Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud nepovažujete novou dieselovou šestnáctistovku se spotřebou jen 3,6 litru za zásadní, pak Honda žádnou velkou bombu pro Paříž nechystá.

Automobilky se v posledních hodinách doslova předhánějí v předčasném zveřejňování svých světových novinek nachystaných pro největší automobilovou exhibici druhého pololetí letošního roku, tu v Paříži. Svým skromnějším, respektive stručněji pojatým dílem před chvílí přispěla také japonská automobilka Honda.

Mnoho informací v dnešním tiskovém sdělení jsme opravdu nenašli, za bleskový výtah ale stojí. Honda kromě jiného například upřesnila data k novému přeplňovanému čtyřválci 1,6 i-DTEC řady Earth Dreams Technology určenému nejdříve pro Civic - malý turbodiesel bude disponovat maximálním výkonem 120 koní a průměrnou spotřebou v kombinaci se šestnáctipalcovými koly jen 3,6 litru na 100 kilometrů (původně to mělo být 3,8 l). To odpovídá emisím CO2 o hodnotě 94 g na kilometr, což je asi to, oč tu momentálně kvůli pokutám běží.

Japonci vyrukovali také s první oficiální fotkou již po dvou letech faceliftovaného hybridního hatchbacku CR-Z, prezentovaném na domácích stránkách původně jako nová generace. První záběr i pár řádků od Hondy stvrzují modernizaci stávajícího modelu, lehké navýšení výkonu (o kterém jsme již informovali), při současném zachování papírové spotřeby. Podrobnosti si automobilka nicméně nechává až do... Však vy víte, kam.

Poslední zajímavost se týká evropského debutu čtvrté generace crossoveru, nebo SUV chcete-li, modelu CR-V. V tomto směru se ovšem nic nového už zřejmě nedovíme, ledaže by Honda už ve Francii ukázala CR-V s novým dieselem 1,6 i-DTEC pod kapotou.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2012.

Miro Mihálik