léty, ne v roce 2017.
Značka se pochopitelně stále pokouší zlepšit reputaci své sportovní vlajkové lodi, pročež nyní pustila do světa další snímek palubky, tentokráte přepnuté do jízdního režimu VMax. V tomto módu přitom Ford GT dosahuje nejvyšší rychlosti, která byla onou fotografií velmi pravděpodobně prozrazena. Pochopitelně, nemůžeme si tím být stoprocentně jisti, ale asi by automobilka fotografií palubky v režimu „maximální rychlost” neukazovala na displeji cokoli jiného než... maximální rychlost. Ta je zde vyjádřena hodnotou 216 mil v hodině, tedy na 348 km/h. To je samozřejmě na značku nemalé číslo, i když „jen“ o 18 km/h vyšší než u předchozího GT - to zvládlo 330 km/h.
Můžete se divit, že se v hádankách bavíme o tak základním technickém údaji dnes, kdy je vůz dávno vyprodán, ale to jsou ony fordí hrátky. Automobilka pochopitelně maximálku dávno zná, dosud ale řekla jen tolik, že vůz pojede přes 320 km/h, víc nic. Ovšem, 348 km/h vypadá jako číslo, na které si mělo smysl počkat, i když je třeba brát v úvahu i vysokou cenu, která na bedra novinky klade nemalá očekávání. Za očekávaných 12 milionů korun (ano, ani cenu přesně neznáme) si totiž můžete pořídit třeba vylepšené Lamborghini Aventador S, které je o jeden kilometr v hodině rychlejší. Navíc nebudete muset čekat na schválení značky, že si jej můžete objednat.
A máme tu ještě jeden aspekt, který lze označit za pozitivní a o kterém dosud nepadlo ani slovo. Řeč je o rychlosti přepnutí GT do režimu Race, s čímž je spojen pokles světlé výšky o 50 milimetrů a zároveň aretace zadního spoileru do polohy, při které generuje maximální přítlak. S podobným přenastavením se samozřejmě shledávají takřka všichni majitelé moderních supersportů, kteří si ale již museli vypěstovat nemalou trpělivost. Kupříkladu u McLarenu P1 tato rekonfigurace zabere opravdu dlouhých 27 sekund. S její aktivací tak pomalu můžete začít ještě před nasoukáním do závodního overalu. A přesto vám ještě zbude čas na zavázání bot a nasazení rukavic či helmy.
V případě Fordu GT ale pomalu nestihnete ani tyto doplňky vytáhnout z tašky, přepnutí do režimu Race totiž zabere pouhé čtyři sekundy. Tedy sedmkrát méně času než u britského hybridního supersportu, který přitom byl ještě dražší. Jak se tedy zdá, každá značka vkládá finance do jiných oblastí vývoje a je pouze na zákaznících, aby usoudili, co je pro ně prioritou.
Nový Ford GT bude zvládat maximálku 348 km/h...
...jeho hlavní devizou je ale bleskurychlé přepnutí do režimu Race, jenž zvládá za pouhé čtyři sekundy. Tedy sedmkrát rychleji než McLaren P1
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
včera - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nejnovější články
- V Bruselu přišli na to, že kamiony tvoří hrstku aut, ale figurují v 15 procentech smrtelných nehod, posvítí si na ně
před hodinou - Francouzi po čase stvořili opravdu krásné auto. Dostalo bezemisní pohon, který nemá problém s dojezdem
před 2 hodinami - Dvojí výkon vrcholné Tesly Model 3 byl vysvětlen, Česko i většina světa dostane ošizenou verzi
před 4 hodinami - Dlouholetý šéfdesignér Škody přešel k Číňanům. Na povel bude mít i značku, která stále víc boduje v Česku
před 5 hodinami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva